Navio movido a hidrogênio pode operar com zero emissões já em 2026
A indústria de cruzeiros segue na busca pela redução do impacto climático. O Viking Libra, que promete ser o primeiro navio de cruzeiro movido a hidrogênio do mundo, pode entrar em operação com emissão zero já em novembro de 2026. As informações são da Euro News.
O navio foi colocado pela primeira vez na água em Ancona, na Itália — etapa conhecida como float out, quando o casco passa a flutuar após o enchimento do dique seco. A partir daí, a construção entra na fase final, com instalação de sistemas internos e acabamento.
Hidrogênio
O diferencial do Viking Libra está no sistema de propulsão híbrido, que combina células de combustível e hidrogênio liquefeito. A tecnologia permite que a embarcação opere sem emissão direta de poluentes, além de ampliar o acesso a áreas sensíveis do ponto de vista ambiental. De acordo com a empresa Viking, o projeto visa posicionar o navio como o mais sustentável já desenvolvido pela companhia.
Limites
A embarcação terá capacidade para até 998 passageiros e deve operar inicialmente no norte da Europa e no Mediterrâneo. Outro navio da mesma linha, o Viking Astrea, já está em construção e deve ser lançado em 2027, também com proposta de emissão zero.
O setor marítimo, historicamente, utiliza combustíveis fósseis e, portanto, contribuí para a emissão de gases de efeito estufa.
Nos últimos anos, empresas têm testado alternativas como biocombustíveis, baterias e biogás liquefeito.
Experimentos recentes indicam caminhos diferentes, embora não divergentes, para a descarbonização. A empresa norueguesa Hurtigruten, por exemplo, realizou uma viagem considerada “climaticamente neutra” com biocombustível produzido a partir de resíduos, enquanto a Havila Voyages aposta na combinação de baterias e biogás para reduzir emissões em mais de 90%.
