{"id":72907,"date":"2017-09-24T20:41:56","date_gmt":"2017-09-24T23:41:56","guid":{"rendered":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/?p=72907"},"modified":"2017-09-24T20:41:56","modified_gmt":"2017-09-24T23:41:56","slug":"british-airways-quer-fabricar-combustivel-de-jato-a-partir-de-lixo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/british-airways-quer-fabricar-combustivel-de-jato-a-partir-de-lixo\/","title":{"rendered":"British Airways quer fabricar combust\u00edvel de jato a partir de lixo"},"content":{"rendered":"

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A companhia a\u00e9rea British Airways, do Reino Unido, anunciou planos para criar instala\u00e7\u00f5es que transformar\u00e3o lixo dom\u00e9stico em combust\u00edvel de jato para sua frota. O projeto, realizado em parceria com o fabricante de combust\u00edveis renov\u00e1veis Velocys, faz parte de um programa destinado a reduzir as emiss\u00f5es das aeronaves da empresa pela metade at\u00e9 2050.<\/p>\n

A empresa a\u00e9rea diz que sua primeira usina de reciclagem de res\u00edduos receber\u00e1 \u201ccentenas de toneladas de lixo dom\u00e9stico\u201d a cada ano, evitando que sejam enviados a aterros sanit\u00e1rios. Segundo a companhia, os principais \u201cingredientes\u201d para produzir o combust\u00edvel renov\u00e1vel ser\u00e3o fraldas, recipientes de pl\u00e1sticos para alimentos e inv\u00f3lucros de chocolate. Ao utilizar o combust\u00edvel especial, cuja queima ser\u00e1 mais limpa, a British Airways arma que poder\u00e1 gerar uma redu\u00e7\u00e3o de 60% na emiss\u00e3o de gases de efeito estufa comparado aos combust\u00edveis f\u00f3sseis atuais. Isso pode significar uma diminui\u00e7\u00e3o anual de emiss\u00f5es de CO2 de cerca de 60.000 toneladas.<\/p>\n

Quando estiver funcionando, espera-se que a f\u00e1brica produza combust\u00edvel suciente para abastecer todos os voos da companhia realizados pelo jato Boeing 787 Dreamliner nas rotas partindo de Londres para San Jos\u00e9 e New Orleans, nos Estados Unidos. O projeto da British Airways \u00e9 impulsionado por um conjunto de mudan\u00e7as lan\u00e7adas pelo Departamento Brit\u00e2nico de Transportes, que vai ceder incentivos fscais \u00e0s companhias que promoverem a\u00e7\u00f5es para reduzir os n\u00edveis de emiss\u00f5es na avia\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

A companhia a\u00e9rea, no entanto, ainda n\u00e3o estipulou uma data para iniciar a fabrica\u00e7\u00e3o do combust\u00edvel renov\u00e1vel, ainda em fase de desenvolvimento, tampouco sua aplica\u00e7\u00e3o em aeronaves, que exige testes e certifica\u00e7\u00f5es de \u00f3rg\u00e3os aeron\u00e1uticos. Por outro lado, lixo para produzir o combust\u00edvel n\u00e3o vai faltar. Os aterros e usinas de incinera\u00e7\u00e3o do Reino Unido recebem cerca de 15 milh\u00f5es de toneladas de res\u00edduos por ano. \u201cTransformar lixo dom\u00e9stico em combust\u00edvel para jatos \u00e9 uma inova\u00e7\u00e3o incr\u00edvel que produz combust\u00edvel limpo ao mesmo tempo em que reduz os volumes dos aterros sanit\u00e1rios\u201d, armou Willie Walsh, diretor executivo da British Airways. Veja mais: Ca\u00e7a Gripen completa primeiro voo abastecido com biocombust\u00edvel<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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