{"id":93581,"date":"2018-10-10T14:00:16","date_gmt":"2018-10-10T17:00:16","guid":{"rendered":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/?p=93581"},"modified":"2018-10-09T22:31:38","modified_gmt":"2018-10-10T01:31:38","slug":"pneu-esta-entre-os-produtos-com-mais-sucesso-em-destinacao-e-reciclagem-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/pneu-esta-entre-os-produtos-com-mais-sucesso-em-destinacao-e-reciclagem-no-brasil\/","title":{"rendered":"Pneu est\u00e1 entre os produtos com mais sucesso em destina\u00e7\u00e3o e reciclagem no brasil"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Pneu \u00e9 um dos produtos mais visados para combater a dengue, devido ao acumulo de agua que ajuda na prolifera\u00e7\u00e3o do mosquito, fato que fez com que o pneu seja usado como \u201cgaroto\u201d propaganda da campanha do Minist\u00e9rio da Sa\u00fade no combate \u00e0 dengue. A resolu\u00e7\u00e3o 416 que prev\u00ea a log\u00edstica reversa e o c\u00e1lculo da meta de destina\u00e7\u00e3o, completa ano que vem 10 anos, sem altera\u00e7\u00e3o. O relat\u00f3rio de pneum\u00e1ticos do Ibama demonstra que praticamente 96% a 98% da meta estabelecida est\u00e1 sendo atendida a mais de 5 anos no setor, desta forma o pneu est\u00e1 entre os produtos com mais sucesso em destina\u00e7\u00e3o e reciclagem no Brasil, comparado ao alum\u00ednio.<\/p>\n

A meta de destina\u00e7\u00e3o de pneus fabricados e importados foi alterada na 92 (nonag\u00e9sima segunda) reuni\u00e3o do Conama em 2008, que originou a resolu\u00e7\u00e3o 416 em 2009, antes dela, a cada 4 pneus fabricados ou importados teriam que ser descartados 5, sendo 1 a mais devido ao excedente descartado por d\u00e9cadas sem nenhum crit\u00e9rio. A mudan\u00e7a praticamente reduziu pela metade a meta anterior, pois produziu uma f\u00f3rmula de c\u00e1lculo, uma conta matem\u00e1tica para chegar na meta, onde \u00e9 diminu\u00eddo tudo que \u00e9 vendido para montadoras de ve\u00edculos, e tamb\u00e9m o que \u00e9 importado pelas montadoras de ve\u00edculos, desconta ainda tudo que \u00e9 exportado de pneus pelas ind\u00fastrias instaladas no Brasil.<\/p>\n

Segundo Sr Milton Favaro Junior, Presidente da ABIDIP, Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Importadores e Distribuidores de Pneus, na pr\u00e1tica os dados de 98% at\u00e9 100% que constam no relat\u00f3rio do Ibama n\u00e3o demonstram a realidade pr\u00e1tica. \u201cSe fosse assim porque existe a\u00e7\u00f5es civis p\u00fablicas em busca de solu\u00e7\u00e3o para pneus inserv\u00edveis descartados de forma errada, ou despejados em terrenos, ou pior ainda, amontoados em lugares denominados \u201cpontos p\u00fablicos\u201d os chamados Ecopontos sem nenhum recolhimento ou encaminhamento? Mais de tr\u00eas inc\u00eandios em pontos p\u00fablicos somente este ano. Vale lembrar que um inc\u00eandio deste tipo \u00e9 altamente t\u00f3xico devido aos gases formados nesta queima, muitos acreditam que estes inc\u00eandios podem ser criminosos, pois em tese fazem \u201csumir\u201d os res\u00edduos\u201d, relata o executivo.<\/p>\n

<\/div>\n

Conclui Sr Milton Favaro Junior, \u201ca resolu\u00e7\u00e3o Conama 416 de 2009, foi um passo para acabar com os problemas de pneus inserv\u00edveis no Brasil, muitos podem dizer e at\u00e9 demonstrar que houve grande avan\u00e7o na quest\u00e3o de pneus inserv\u00edveis, reciclagem e log\u00edstica reversa do setor, e realmente aconteceu, porem quando a casa est\u00e1 extremamente suja, qualquer limpeza faz grande diferen\u00e7a. O que precisamos agora \u00e9 afinar os detalhes, para dar um salto para um n\u00edvel mais transparente e eficiente\u201d.<\/p>\n

<\/div>\n

\u201cLevando em conta que todo carro que est\u00e1 rodando n\u00e3o est\u00e1 poluindo, esse foi o argumento utilizado para mudan\u00e7as em 2008, penso que h\u00e1 pontos a serem considerados, pois o carro sofre acidente, se torna sucata pode ser roubado e desmanchado em pe\u00e7as para venda, que ali\u00e1s o Brasil tem volume significativo de roubos e mercado de pe\u00e7as usadas, tudo isso nunca estar\u00e1 na meta de destina\u00e7\u00e3o e estar\u00e1 poluindo\u201d.<\/p>\n

 <\/p>\n

Resolu\u00e7\u00e3o 416 f\u00f3rmula que calcula a meta de destina\u00e7\u00e3o;\u00a0http:\/\/www.ibama.gov.br\/residuos\/pneus<\/a><\/p>\n

    \n
  1. A cada pneu novo comercializado para o mercado de reposi\u00e7\u00e3o, as empresas fabricantes ou importadoras dever\u00e3o dar destina\u00e7\u00e3o adequada a um pneu inserv\u00edvel.<\/li>\n
  2. Mercado de reposi\u00e7\u00e3o \u00e9 o resultante da f\u00f3rmula a seguir:<\/li>\n<\/ol>\n

    MR = (P + I) \u2013 (E + EO)<\/p>\n

    Na qual:<\/p>\n

    MR = mercado de reposi\u00e7\u00e3o de pneus;<\/p>\n

    P = total de pneus produzidos;<\/p>\n

    i = total de pneus importados;<\/p>\n

    E = total de pneus exportados;<\/p>\n

    EO = total de pneus que equipam ve\u00edculos.<\/p>\n

    Website:\u00a0http:\/\/abidip.com.br<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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