{"id":80816,"date":"2018-02-27T12:30:44","date_gmt":"2018-02-27T15:30:44","guid":{"rendered":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/?p=80816"},"modified":"2018-02-27T12:30:44","modified_gmt":"2018-02-27T15:30:44","slug":"controle-de-trafego-de-maquinas-reduz-custo-da-atividade-agricola","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/controle-de-trafego-de-maquinas-reduz-custo-da-atividade-agricola\/","title":{"rendered":"Controle de tr\u00e1fego de m\u00e1quinas reduz custo da atividade agr\u00edcola"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Reduzir impactos financeiros e ambientais da produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola por meio do desenvolvimento de sistemas de geoinforma\u00e7\u00e3o \u00e9 o objetivo da startup SOMO, acr\u00f4nimo para\u00a0Spatial Optimization of Mechanized Operations<\/i>\u00a0(otimiza\u00e7\u00e3o espacial de opera\u00e7\u00f5es mecanizadas).<\/p>\n

Localizada na EsalqTec, incubadora da Escola Superior de Agricultura Luiz de Queiroz da Universidade de S\u00e3o Paulo (USP), em Piracicaba, e com\u00a0apoio<\/b><\/a>\u00a0do Programa Pesquisa Inovativa em Pequenas Empresas (PIPE), da FAPESP, a empresa est\u00e1 desenvolvendo um sistema de controle de tr\u00e1fego de m\u00e1quinas no campo. Batizado com o nome de MacPath, o sistema visa ao planejamento automatizado do tr\u00e1fego de m\u00e1quinas como tratores, colheitadeiras e pulverizadores com base em aspectos de log\u00edstica, custo e superf\u00edcie de \u00e1reas agr\u00edcolas.<\/p>\n

O pesquisador Mark Spekken, agr\u00f4nomo com mestrado em geoinforma\u00e7\u00e3o pela Universidade de Wageningen, Holanda, e doutorado em Engenharia de Sistemas Agr\u00edcolas pela Esalq, explica que essas m\u00e1quinas t\u00eam custos diretos e indiretos associados \u00e0 sua opera\u00e7\u00e3o no campo, como tempo improdutivo gasto em manobras (sobretudo em superf\u00edcies irregulares e \u00edngremes) e sobreposi\u00e7\u00e3o de \u00e1rea trabalhada, com desperd\u00edcio de insumos como fertilizantes, defensivos e sementes. \u201cOs arquivos geogr\u00e1ficos gerados pelo software s\u00e3o inseridos, por meio de um chip ou pendrive, no piloto autom\u00e1tico das m\u00e1quinas dotadas de sistema de navega\u00e7\u00e3o por sat\u00e9lite\u201d, diz Spekken.<\/p>\n

O excessivo tr\u00e1fego de m\u00e1quinas pesadas no campo tamb\u00e9m pode provocar preju\u00edzos ambientais e financeiros: a compacta\u00e7\u00e3o do solo reduz a infiltra\u00e7\u00e3o de \u00e1gua, diminuindo a produtividade e aumentando os riscos de cheias e eros\u00e3o h\u00eddrica.<\/p>\n

A solu\u00e7\u00e3o proposta pelo sistema MacPath \u00e9 a simula\u00e7\u00e3o da orienta\u00e7\u00e3o de implanta\u00e7\u00e3o de uma cultura em campo, buscando os percursos que promovam melhor utiliza\u00e7\u00e3o da terra com menores impactos. \u201cO sistema usa dados de custo log\u00edstico e ambientais [tipos de solo, frequ\u00eancia de chuvas e declividade, por exemplo] e converte essas vari\u00e1veis em dados claros de impacto, como o valor gasto por hectare e a quantidade de solo perdido por eros\u00e3o h\u00eddrica, para cada simula\u00e7\u00e3o\u201d, diz o pesquisador.<\/p>\n

\u201cO MacPath seria similar a um sistema de navega\u00e7\u00e3o que busca uma rota \u00f3tima para um carro numa cidade. Mas, em vez de informa\u00e7\u00f5es como intensidade de tr\u00e1fego, condi\u00e7\u00f5es da estrada e limites de velocidade, o sistema considera relevo, intensidade de chuva, tipo de solo e dirigibilidade de m\u00e1quinas.\u201d<\/p>\n

