{"id":70464,"date":"2017-08-09T11:00:35","date_gmt":"2017-08-09T14:00:35","guid":{"rendered":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/?p=70464"},"modified":"2017-08-09T09:04:42","modified_gmt":"2017-08-09T12:04:42","slug":"novas-tecnologias-no-transporte-e-armazenamento-de-vinhaca-reduzem-emissoes-de-metano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/novas-tecnologias-no-transporte-e-armazenamento-de-vinhaca-reduzem-emissoes-de-metano\/","title":{"rendered":"Novas tecnologias no transporte e armazenamento de vinha\u00e7a reduzem emiss\u00f5es de metano"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>A ado\u00e7\u00e3o de novas tecnologias de transporte e armazenamento de vinha\u00e7a (principal res\u00edduo da produ\u00e7\u00e3o de etanol) pelas usinas tem contribu\u00eddo para diminuir as emiss\u00f5es de gases de efeito estufa pela produ\u00e7\u00e3o do biocombust\u00edvel.<\/p>\n

A constata\u00e7\u00e3o \u00e9 de um estudo realizado por pesquisadores do Centro de Energia Nuclear na Agricultura (Cena) e da Escola Superior de Agricultura \u201cLuiz de Queiroz\u201d (Esalq) da Universidade de S\u00e3o Paulo (USP), em colabora\u00e7\u00e3o com colegas do Laborat\u00f3rio Nacional de Ci\u00eancia e Tecnologia do Bioetanol (CTBE).<\/p>\n

Os resultados do estudo, realizado com\u00a0apoio da FAPESP<\/a><\/b>, foram publicados na revista\u00a0Atmospheric Environment<\/i>.<\/p>\n

\u201cO setor de produ\u00e7\u00e3o de etanol tem adotado novas tecnologias para o transporte e armazenamento de vinha\u00e7a, o que t\u00eam contribu\u00eddo para a redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es de metano [principal g\u00e1s de efeito estufa produzido pelo res\u00edduo]\u201d, disse Bruna Gon\u00e7alves de Oliveira, p\u00f3s-doutoranda no Instituto Agron\u00f4mico (IAC) com\u00a0Bolsa<\/a><\/b>\u00a0da FAPESP e primeira autora do estudo, \u00e0\u00a0Ag\u00eancia FAPESP<\/b>.<\/p>\n

Os pesquisadores quantificaram as emiss\u00f5es de metano pelos dois principais sistemas de armazenamento e transporte de vinha\u00e7a utilizados pelas usinas hoje: o tradicional, composto por canais abertos (valas) revestidos e n\u00e3o revestidos, e um m\u00e9todo mais novo, formado por tanques e tubos fechados.<\/p>\n

As an\u00e1lises dos dados comparativos indicaram que as emiss\u00f5es pelo sistema de tanques e tubos fechados foram 620 vezes menores do que pelo m\u00e9todo de canais abertos.<\/p>\n

\u201cEssa diferen\u00e7a se deve \u00e0s caracter\u00edsticas que o sistema de armazenamento e transporte composto por tanques e tubula\u00e7\u00f5es apresenta. Transportar a vinha\u00e7a de um tanque para o outro por tubula\u00e7\u00f5es com elevada press\u00e3o pode oxigenar o produto, modificando as condi\u00e7\u00f5es de anaerobiose [aus\u00eancia de oxig\u00eanio] favor\u00e1veis \u00e0 produ\u00e7\u00e3o de metano\u201d, explicou Oliveira.<\/p>\n

Evolu\u00e7\u00e3o dos sistemas<\/b><\/p>\n

De acordo com a pesquisadora, que realizou doutorado no Cena-USP tamb\u00e9m com\u00a0Bolsa<\/a><\/b>\u00a0da FAPESP, para produzir um litro de etanol de cana-de-a\u00e7\u00facar s\u00e3o gerados, em m\u00e9dia, 13 litros de vinha\u00e7a \u2013 um l\u00edquido originado da destila\u00e7\u00e3o fracionada do caldo da cana para obter o biocombust\u00edvel.<\/p>\n

