{"id":97757,"date":"2018-12-22T16:19:56","date_gmt":"2018-12-22T19:19:56","guid":{"rendered":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/?p=97757"},"modified":"2018-12-22T16:18:05","modified_gmt":"2018-12-22T19:18:05","slug":"patinetes-eletricos-revolucao-no-transporte-ou-novo-pesadelo-urbano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/patinetes-eletricos-revolucao-no-transporte-ou-novo-pesadelo-urbano\/","title":{"rendered":"Patinetes el\u00e9tricos: revolu\u00e7\u00e3o no transporte ou novo pesadelo urbano?"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>O boom das bicicletas compartilhadas tem levado cada vez mais \u2018ciclistas eventuais\u2019 \u00e0s ruas \u2013 inclusive no Brasil, onde esse meio de transporte se multiplica em capitais como Rio de Janeiro e S\u00e3o Paulo.<\/p>\n

<\/div>\n

A oferta desse tipo de ve\u00edculo cresce, assim como o n\u00famero de adeptos.<\/p>\n

Ao mesmo tempo, outro segmento ganha for\u00e7a de olho nesse nicho de mercado: \u00e9 o dos patinetes el\u00e9tricos, que avan\u00e7am como op\u00e7\u00e3o pr\u00e1tica e ecologicamente correta, despertando, simultaneamente, preocupa\u00e7\u00f5es e restri\u00e7\u00f5es em alguns pa\u00edses.<\/p>\n

A seguir, a BBC News mostra n\u00fameros e em que ponto est\u00e1 a discuss\u00e3o.<\/p>\n

A ascens\u00e3o dos patinetes<\/h2>\n

Os patinetes el\u00e9tricos s\u00e3o vistos como uma op\u00e7\u00e3o mais pr\u00e1tica de deslocamento pela cidade e tamb\u00e9m mais \u201climpa\u201d, ou seja, menos poluente do que o carro ou uma moto, por exemplo.<\/p>\n

O compartilhamento desses ve\u00edculos, tamb\u00e9m chamados de e-scooters, \u00e9 considerado o mais recente fen\u00f4meno de mobilidade urbana e sua ascens\u00e3o tem sido vista como \u201cmete\u00f3rica\u201d.<\/p>\n

A Bird, primeira empresa a introduzi-los nos Estados Unidos, comemorou seu primeiro anivers\u00e1rio em setembro, registrando mais de 10 milh\u00f5es de viagens realizadas em \u00e2mbito internacional.<\/p>\n

O n\u00famero de usu\u00e1rios chega a 2 milh\u00f5es em cidades americanas e em capitais europeias. Mas n\u00e3o para por a\u00ed.<\/p>\n

No m\u00eas passado, o produto foi lan\u00e7ado na Cidade do M\u00e9xico e a chegada ao mercado brasileiro tamb\u00e9m est\u00e1 nos planos, com concorr\u00eancia.<\/p>\n

O sistema, no Brasil, j\u00e1 \u00e9 oferecido, por exemplo, pela Yellow, que opera atualmente em S\u00e3o Paulo e no Rio de Janeiro, e pela SCOO, que disponibiliza os ve\u00edculos perto das principais ciclovias de S\u00e3o Paulo e anuncia no site que \u201cem breve\u201d estar\u00e1 em todo o pa\u00eds.<\/p>\n

De vento em popa<\/h2>\n

A Bird contou em entrevista \u00e0 Forbes que apenas dois meses ap\u00f3s sua estreia em Paris, no ver\u00e3o, mais de 50 mil parisienses haviam aderido \u00e0 novidade.<\/p>\n

\"Homem
Empresa afirma que em muitas cidades a maioria das viagens de carro \u00e9 de curto percurso, o que abre um nicho para os patinetes<\/figcaption><\/figure>\n

Moradores da capital francesa agora podem escolher entre e-scooters Bird e Lime \u2013 empresa com mais de 13 milh\u00f5es de viagens computadas em cidades que v\u00e3o de Auckland, na Nova Zel\u00e2ndia, a Santiago, no Chile, passando por Portland, nos Estados Unidos e por Cingapura.<\/p>\n

Start-ups do Vale do Sil\u00edcio, a Lime e a Bird est\u00e3o avaliadas atualmente em US$ 1,1 bilh\u00e3o (R$ 4,26 bilh\u00f5es) e US$ 2 bilh\u00f5es (R$ 7,75 bilh\u00f5es), respectivamente.<\/p>\n

O neg\u00f3cio parece andar de vento em popa no mundo desenvolvido, mas ele pode ganhar for\u00e7a tamb\u00e9m em outros lugares?<\/p>\n

Potencial<\/h2>\n
\"Estacionamento
A ascens\u00e3o do sistema de compartilhamento de bicicletas mostrou o potencial de investimentos em op\u00e7\u00f5es alternativas de mobilidade<\/figcaption><\/figure>\n

A ascens\u00e3o do sistema de compartilhamento de bicicletas mostrou o potencial de empresas que investem em mobilidade limpa, pr\u00e1tica e alternativa para os viajantes urbanos.<\/p>\n

