{"id":78320,"date":"2018-01-08T15:00:08","date_gmt":"2018-01-08T18:00:08","guid":{"rendered":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/?p=78320"},"modified":"2018-01-07T21:36:06","modified_gmt":"2018-01-08T00:36:06","slug":"missoes-em-marte-superfoguetes-e-mais-do-que-ciencia-espacial-prepara-para-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/missoes-em-marte-superfoguetes-e-mais-do-que-ciencia-espacial-prepara-para-2018\/","title":{"rendered":"Miss\u00f5es em Marte, superfoguetes e mais do que ci\u00eancia espacial prepara para 2018"},"content":{"rendered":"
\n
\n

\"\"<\/a>Nos pr\u00f3ximos cap\u00edtulos da explora\u00e7\u00e3o comercial do espa\u00e7o ao desenvolvimento de carros equipados com motores de foguete, 2018 promete ser um ano movimentado para a ci\u00eancia espacial.<\/p>\n<\/div>\n

\n

A BBC selecionou algumas das novidades preparadas pelo setor para este ano, que incluem o envio de novas miss\u00f5es a Marte e a Merc\u00fario, a explora\u00e7\u00e3o de asteroides e o in\u00edcio da constru\u00e7\u00e3o dos superfoguetes do empres\u00e1rio Elon Musk.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Mundo em movimento<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

\n

Antes restrita a poucas pot\u00eancias, a explora\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o \u00e9 cada vez mais internacional – e diferentes pa\u00edses preparam miss\u00f5es para este ano. A primeira delas, prevista para mar\u00e7o, ser\u00e1 a Chandrayaan 2, a nova etapa do inovador projeto de explora\u00e7\u00e3o lunar que a \u00cdndia iniciou em 2008.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Enquanto a tecnologia da Chandrayaan 1 permitia apenas que a sonda orbitasse em volta do sat\u00e9lite, a Chandrayaan 2 ser\u00e1 capaz de aterrissar e se locomover sobre a superf\u00edcie da Lua.<\/p>\n<\/div>\n

\n

O lan\u00e7amento, a partir do centro espacial de Satish Dhawan, em Andhra Pradesh, no sul do pa\u00eds, ser\u00e1 feito com a ajuda do ve\u00edculo de lan\u00e7amento de sat\u00e9lite geos\u00edncrono (GSLV, na sigla em ingl\u00eas), desenvolvido pela ag\u00eancia espacial indiana, a ISRO.<\/p>\n<\/div>\n

\n

J\u00e1 a Nasa, ag\u00eancia espacial americana, planeja ir novamente a Marte em maio, com a miss\u00e3o InSight. Desta vez, os americanos querem investigar o que h\u00e1 abaixo da superf\u00edcie do Planeta Vermelho.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Na tentativa de reunir evid\u00eancias que esclare\u00e7am como o astro foi formado, a sonda InSight ser\u00e1 equipada com um sism\u00f3grafo – para medir os “Marsquakes”, express\u00e3o em ingl\u00eas para “terremotos de Marte” – e um sensor de calor.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\n
\n
\n
<\/div>\n\"A<\/picture><\/div>\n<\/div>\n
\n

<\/i>A miss\u00e3o InSight, da Nasa, vai monitorar os Marsquakes, que seriam os terremotos de Marte (Foto: iStock)<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/div>\n
\n

Em julho, a sonda Hayabusa-2 deve chegar a seu destino, o asteroide 162173 Ryugu – um passo importante no esfor\u00e7o da Jaxa, ag\u00eancia espacial japonesa, de coletar material desses corpos rochosos e trazer para a Terra.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Sua antecessora, a Hayabusa, aterrissou no asteroide Itokawa em 2005. Ap\u00f3s enfrentar alguns percal\u00e7os – por uma s\u00e9rie de falhas, chegou-se a questionar se a sonda conseguiria fazer o caminho de volta -, a miss\u00e3o retornou com uma quantidade pequena de amostras de material para an\u00e1lise de cientistas.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Os engenheiros da Jaxa fizeram uma s\u00e9rie de melhorias na Hayabusa-2. A sonda far\u00e1 pequenas aterrissagens no Ryugu, retirando uma quantidade maior de material da superf\u00edcie que sua antecessora.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Mas o Jap\u00e3o n\u00e3o ser\u00e1 o \u00fanico pa\u00eds a visitar um asteroide neste ano. Lan\u00e7ado em 2016, o ve\u00edculo espacial Osiris-Rex, da Nasa, deve chegar em agosto a 101955 Bennu, para tamb\u00e9m coletar amostras.<\/p>\n<\/div>\n