A fim de reduzir os impactos ambientais causados pelo res\u00edduo, que cont\u00e9m altas concentra\u00e7\u00f5es de mat\u00e9ria org\u00e2nica, pot\u00e1ssio e sulfatos, a ind\u00fastria do etanol no Brasil decidiu h\u00e1 aproximadamente 30 anos que a solu\u00e7\u00e3o mais barata e simples seria descartar a vinha\u00e7a e aplic\u00e1-la diretamente em planta\u00e7\u00f5es de cana-de-a\u00e7\u00facar, como fertilizante.<\/p>\n

Para armazenar e transportar a vinha\u00e7a at\u00e9 as planta\u00e7\u00f5es, as usinas utilizaram inicialmente um sistema composto por canais abertos, revestidos ou n\u00e3o por uma manta pl\u00e1stica ou concreto, por meio dos quais o res\u00edduo \u00e9 transportado por gravidade e bombeamento at\u00e9 as planta\u00e7\u00f5es de cana.<\/p>\n

Contudo, a quantidade de gases de efeito estufa, como o metano, emitido pela vinha\u00e7a nesse sistema de armazenamento e transporte n\u00e3o tinha sido quantificada e n\u00e3o \u00e9 contabilizada nos invent\u00e1rios de gases de efeito estufa gerados na produ\u00e7\u00e3o de etanol, ponderou Oliveira.<\/p>\n

\u201cOs balan\u00e7os de gases de efeito estufa gerados na produ\u00e7\u00e3o do etanol s\u00f3 levam em considera\u00e7\u00e3o as emiss\u00f5es na aplica\u00e7\u00e3o da vinha\u00e7a no campo\u201d, afirmou.<\/p>\n

A fim de obter essa estimativa, durante seu mestrado, realizado sob orienta\u00e7\u00e3o de Brigitte Josefine Feigl, pesquisadora do Cena-USP e coordenadora do projeto, Oliveira quantificou as emiss\u00f5es de metano da vinha\u00e7a a partir do momento em que o res\u00edduo sa\u00eda de uma usina e era transportado para o campo por meio de um canal aberto com 40 quil\u00f4metros de extens\u00e3o, cuja maior parte n\u00e3o tinha revestimento; apenas um pequeno trecho era revestido por cimento.<\/p>\n

As an\u00e1lises indicaram que 98% das emiss\u00f5es totais de gases, como o metano, ocorriam durante o armazenamento e transporte da vinha\u00e7a por esse sistema de canais abertos.<\/p>\n

\u201cAs emiss\u00f5es de nitrog\u00eanio durante a aplica\u00e7\u00e3o da vinha\u00e7a no campo, que s\u00e3o contabilizadas nos invent\u00e1rios, contribu\u00edram com menos de 2% do total das emiss\u00f5es\u201d, ponderou Oliveira.<\/p>\n

Compara\u00e7\u00e3o dos sistemas<\/b><\/p>\n

Por for\u00e7a de uma norma estabelecida pela Companhia Ambiental do Estado de S\u00e3o Paulo (Cetesb), as usinas paulistas passaram a revestir a maior parte da extens\u00e3o dos canais abertos para armazenamento e escoamento da vinha\u00e7a de modo a impedir que o res\u00edduo infiltre o solo e contamine o len\u00e7ol fre\u00e1tico.<\/p>\n

Algumas dessas usinas, como a que a pesquisadora estudou durante seu doutorado, no esfor\u00e7o de uma solu\u00e7\u00e3o mais sustent\u00e1vel, adotaram o sistema composto por tubos subterr\u00e2neos e tanques.<\/p>\n

At\u00e9 ent\u00e3o, n\u00e3o haviam sido realizados estudos para avaliar se essas melhorias poderiam alterar as condi\u00e7\u00f5es para produ\u00e7\u00e3o de metano e reduzir significativamente as emiss\u00f5es de gases de efeito estufa durante a produ\u00e7\u00e3o de etanol.<\/p>\n

\u201cNosso objetivo foi avaliar como os impactos dos avan\u00e7os na forma de armazenar e transportar a vinha\u00e7a afetam as emiss\u00f5es de gases do efeito estufa\u201d, disse Oliveira.<\/p>\n

Para isso, os pesquisadores monitoraram por duas safras inteiras, durante os anos de 2012 e 2013, a emiss\u00e3o de metano nos sistemas de armazenamento e transporte da vinha\u00e7a adotados por duas usinas situadas nas regi\u00f5es de Piracicaba e Bauru, no interior de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n