De acordo com a consultoria de compartilhamento de bicicletas MetroBike, existem atualmente 18 milh\u00f5es de bicicletas para uso p\u00fablico globalmente, acima dos 2,3 milh\u00f5es registrados em 2016.<\/p>\n

O site Bike-Sharing Map lista mais de 1.600 programas de compartilhamento de bicicletas, de Teer\u00e3 a Havana, da Cidade do Cabo a Abu Dhabi.<\/p>\n

<\/div>\n

Estima-se que apenas a China tenha 10 milh\u00f5es de bicicletas espalhadas por mais de 300 cidades, em uma tentativa de limpar alguns dos ares mais polu\u00eddos do mundo.<\/p>\n

Os patinetes el\u00e9tricos querem uma fatia desse mercado, ajudando os passageiros a completarem o percurso.<\/p>\n

Os usu\u00e1rios pagam por tempo pelo equipamento e os valores variam.<\/p>\n

Vencendo o tr\u00e2nsito<\/h2>\n

A seu favor, a Bird diz que quase 40% das viagens de carro nas cidades s\u00e3o de menos de 5 km e, portanto, potencialmente substitu\u00edveis por uma forma alternativa de transporte.<\/p>\n

No lan\u00e7amento na Cidade do M\u00e9xico, a empresa disse ter observado que os 20 milh\u00f5es de habitantes da capital \u201csofrem com os piores congestionamentos e polui\u00e7\u00e3o do mundo\u201d \u2013 com os motoristas avan\u00e7ando no tr\u00e2nsito a uma velocidade m\u00e9dia de 10 km\/h e levando 2,5 horas para chegar ao trabalho.<\/p>\n

Al\u00e9m de ajudar a vencer o tr\u00e2nsito, os e-scooters s\u00e3o f\u00e1ceis de estacionar.<\/p>\n

Empresas que oferecem o servi\u00e7o adotam o modelo \u201cdock-free\u201d, o que significa que n\u00e3o h\u00e1 um local espec\u00edfico para pegar ou deixar o patinete. Voc\u00ea o deixa em qualquer lugar que quiser depois do passeio e encontra o mais pr\u00f3ximo usando um aplicativo para celular que tamb\u00e9m serve para desbloquear o ve\u00edculo.<\/p>\n

Essa tecnologia j\u00e1 \u00e9 usada nos mais modernos sistemas de compartilhamento de bicicletas e \u00e9 apontada entre as vantagens que levaram esse tipo de servi\u00e7o a um boom na China.<\/p>\n

\"Imagem
Empresas que oferecem o servi\u00e7o adotam o modelo \u201cdock-free\u201d, ou seja, n\u00e3o h\u00e1 um local espec\u00edfico para pegar ou deixar o patinete<\/figcaption><\/figure>\n

Vantagem ambiental<\/h2>\n

Outro argumento a favor desses patinetes \u00e9 ambiental.<\/p>\n

A Bird afirma ter evitado a emiss\u00e3o de mais de 5.500 toneladas de CO2 (di\u00f3xido de carbono) na atmosfera \u2013 um dos gases causadores do aquecimento global \u2013 o que equivale a mais de 1 mil carros dirigidos por um ano.<\/p>\n

<\/div>\n

Enquanto isso, a Lime se comprometeu a tornar toda a sua frota completamente \u201clivre de carbono\u201d, comprando cr\u00e9ditos de energia renov\u00e1vel para compensar o carbono que \u00e9 liberado quando suas e-bikes e e-scooters s\u00e3o recarregados.<\/p>\n

Cr\u00edticas e restri\u00e7\u00f5es<\/h2>\n

Mas nem tudo s\u00e3o flores no caminho dos patinetes el\u00e9tricos. Em alguns locais essa onda tem enfrentado cr\u00edticas e restri\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

Autoridades de v\u00e1rias cidades dos Estados Unidos, como Miami, S\u00e3o Francisco, Washington e Denver, limitaram o n\u00famero de e-scooters nas ruas e at\u00e9 suspenderam os programas de compartilhamento dos ve\u00edculos at\u00e9 encontrar uma maneira de regulament\u00e1-los.<\/p>\n

Questionado pela BBC News Brasil sobre as regras no pa\u00eds para o uso dos patinetes el\u00e9tricos \u2013 ou seja, onde trafegar com eles \u00e9 permitido, onde \u00e9 proibido, qual a velocidade permitida e os equipamentos de seguran\u00e7a exigidos \u2013 o Minist\u00e9rio das Cidades informou, sem detalhes, que o Departamento Nacional de Tr\u00e2nsito (Denatran) ainda n\u00e3o possui normas espec\u00edficas para esse tipo de transporte.<\/p>\n

\u201cA C\u00e2mara tem\u00e1tica de engenharia (CTE) est\u00e1 estudando a possibilidade de inserir esse novo modal e suas regras para circula\u00e7\u00e3o no manual de mobilidade, mas o trabalho ainda n\u00e3o est\u00e1 conclu\u00eddo (nem h\u00e1 prazo definido para isso)\u201d, disse o Minist\u00e9rio.<\/p>\n