Segundo Spekken, culturas como a de cana-de-a\u00e7\u00facar, que possuem um significativo custo operacional, podem se beneficiar bastante desse sistema que permite reorientar o plantio e a colheita de forma mais otimizada, sem comprometer aspectos ambientais. \u201cComparado ao planejamento de tr\u00e1fego tradicional, \u00e9 poss\u00edvel prever de 20 a 40% de redu\u00e7\u00e3o de custo operacional pelo uso do sistema\u201d, afirma.<\/p>\n

Pausa estrat\u00e9gica<\/b><\/p>\n

A SOMO realizou a Fase 1 do projeto do MacPath entre novembro de 2015 e julho de 2016 e alcan\u00e7ou os objetivos propostos. \u201cO prot\u00f3tipo do sistema j\u00e1 se mostrou altamente funcional e at\u00e9 despertou o interesse de grandes empresas do setor agropecu\u00e1rio\u201d, diz Spekken.<\/p>\n

Contudo, antes de dar prosseguimento ao projeto, ele avaliou que teria dificuldade em converter o interesse pela inova\u00e7\u00e3o numa concreta mudan\u00e7a de atitude do mercado, j\u00e1 habituado ao uso de uso de plataformas CAD (computer aided design<\/i>, \u201cdesenho assistido por computador\u201d).<\/p>\n

\u201cEsses sistemas n\u00e3o simulam nem quantificam impactos financeiros e ambientais. A robustez do planejamento feito em softwares CAD \u00e9 altamente dependente da intui\u00e7\u00e3o e experi\u00eancia do usu\u00e1rio, o que pode resultar em comprometimento operacional ou ambiental. J\u00e1 o MacPath gera v\u00e1rios cen\u00e1rios de orienta\u00e7\u00e3o de estabelecimento de culturas, com os devidos impactos quantificados\u201d, afirma.<\/p>\n

Foi o pr\u00f3prio mercado agropecu\u00e1rio que acabou mostrando a Spekken uma alternativa de neg\u00f3cio. Baseando-se na populariza\u00e7\u00e3o do uso de drones, a empresa lan\u00e7ou, em setembro de 2017, um outro produto: o Inforow, software que permite analisar os padr\u00f5es de plantio e suas falhas por meio de imagens a\u00e9reas de alta resolu\u00e7\u00e3o. Segundo o agr\u00f4nomo, o software permite identificar erros de tr\u00e1fego no plantio e falhas presentes na planta\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de gerar linhas de espa\u00e7amento e colheita que podem ser exportadas para o piloto autom\u00e1tico da colheitadeira, evitando o pisoteio.<\/p>\n

Desenvolvido com recursos da pr\u00f3pria empresa, sem aux\u00edlio externo, o Inforow partiu de uma demanda imediata do mercado, o que levou a SOMO a priorizar o desenvolvimento do Inforow no \u00faltimo ano, explica o pesquisador. Os principais clientes est\u00e3o no setor canavieiro.<\/p>\n

Assim, ao t\u00e9rmino da\u00a0Fase 1<\/b><\/a>\u00a0do projeto PIPE, a empresa acabou \u201cabra\u00e7ando a causa do drone\u201d, como ele diz, e fazendo uma pausa no desenvolvimento do MacPath.<\/p>\n

\u201cConsideramos o Inforow como um produto j\u00e1 inserido no mercado. Esperamos que as novas vers\u00f5es do MacPath (que ainda est\u00e1 em fase de prot\u00f3tipo) sejam tamb\u00e9m adotadas pelo setor que hoje comp\u00f5e nossos clientes. Acreditamos que ter um produto j\u00e1 adotado pelo mercado facilitar\u00e1 a ado\u00e7\u00e3o do MacPath em futuro pr\u00f3ximo\u201d, diz Spekken.<\/p>\n

SOMO<\/b>
\nwww.esalqtec.com.br\/project\/somo<\/b><\/a>
\nEndere\u00e7o: Av. Limeira, 1131 – Are\u00e3o \u2013 Piracicaba, S\u00e3o Paulo, CEP 13418-900
\nTelefone: (19) 3421-3500
\nContato:\u00a0esalqtec.comunica@gmail.com<\/b><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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