Uma das usinas usava um sistema de canais abertos, com 1,5 metro de largura, 0,6 metro de profundidade e 60 quil\u00f4metros (km) de extens\u00e3o, dos quais 40 km eram revestidos com cimento e os outros 20 km n\u00e3o, o que possibilitava que a vinha\u00e7a entrasse em contato direto com o solo.<\/p>\n

A outra usina adotava um sistema composto por 10 tanques revestidos com membrana de polietileno, que bombeavam a alta velocidade a vinha\u00e7a armazenada temporariamente para as planta\u00e7\u00f5es de cana por meio de tubos fechados.<\/p>\n

As an\u00e1lises dos dados indicaram que, em geral, a intensidade de emiss\u00e3o de metano foi da ordem de 1,36 kg de CO2 equivalente por metro c\u00fabico (m3) de vinha\u00e7a transportada em canais abertos e 620 vezes maiores do que o res\u00edduo transportado atrav\u00e9s do sistema de tanques e tubos fechados.<\/p>\n

Cerca de 80% das emiss\u00f5es de metano no sistema de canais abertos foram registradas nos trechos n\u00e3o revestidos.<\/p>\n

\u201cA vinha\u00e7a fornece os nutrientes e as condi\u00e7\u00f5es ideais de temperatura e anaerobiose para os microrganismos presentes no solo dos trechos sem revestimento dos canais abertos realizarem a metanog\u00eanese e emitir metano. E isso n\u00e3o acontece nos sistemas de tanques e tubos fechados\u201d, disse Oliveira.<\/p>\n

Nos sistemas fechados a vinha\u00e7a chega a uma temperatura de 60 \u00baC, o que inibe a a\u00e7\u00e3o microbiol\u00f3gica. Al\u00e9m disso, a press\u00e3o com que \u00e9 bombeada \u00e9 muita alta, o que reduz a possibilidade de o material org\u00e2nico do res\u00edduo ser decantado no fundo dos tanques e decomposto por microrganismos, originando metano.<\/p>\n

A alta press\u00e3o com que a vinha\u00e7a \u00e9 bombeada nos sistemas de tanques e tubos fechados tamb\u00e9m faz com que o res\u00edduo seja oxigenado, diminuindo a condi\u00e7\u00e3o de anaerobiose (falta de oxig\u00eanio) para os microrganismos produzirem metano (metanog\u00eanese).<\/p>\n

\u201cA oxigena\u00e7\u00e3o reduz o potencial redox [de oxida\u00e7\u00e3o e redu\u00e7\u00e3o] da vinha\u00e7a e de anaerobiose. Dessa forma, a atividade microbiana metanog\u00eanica \u00e9 limitada ou at\u00e9 mesmo inexistente, reduzindo as emiss\u00f5es de metano\u201d, explicou.<\/p>\n

Com base nessas constata\u00e7\u00f5es, os pesquisadores conclu\u00edram que os sistemas de tanques e tubos fechados para armazenagem e transporte da vinha\u00e7a podem ser uma estrat\u00e9gia efetiva para mitigar as emiss\u00f5es de metano durante o processo de produ\u00e7\u00e3o de etanol da cana.<\/p>\n

E que a ado\u00e7\u00e3o de novas tecnologias e melhorias nos sistemas de armazenamento e distribui\u00e7\u00e3o de vinha\u00e7a devem reduzir significativamente as emiss\u00f5es de gases de efeito estufa.<\/p>\n

\u201cSomadas a esses fatores, algumas inova\u00e7\u00f5es que come\u00e7am a ser implementadas no setor sucroenerg\u00e9tico, tal como a concentra\u00e7\u00e3o e a biodigest\u00e3o da vinha\u00e7a, podem reduzir ainda mais as emiss\u00f5es de gases do efeito e, desse modo, fazer com que o etanol de cana seja um biocombust\u00edvel ainda mais limpo e sustent\u00e1vel\u201d, disse Oliveira.<\/p>\n

O artigo\u00a0Methane emissions from sugarcane vinasse storage and transportation systems: Comparison between open channels and tanks<\/i>\u00a0(doi: \/10.1016\/j.atmosenv.2017.04.005), de Oliveira e outros, pode ser lido por assinantes da revista\u00a0Atmospheric Environment<\/i>em\u00a0www.sciencedirect.com\/science\/article\/pii\/S1352231017302339<\/a><\/b>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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