Mais de 200 embalagens de lixo internacional são recolhidas em praia paradisíaca na BA; nº em três meses se aproxima de 800

Segundo Mathias Ferreira, destes 208, 138 são garrafas de plástico com embalagens de água mineral com fabricação chinesa. Confira abaixo a relação dos lixos encontrados.

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Entres os meses de abril e junho, o número de embalagens catalogadas pelo projeto “Imbassaí natural” é de 794. A atuação de Mathias Ferreira não é de agora. Ele já recolheu lixos no litoral de vários estados brasileiros.

O educador ambiental procurou o apoio da Organização Não Governamental (ONG) Ecomov, que atua em São Paulo, para solucionar a questão do lixo internacional. O objetivo de Mathias Ferreira e do grupo ambiental é abrir uma petição no Ministério Público da Bahia (MP-BA) e solucionar o caso.

Mathias Ferreira, além de fazer a limpeza das praias, olha as passagens dos navios de longe. As embarcações costumam passar por Imbassaí nas primeiras horas do dia e nos finais da tarde.O material recolhido por Mathias será levado para análise na Universidade Federal da Bahia (Ufba). Já as tampinhas das garrafas são retiradas e usadas para criação de pranchas pequenas de handsurf.

Ao g1, o coordenador da ONG Ecologia em Movimento (Ecomov) Rodrigo Brandão Azambuja, explicou que o grupo tem um trabalho em São Paulo, sobre a questão do lixo internacional, com parceria com o Ministério Público (MP-SP) e a Fundação Florestal.

“Estamos começando abrir algumas petições com grupos locais em Santa Catarina, Paraná, Paraíba e estamos unificando laços com esses movimentos em outros estados”, contou.

A ideia é que ao longos dos anos, uma petição seja aberta, em nível nacional, no Ministério Público Federal.

“Esse problema envolve a falta de fiscalização e de regulamento nos protocolos de limpeza na gestão dos navios”, explicou Rodrigo Brandão Azambuja.

Segundo Rodrigo Brandão Azambuja, a situação no litoral baiano é um pouco diferente da encontrada em São Paulo, que também registra alto índice de lixo nacional.

“Em Imbassaí, aquela área de área deserta, paradisíaca, o Mathias só encontra lixo internacional. Não tem nenhuma fonte de comércio local, de poluição de moradias, palafitas, então o cenário dessa praia próxima da região portuária está totalmente poluído por resíduos internacionais”.

O coordenador da Ecomov classificou a situação de Imbassaí como alarmante, já que em apenas um mês, 500 materiais foram catalogados no local. A quantidade representa o que a ONG registrou no Porto de São Sebastião, em São Paulo, entre os meados de 2022 e 2023.

“Em um mês, o Mathias conseguiu bater o que a gente conseguiu registrar em um ano no litoral norte de São Paulo. Ele catalogou 500 materiais o que a nossa equipe da Ecomove registrou em um ano no Porto de São Sebastião”.

Alguns materiais encontrados, conforme o ambientalista, são produtos corrosivos, altamente tóxicos e danosos a vida de animais marinhos e de quem manipula os objetos.

“Um produto para fazer limpeza de um navio não é o mesmo que se usa em casa. Existe toda uma química específica para isso”, explicou.

O coordenador da Ecomov afirmou ainda que a diversidade dos materiais encontrados na Bahia está associada ao que se consome dentro de um navio, que é alimentação, material de informática, produtos de beleza e higiene pessoal, fora produtos que têm alto índice de contaminação.

“Essas identificações são iguais as mesmas marcas e materiais em todo o Brasil. Estou falando do Ceará, Paraíba, Rio Grande do Norte. A gente está trazendo universidades desses estados para darem sequencia a esses estudos”.

A pesquisadora do Núcleo de Pós Graduação em Administração da Universidade Federal da Bahia (Ufba), Suzana Suzana Más Rosa, afirmou que o projeto será objeto de estudo para o desenvolvimento de pesquisa científica sobre os resíduos retirados das praias.

“Assim podemos comprovar cientificamente e divulgar o que está sendo encontrado na região”, explicou a pesquisadora, que também atua como coordenadora da Câmara de Resíduos do Painel Salvador Mudança do Clima.

De acordo com Suzana Rosa, o projeto também vai ajudar o grupo a encontrar parceiros na luta pela limpeza da praia e solução dos problemas.

“Vamos ajudar a conectá-lo com outros pesquisadores, startups que desenvolvem projetos e ações com transformação e aproveitamento de resíduos, poder público, patrocinadores e outros apoiadores”, afirmou.

No Pará, de acordo com Rodrigo Brandão Azambuja, a Ecomov registrou ocorrências de resíduos que chegam aos mangues e param nas dunas.

“O que aponta o resíduo internacional é a falta de fiscalização e de obrigatoriedade de contratações de serviços de limpeza nos portos dos países. O que a gente têm nos portos de São Paulo são os mesmos problemas que acontecem na Bahia”.

O coordenador da Ecomov afirma que não se tem uma fiscalização mais rígida, um protocolo e estudo do porto de origem e desembarque da embarcação no Brasil.

“Não sabemos, por exemplo, quanto tempo o navio ficou em alto mar até entrar no Porto para embarcar e desembarcar as mercadorias”, disse.

Segundo Azambuja, os órgãos não tem recurso para ir ao alto mar diariamente fazer a fiscalização.

“A melhor medida que foi entendida pelo MP-SP e está servindo de modelo para a gente entrar no MP-BA é a obrigatoriedade do fiscal ou autoridade portuária de contratar um serviço para retirar 100% dos resíduos quando o navio chega do porto de fora”, apontou o ambientalista.