\n

A agenda movimentada das miss\u00f5es espaciais tamb\u00e9m inclui uma empreitada conjunta da Europa e do Jap\u00e3o para explorar o planeta mais pr\u00f3ximo do Sol: Merc\u00fario. Batizada de BepiColombo, a miss\u00e3o tem como objetivo ampliar e aprofundar o conhecimento sobre o planeta adquirido pela Messenger, sonda espacial n\u00e3o-tripulada da Nasa.<\/p>\n<\/div>\n

\n

A BepiColombo lan\u00e7ar\u00e1 dois ve\u00edculos espaciais reunidos em uma mesma estrutura, para realizar um mapeamento detalhado e investigar o campo magn\u00e9tico do planeta. Com isso, os cientistas esperam ajudar a esclarecer quest\u00f5es-chave, como por que Merc\u00fario possui quantidade elevada de ferro em seu n\u00facleo e uma camada fina de rochas de silicato na superf\u00edcie.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Explora\u00e7\u00e3o comercial do espa\u00e7o<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

\n

Este tamb\u00e9m ser\u00e1 o ano em que a empresa aeroespacial do empres\u00e1rio Elon Musk, a SpaceX, lan\u00e7ar\u00e1 um dos foguetes mais potentes j\u00e1 constru\u00eddos: o Falcon Heavy.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Em dezembro, Musk provocou seus seguidores no Twitter com fotos dos bastidores da montagem da estrutura no centro espacial John F. Kennedy, na Fl\u00f3rida, nos Estados Unidos. Seu sistema de propuls\u00e3o conta com dois ve\u00edculos Falcon 9, que estar\u00e3o em volta da estrutura central do superfoguete.<\/p>\n<\/div>\n

<\/div>\n
\n

O gigante de 70 metros conseguir\u00e1 enviar 54 toneladas m\u00e9tricas de carga ao espa\u00e7o – o dobro da capacidade do foguete mais potente hoje em atividade, o Delta IV Heavy.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Al\u00e9m disso, abrir\u00e1 espa\u00e7o para que a SpaceX avance no campo de lan\u00e7amento de sat\u00e9lites e chegue mais perto da meta de ser a primeira empresa privada a enviar astronautas \u00e0 \u00f3rbita da Terra.<\/p>\n<\/div>\n

\n

A companhia, contudo, n\u00e3o est\u00e1 sozinha nessa corrida. Empresas como a Boeing tamb\u00e9m t\u00eam projetos para enviar naves tripuladas \u00e0 Esta\u00e7\u00e3o Espacial Internacional (ISS, na sigla em ingl\u00eas) e, assim como a SpaceX, contam com apoio do governo americano.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\n
\n
\n
<\/div>\n\"Elon<\/picture><\/div>\n<\/div>\n
\n

<\/i>Elon Musk publicou em dezembro fotos da constru\u00e7\u00e3o do Falcon Heavy (Foto: SpaceX)<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

Desde 2011, quando a Nasa aposentou seus \u00f4nibus espaciais, os Estados Unidos dependem da nave russa Soyuz, que faz viagens peri\u00f3dicas \u00e0 esta\u00e7\u00e3o, para chegar \u00e0 ISS – fato que tem feito muitos profissionais do setor no pa\u00eds torcerem o nariz.<\/p>\n<\/div>\n

