{"id":71948,"date":"2017-09-07T07:00:14","date_gmt":"2017-09-07T10:00:14","guid":{"rendered":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/?p=71948"},"modified":"2017-09-06T18:40:36","modified_gmt":"2017-09-06T21:40:36","slug":"especialistas-combatem-mito-de-que-reducao-da-velocidade-aumenta-transito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/especialistas-combatem-mito-de-que-reducao-da-velocidade-aumenta-transito\/","title":{"rendered":"Especialistas combatem mito de que redu\u00e7\u00e3o da velocidade aumenta tr\u00e2nsito"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Durante a 4\u00aa Semana Mundial das Na\u00e7\u00f5es Unidas sobre Seguran\u00e7a no Tr\u00e2nsito, realizada em maio, a Organiza\u00e7\u00e3o Pan-Americana da Sa\u00fade (OPAS) convidou especialistas para esclarecerem d\u00favidas frequentes sobre os perigos da velocidade excessiva dos autom\u00f3veis.<\/p>\n

Uma das quest\u00f5es levantadas pelos entrevistados \u00e9 o impacto das les\u00f5es e mortes no tr\u00e2nsito sobre os sistemas de sa\u00fade p\u00fablica. \u201cIsso drena recursos que poderiam estar sendo utilizados em muitas outras \u00e1reas necessitadas\u201d, aponta o representante da OPAS no Brasil, Joaqu\u00edn Molina. Segundo o dirigente, as mortes e a quantidade de pessoas feridas tamb\u00e9m t\u00eam consequ\u00eancias em outras \u00e1reas, como a previd\u00eancia social.<\/p>\n

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David Duarte Lima, professor da Faculdade de Medicina da Universidade de Bras\u00edlia (UnB), explica que a ideia de aumentar a velocidade para ganhar tempo n\u00e3o passa de uma ilus\u00e3o.<\/p>\n

\u201cFoi feita uma experi\u00eancia na Alemanha, com dois motoristas, e para um foi dito: \u2018Olha, corra o m\u00e1ximo que voc\u00ea puder\u2019 e para o outro, \u2018Dirija na velocidade da via, se adapte \u00e0s normas de seguran\u00e7a\u2019. O motorista r\u00e1pido e intr\u00e9pido freou muito mais, correu muito mais risco e ganhou apenas 3% do tempo. \u00c9 um ganho absolutamente irris\u00f3rio\u201d, afirma.<\/p>\n

Na mesma linha, a coordenadora de Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria da WRI Brasil, Marta Obelheiro, ressalta que, muitas vezes, a redu\u00e7\u00e3o da velocidade esbarra na \u201cideia equivocada\u201d de que pode haver aumento no tempo de congestionamentos.<\/p>\n

\u201cIsso n\u00e3o acontece. Na Austr\u00e1lia, por exemplo, a velocidade foi reduzida de 60 km\/h para 50 km\/h e essa redu\u00e7\u00e3o foi associada a um aumento dos tempos m\u00e9dios de viagem de apenas 9 segundos por deslocamento, ao mesmo tempo em que evitou quase tr\u00eas mil acidentes com v\u00edtimas por ano. Ou seja, as cidades podem reduzir os limites de velocidade sem aumentar os congestionamentos\u201d, explica.
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