{"id":73502,"date":"2017-10-07T11:00:15","date_gmt":"2017-10-07T14:00:15","guid":{"rendered":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/?p=73502"},"modified":"2017-10-07T10:00:31","modified_gmt":"2017-10-07T13:00:31","slug":"energia-menos-poluente-reduz-risco-de-morte-revela-estudo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/energia-menos-poluente-reduz-risco-de-morte-revela-estudo\/","title":{"rendered":"Energia menos poluente reduz risco de morte, revela estudo"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Pesquisas recentes nos Estados Unidos e no Brasil refor\u00e7am o entendimento de que as mudan\u00e7as na\u00a0matriz energ\u00e9tica<\/a><\/strong>\u00a0\u2013 com substitui\u00e7\u00e3o de uso de combust\u00edveis f\u00f3sseis por alternativas menos poluentes \u2013 levam \u00e0 melhora na qualidade do ar e, assim, reduzem riscos de mortes prematuras. Os estudos ainda apontam vantagens econ\u00f4micas nas altera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

Uma das pesquisas, da Universidade de Berkeley, na Calif\u00f3rnia (EUA), mostrou que, entre 2007 e 2015, a melhoria na qualidade do ar de v\u00e1rias cidades do pa\u00eds \u2013 gra\u00e7as, em grande medida, a investimentos em energia solar e e\u00f3lica \u2013 levou a uma economia de US$ 29,7 a US$ 112,8 bilh\u00f5es, dependendo da regi\u00e3o, e poupou entre 3 mil a 12,7 mil mortes prematuras que seriam causadas por problemas de sa\u00fade. O estudo foi publicado em agosto na revista cient\u00edfica Nature Energy.<\/p>\n

Enquanto os incentivos federais \u00e0 energia solar e e\u00f3lica ficaram na ordem de US$ 6,5 bilh\u00f5es em 2010, a economia relativa \u00e0 melhoria da qualidade do ar e redu\u00e7\u00e3o na emiss\u00e3o de gases de efeito estufa foi estimada pelos pesquisadores em US$ 8,3 bilh\u00f5es.<\/p>\n

Para 2013, foram US$ 11,5 bilh\u00f5es de incentivos para economia de US$ 13,1 bilh\u00f5es. Os valores levam em conta o que se deixa de gastar com interna\u00e7\u00f5es, faltas no trabalho e perda de produtividade por doen\u00e7as e mortes.<\/p>\n

\u201cComparando ano a ano, claramente os benef\u00edcios se igualam ou superam os incentivos\u201d, disse Dev Millstein, autor principal do estudo. \u201cAl\u00e9m disso, a vida \u00fatil de parques solares e e\u00f3licos \u00e9 de 20 a 30 anos, ent\u00e3o eles continuar\u00e3o a fornecer benef\u00edcios por muito tempo depois que os incentivos tiverem cessado.\u201d<\/p>\n

Diferentemente do Brasil, que tem nas hidrel\u00e9tricas a maior fonte de gera\u00e7\u00e3o de energia, os Estados Unidos t\u00eam o g\u00e1s natural e as termel\u00e9tricas movidas a carv\u00e3o como protagonistas de sua matriz energ\u00e9tica.<\/p>\n

A queda na emiss\u00e3o de poluentes ajudou a evitar at\u00e9 12,7 mil mortes prematuras, dependendo da regi\u00e3o, que seriam provocadas por doen\u00e7as causadas pela polui\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

\u201cFoi, de longe, o maior benef\u00edcio da melhoria na qualidade do ar\u201d, diz Millstein. \u201cTamb\u00e9m houve significativas redu\u00e7\u00f5es na incid\u00eancia de asma, bronquite, enfartes n\u00e3o-fatais, visitas ao pronto-socorro por problemas respirat\u00f3rios e cardiovasculares e nas faltas ao trabalho e escola.\u201d<\/p>\n

Brasil<\/strong><\/h3>\n

Um estudo do Instituto Sa\u00fade e Sustentabilidade, uma Organiza\u00e7\u00e3o da Sociedade Civil de Interesse P\u00fablico (OSCIP), divulgado em maio, tamb\u00e9m relacionou os benef\u00edcios \u00e0 sa\u00fade causados por uma mudan\u00e7a na matriz energ\u00e9tica.<\/p>\n

Mas, nesse caso, a pesquisa avaliou a energia usada no transporte p\u00fablico sobre rodas na cidade de S\u00e3o Paulo, que \u00e9 o diesel, na maior parte dos casos.<\/p>\n

O trabalho analisou tr\u00eas cen\u00e1rios, elaborados pela organiza\u00e7\u00e3o Greenpeace. O pior reflete a continuidade das pol\u00edticas p\u00fablicas atuais.<\/p>\n

Se mantida essa situa\u00e7\u00e3o at\u00e9 2050, seriam contabilizadas 178.155 mortes que podem ser atribu\u00eddas \u00e0 polui\u00e7\u00e3o do ar por causa da emiss\u00e3o de material particulado fino.<\/p>\n

No cen\u00e1rio mais otimista, no entanto, com 100% da substitui\u00e7\u00e3o do diesel pela matriz el\u00e9trica, 12.796 vidas seriam poupadas at\u00e9 2050. A mudan\u00e7a tamb\u00e9m evitaria gastos da ordem de R$ 3,8 bilh\u00f5es por causa da perda de produtividade decorrente das mortes.<\/p>\n

Segundo Evangelina Vormittag, diretora t\u00e9cnica do Instituto Sa\u00fade e Sustentabilidade e uma das autoras do estudo, o material particulado \u00e9 o elemento mais preocupante da polui\u00e7\u00e3o que vem do diesel.<\/p>\n

\u201cEle causa problemas sist\u00eamicos, como enfarte\u201d, diz. O material particulado costuma ser mais associado aos problemas respirat\u00f3rios, mas 80% dos efeitos s\u00e3o no sistema cardiovascular. \u201cEle entra no organismo pelo pulm\u00e3o e passa para a circula\u00e7\u00e3o\u201d, diz.<\/p>\n

Segundo o m\u00e9dico Paulo Saldiva, diretor do Instituto de Estudos Avan\u00e7ados da Universidade de S\u00e3o Paulo (USP) e coautor do estudo, os poluentes da queima do diesel podem aumentar ainda o risco de derrame, c\u00e2ncer de pulm\u00e3o e de bexiga.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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