\n

A Boeing e a SpaceX t\u00eam planos para testar seus respectivos sistemas de lan\u00e7amento nos pr\u00f3ximos anos – primeiramente com ve\u00edculos n\u00e3o-tripulados e, na sequ\u00eancia, com astronautas.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Como a segunda etapa implica submeter um grupo de americanos a tecnologias completamente novas em pleno espa\u00e7o sideral, nenhuma das empresas est\u00e1 disposta a arriscar demais – ent\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel que haja atrasos no cronograma.<\/p>\n<\/div>\n

<\/div>\n
\n

Mas, uma vez que os testes sejam bem-sucedidos, os dois sistemas poder\u00e3o ser certificados pela ag\u00eancia espacial americana. E, partir da\u00ed, a SpaceX e a Boeing poder\u00e3o come\u00e7ar a fechar contratos para transportar astronautas \u00e0 ag\u00eancia espacial.<\/p>\n<\/div>\n

\n

A Nasa tamb\u00e9m trabalha em seu pr\u00f3prio sistema de lan\u00e7amento – a t\u00e3o esperada c\u00e1psula Orion e o foguete SLS, que ser\u00e3o usados para enviar seres humanos al\u00e9m da \u00f3rbita da Terra. Se tudo correr como planejado, a Orion poderia ser lan\u00e7ada em um teste n\u00e3o-tripulado em 2019 – e com astronautas, em 2021.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Velocidade m\u00e1xima<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

\n

E n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 a ci\u00eancia espacial que deve apresentar suas superm\u00e1quinas neste ano. Ap\u00f3s v\u00e1rios atrasos, o carro supers\u00f4nico brit\u00e2nico Bloodhound deve chegar mais perto de quebrar o recorde de velocidade de um ve\u00edculo em terra. A meta \u00e9 atingir 1.000 milhas por hora (aproximadamente 1.600 km\/h).<\/p>\n<\/div>\n

\n
\n
\n
\n
<\/div>\n\"Equipado<\/picture><\/div>\n<\/div>\n
\n

<\/i>Equipado com o motor de um ca\u00e7a, o Bloodhound quer quebrar a barreira das 1.000 milhas por hora (Foto: EPA)<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

Com um foguete acoplado ao motor de um ca\u00e7a do tipo Eurofighter-Typhoon, o carro j\u00e1 desfilou em 2017 pela pista do aeroporto de Newquay, na Cornualha, sudoeste da Inglaterra, em um teste de “baixa velocidade” – a meras 200 milhas por hora (320km\/h).<\/p>\n<\/div>\n

\n

Em outubro, o Bloodhound viaja para a \u00c1frica do Sul, com o objetivo de tentar ultrapassar o limite de 500 milhas por hora (800km\/h), em meio \u00e0s salinas de Hakskeen, no deserto do Kalahari.<\/p>\n<\/div>\n

<\/div>\n
\n
\n

A marca ainda \u00e9 inferior ao atual recorde, de 763 milhas por hora (1.228 km\/h), mas ser\u00e1 importante para que os engenheiros envolvidos no projeto coletem as informa\u00e7\u00f5es que permitir\u00e3o ao ve\u00edculo atingir velocidades ainda mais altas em 2019 e 2020.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n

<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nos pr\u00f3ximos cap\u00edtulos da explora\u00e7\u00e3o comercial do espa\u00e7o ao desenvolvimento de carros equipados com motores<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":78321,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[],"tags":[],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/marte.jpg",415,265,false],"thumbnail":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/marte-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/marte-300x192.jpg",300,192,true],"medium_large":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/marte.jpg",415,265,false],"large":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/marte.jpg",415,265,false],"1536x1536":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/marte.jpg",415,265,false],"2048x2048":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/marte.jpg",415,265,false],"cream-magazine-thumbnail-2":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/marte.jpg",415,265,false],"cream-magazine-thumbnail-3":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/marte.jpg",415,265,false],"cream-magazine-thumbnail-4":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/marte.jpg",415,265,false]},"uagb_author_info":{"display_name":"","author_link":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/author\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Nos pr\u00f3ximos cap\u00edtulos da explora\u00e7\u00e3o comercial do espa\u00e7o ao desenvolvimento de carros equipados com motores","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78320"}],"collection":[{"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=78320"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78320\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/78321"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=78320"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=78320"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=78320"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}