{"id":93351,"date":"2018-10-06T17:06:11","date_gmt":"2018-10-06T20:06:11","guid":{"rendered":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/?p=93351"},"modified":"2018-10-06T17:06:11","modified_gmt":"2018-10-06T20:06:11","slug":"terra-vai-esquentar-4-graus-ate-o-fim-do-seculo-diz-relatorio-dos-eua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/terra-vai-esquentar-4-graus-ate-o-fim-do-seculo-diz-relatorio-dos-eua\/","title":{"rendered":"Terra vai esquentar 4 graus at\u00e9 o fim do s\u00e9culo, diz relat\u00f3rio dos EUA"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Se as not\u00edcias sobre aquecimento global j\u00e1 deixavam voc\u00ea preocupado com o futuro, a\u00ed vai mais uma: de acordo com um relat\u00f3rio elaborado pela\u00a0Administra\u00e7\u00e3o Nacional de Seguran\u00e7a Rodovi\u00e1ria (NHTSA, na sigla em ingl\u00eas) \u2013 uma ag\u00eancia ligada ao Departamento de Transportes dos EUA \u2013 a temperatura da Terra vai subir 4 graus Celsius at\u00e9 2100.<\/p>\n

O n\u00famero \u00e9 preocupante: o Acordo de Paris, tratado clim\u00e1tico elaborado pela ONU e assinado por 175 pa\u00edses, estabelece como limite um aumento de 2 graus. Esse seria o m\u00e1ximo de aquecimento que o planeta aguentaria antes de come\u00e7ar a sofrer consequ\u00eancias graves, como derretimento das calotas polares, forte eleva\u00e7\u00e3o do n\u00edvel do mar e inunda\u00e7\u00e3o de grandes \u00e1reas costeiras.<\/p>\n

O relat\u00f3rio, de mais de 500 p\u00e1ginas, n\u00e3o apresenta poss\u00edveis solu\u00e7\u00f5es para o problema. Na verdade, ele faz o oposto. Segundo o jornal\u00a0Washington Post<\/em><\/a>, que teve acesso ao documento, a NHTSA afirma que n\u00e3o h\u00e1 mais nada a ser feito.<\/p>\n

De acordo com a publica\u00e7\u00e3o, o relat\u00f3rio teria sido elaborado para justificar o fim das medidas que limitam a emiss\u00e3o de poluentes pelos carros, j\u00e1 que nenhuma iniciativa ou regula\u00e7\u00e3o ambiental seria suficiente para evitar um cen\u00e1rio catastr\u00f3fico. Segundo o site\u00a0Popular Mechanics<\/em><\/a>, a pesquisa\u00a0vem acompanhada de um plano para congelar, a partir de 2020, os padr\u00f5es de efici\u00eancia de combust\u00edvel no pa\u00eds (ou seja: os carros n\u00e3o precisar\u00e3o reduzir sua emiss\u00e3o de poluentes).<\/p>\n

Em junho de 2017, o presidente Donald Trump anunciou que os EUA sairiam do Acordo de Paris, atitude que gerou cr\u00edticas de governos do mundo todo.\u00a0Segundo o\u00a0Washington Post<\/em>, a Casa Branca tamb\u00e9m teria tentado alterar normas que exigem cortes na emiss\u00e3o de CO2, sem sucesso.<\/p>\n

A descren\u00e7a do governo Trump com rela\u00e7\u00e3o ao aquecimento global pode custar caro.\u00a0Desregulamenta\u00e7\u00f5es como essas poderiam jogar mais 8 bilh\u00f5es de toneladas de di\u00f3xido de carbono na atmosfera \u2013 o que significaria dobrar as emiss\u00f5es de CO2 dos Estados Unidos.\u00a0O relat\u00f3rio \u2013 elaborado por uma ag\u00eancia dos Transportes, n\u00e3o do Meio Ambiente \u2013 foi criticado por ambientalistas. Seus dados ainda n\u00e3o passaram por revis\u00e3o de outras entidades.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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