O \u00f3rg\u00e3o tamb\u00e9m informou que algumas companhias de engenharia de tr\u00e1fego no pa\u00eds n\u00e3o consideram o patinete el\u00e9trico um ve\u00edculo regulamentado, assim como ocorre com os skates, mas que monitoram a circula\u00e7\u00e3o deles nas ruas.<\/p>\n

\u201c(Elas) fiscalizam, por exemplo, a postura do condutor: caso ele n\u00e3o cruze a via na faixa de seguran\u00e7a.\u201d<\/p>\n

Ainda de acordo com o Minist\u00e9rio, \u201cser\u00e1 necess\u00e1rio o Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito (Contran) verificar uma regulamenta\u00e7\u00e3o espec\u00edfica e estabelecer, em fun\u00e7\u00e3o de suas caracter\u00edsticas: o peso, a velocidade e a pot\u00eancia de sua bateria para que eles possam circular em ciclofaixas e ciclovias\u201d.<\/p>\n

Oferta excessiva<\/h2>\n

Turbinado com dinheiro de investidores e sem ter que arcar com os custos de estruturas f\u00edsicas para atraca\u00e7\u00e3o dos patinetes, o sistema \u00e9 barato para as empresas, o que favorece uma oferta excessiva desse meio de transporte alternativo.<\/p>\n

E a\u00ed tamb\u00e9m surgem cr\u00edticas.<\/p>\n

Em agosto, Madeline Eskind, funcion\u00e1ria do Twitter na Calif\u00f3rnia, publicou uma foto de Scooters da Bird abandonados em Los Angeles, chamando a imagem de \u201cremake 2018 de \u2018Os P\u00e1ssaros\u2019 de Alfred Hitchcock\u201d \u2013 um trocadilho com o nome da empresa, que significa p\u00e1ssaro em portugu\u00eas.<\/p>\n

O cl\u00e1ssico filme de suspense a que ela fez refer\u00eancia gira em torno de milhares de p\u00e1ssaros que se instalam em uma cidade e come\u00e7am a atacar os moradores.<\/p>\n

A brincadeira de Eskind viralizou, inspirando posts semelhantes nas redes sociais e criando uma saia justa para a empresa.<\/p>\n

Riscos<\/h2>\n
\"Pilha
Cemit\u00e9rios de bicicleta como este na China evidenciaram o problema do crescimento desordenado dos servi\u00e7os de compartilhamento<\/figcaption><\/figure>\n

N\u00e3o muito tempo atr\u00e1s, imagens de montanhas de bicicletas empilhadas \u2013 em uma esp\u00e9cie de \u201ccemit\u00e9rios de bicicletas\u201d na China \u2013 sinalizaram que o marketing em torno da mobilidade compartilhada pode ser exagerado. E que o excesso de oferta pode ser um problema.<\/p>\n

No caso dos patinetes el\u00e9tricos, nem todo mundo est\u00e1 satisfeito com a ascens\u00e3o deles.<\/p>\n

Em Paris, onde viajar em cal\u00e7adas estreitas a velocidades de at\u00e9 25 km\/h com esses ve\u00edculos pode ser um risco aos pedestres, foi apresentado um projeto de lei que pro\u00edbe o uso deles nesses espa\u00e7os.<\/p>\n

Alexandra Ossola, editora do site Futurism, disse que eles podem ser at\u00e9 divertidos para alguns, mas n\u00e3o para todos.<\/p>\n

\u201cOs scooters podem parecer divertidos para quem est\u00e1 usando, mas eles s\u00e3o horr\u00edveis para todos os outros\u201d, escreveu ela.<\/p>\n

A julgar pelo bom come\u00e7o que teve, o servi\u00e7o de e-scooters poderia se tornar parte do cen\u00e1rio de mobilidade urbana compartilhada do futuro.<\/p>\n

Mas se o coro achando esses ve\u00edculos mais inc\u00f4modos do que pr\u00e1ticos aumentar, eles podem acabar se tornando s\u00f3 mais uma moda passageira.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O boom das bicicletas compartilhadas tem levado cada vez mais \u2018ciclistas eventuais\u2019 \u00e0s ruas \u2013<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":97758,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[],"tags":[],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/patinete.jpg",415,265,false],"thumbnail":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/patinete-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/patinete-300x192.jpg",300,192,true],"medium_large":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/patinete.jpg",415,265,false],"large":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/patinete.jpg",415,265,false],"1536x1536":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/patinete.jpg",415,265,false],"2048x2048":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/patinete.jpg",415,265,false],"cream-magazine-thumbnail-2":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/patinete.jpg",415,265,false],"cream-magazine-thumbnail-3":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/patinete.jpg",415,265,false],"cream-magazine-thumbnail-4":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/patinete.jpg",415,265,false]},"uagb_author_info":{"display_name":"","author_link":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/author\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"O boom das bicicletas compartilhadas tem levado cada vez mais \u2018ciclistas eventuais\u2019 \u00e0s ruas \u2013","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97757"}],"collection":[{"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=97757"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97757\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/97758"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=97757"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=97757"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=97757"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}