{"id":83268,"date":"2018-04-14T16:30:42","date_gmt":"2018-04-14T19:30:42","guid":{"rendered":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/?p=83268"},"modified":"2018-04-14T16:30:42","modified_gmt":"2018-04-14T19:30:42","slug":"mais-de-170-paises-assinam-acordo-para-reduzir-em-50-ate-2050-emissoes-de-co2-do-transporte-maritimo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/mais-de-170-paises-assinam-acordo-para-reduzir-em-50-ate-2050-emissoes-de-co2-do-transporte-maritimo\/","title":{"rendered":"Mais de 170 pa\u00edses assinam acordo para reduzir em 50% at\u00e9 2050 emiss\u00f5es de CO2 do transporte mar\u00edtimo"},"content":{"rendered":"
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\"\"<\/a>A Organiza\u00e7\u00e3o Mar\u00edtima Internacional (OMI) anunciou nesta sexta-feira em Londres a assinatura de um acordo destinado a reduzir “em ao menos 50%” as emiss\u00f5es de CO2 do transporte mar\u00edtimo at\u00e9 2050 em rela\u00e7\u00e3o aos n\u00edveis de 2008. A OMI tem 173 Estados-membros.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00c9 a primeira vez que a ind\u00fastria do transporte mar\u00edtimo fixa objetivos com n\u00fameros em termos de luta contra as mudan\u00e7as clim\u00e1ticas. O setor n\u00e3o estava diretamente afetado pelo Acordo de Paris, assinado em dezembro de 2015 durante a COP21.<\/p>\n<\/div>\n

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O objetivo \u00e9 que na d\u00e9cada de 2030, os navios rec\u00e9m-constru\u00eddos operem com combust\u00edveis renov\u00e1veis e at\u00e9 l\u00e1 os navios, respons\u00e1veios por mais de 80% do com\u00e9rcio global, fiquem livres de combust\u00edveis f\u00f3sseis.<\/p>\n<\/div>\n

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Kitack Lim, Secret\u00e1rio Geral da organiza\u00e7\u00e3o, disse que a ado\u00e7\u00e3o da estrat\u00e9gia foi mais uma demonstra\u00e7\u00e3o bem sucedida do esp\u00edrito de coopera\u00e7\u00e3o da OMI e permitir\u00e1 que futuros acordos clim\u00e1ticos da organiza\u00e7\u00e3o tenham uma base s\u00f3lida.<\/p>\n<\/div>\n

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“Encorajo voc\u00eas a continuar seu trabalho atrav\u00e9s da rec\u00e9m-adotada estrat\u00e9gia, que foi pensada como uma plataforma para a\u00e7\u00f5es futuras. Estou confiante em contar com sua habilidade de continuar os esfor\u00e7os e desenvolver a\u00e7\u00f5es futuras que v\u00e3o em breve contribuir para reduzir as emiss\u00f5es de GHG dos navios”, disse Lim.<\/p>\n<\/div>\n

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A estrat\u00e9gia inicial representa um guia para os Estados-Membros, definindo a vis\u00e3o futura para o transporte mar\u00edtimo internacional, os n\u00edveis de ambi\u00e7\u00e3o para reduzir as emiss\u00f5es de gases e os princ\u00edpios orientadores. Inclui medidas adicionais a curto, m\u00e9dio e longo prazo com poss\u00edveis cronogramas e seus impactos nos Estados. A estrat\u00e9gia tamb\u00e9m identifica barreiras e medidas de apoio, incluindo capacita\u00e7\u00e3o, coopera\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica e pesquisa e desenvolvimento.<\/p>\n<\/div>\n

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Apenas dois pa\u00edses se opuseram ao texto: Ar\u00e1bia Saudita e Estados Unidos. Em 2023, a estrat\u00e9gia inicial ser\u00e1 revisada pela organiza\u00e7\u00e3o e a estrat\u00e9gia final adotada.<\/p>\n<\/div>\n

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O papel do Brasil<\/strong><\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n
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O Brasil \u00e9 membro do conselho da OMI e assinou o acordo, mas foi um dos pa\u00edses que expressou preocupa\u00e7\u00e3o com a meta de redu\u00e7\u00e3o absoluta de 50% de emiss\u00f5es at\u00e9 2050 em rela\u00e7\u00e3o a 2008.<\/p>\n<\/div>\n

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Segundo nota divulgada pelo Itamaraty, a estrat\u00e9gia n\u00e3o leva em considera\u00e7\u00e3o os custos e o impacto deles em algumas economias: “Ela pode levar a aumentos no custo do frete mar\u00edtimo, com impactos negativos desproporcionais sobre pa\u00edses em desenvolvimento e geograficamente distantes dos seus mercados, impactos pouco estudados. Tamb\u00e9m n\u00e3o h\u00e1 informa\u00e7\u00f5es suficientes sobre os custos de novas tecnologias necess\u00e1rias para cumprir com essa meta. Por sugest\u00e3o do Brasil e outros pa\u00edses em desenvolvimento, a Estrat\u00e9gia Inicial incluiu elementos que auxiliar\u00e3o a IMO a responder a tais quest\u00f5es”.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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