{"id":6483,"date":"2014-09-10T16:52:03","date_gmt":"2014-09-10T16:52:03","guid":{"rendered":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/?p=6483"},"modified":"2014-09-10T16:52:03","modified_gmt":"2014-09-10T16:52:03","slug":"conheca-as-propostas-dos-candidatos-a-presidencia-para-mobilidade-urbana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/conheca-as-propostas-dos-candidatos-a-presidencia-para-mobilidade-urbana\/","title":{"rendered":"Conhe\u00e7a as propostas dos candidatos \u00e0 Presid\u00eancia para mobilidade urbana"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Transporte sobre trilhos, passe livre e uso de combust\u00edveis limpos dominam as propostas de presidenci\u00e1veis para solucionar os problemas de mobilidade nas cidades brasileiras. Enquanto algumas propostas priorizam investimentos para amplia\u00e7\u00e3o de trens e metr\u00f4s e em programas de financiamento da renova\u00e7\u00e3o da frota de \u00f4nibus, outras est\u00e3o direcionadas a est\u00edmulos aos transportes alternativos e a medidas que desafoguem o tr\u00e1fego, como o rod\u00edzio nas jornadas de trabalhadores.<\/p>\n

Conhe\u00e7a as propostas dos candidatos \u00e0 Presid\u00eancia para mobilidade urbana:<\/p>\n

A\u00e9cio Neves, candidato pelo PSDB<\/strong>, defende mudan\u00e7as estrat\u00e9gicas para a mobilidade urbana. Em seu programa de governo, ele destaca que a qualidade de vida da popula\u00e7\u00e3o foi prejudicada pela falta de investimentos no setor e prop\u00f5e uma Pol\u00edtica Nacional de Mobilidade Urbana, priorizando o transporte p\u00fablico para que se torne uma alternativa vi\u00e1vel e concreta em rela\u00e7\u00e3o ao transporte individual.<\/p>\n

O foco principal dos investimentos seria o transporte sobre trilhos, com investimentos em obras estruturais nos principais centros urbanos do pa\u00eds, al\u00e9m de incentivo \u00e0 renova\u00e7\u00e3o e \u00e0 moderniza\u00e7\u00e3o da frota de trens, metr\u00f4s e \u00f4nibus. A proposta \u00e9 buscar a integra\u00e7\u00e3o dos diversos modais de transporte p\u00fablico. O candidato ainda defende a ado\u00e7\u00e3o de hor\u00e1rios variados para jornadas de trabalho para evitar per\u00edodos de rush.<\/p>\n

Dilma Rousseff (PT)<\/strong> defende uma reforma que equacione a quest\u00e3o da mobilidade urbana assim como o d\u00e9ficit habitacional e os problemas de saneamento e seguran\u00e7a p\u00fablica. A candidata destaca que os investimentos em mobilidade urbana precisam assegurar transporte p\u00fablico r\u00e1pido, seguro e eficiente. Dilma destacou os investimentos feitos ao longo dos quatro anos de governo em melhorias do transporte urbano nas grandes cidades.<\/p>\n

No programa entregue \u00e0 Justi\u00e7a Eleitoral, a candidata \u00e0 reelei\u00e7\u00e3o apontou obras realizadas em todas as regi\u00f5es do pa\u00eds para reduzir o tempo que se gasta nos deslocamentos di\u00e1rios. Entre os projetos apontados por Dilma est\u00e3o a constru\u00e7\u00e3o de infraestrutura em 651 quil\u00f4metros para transportes sobre trilhos, incluindo metr\u00f4, monotrilho, VLT, trem urbano e aerom\u00f3vel, de mais de 3 mil quil\u00f4metros para transportes sob pneus (BRT e corredores) e de 21 quil\u00f4metros para transporte fluvial urbano.<\/p>\n

Eduardo Jorge (PV)<\/strong> destaca a mobilidade urbana e o transporte p\u00fablico em quantidade e qualidade adequada entre suas principais promessas de governo. Ele defende o uso de combust\u00edveis mais limpos e a cobran\u00e7a de um ped\u00e1gio urbano nas grandes cidades para moderar o uso de ve\u00edculos individuais e gerar recursos novos para a expans\u00e3o do transporte p\u00fablico. Eduardo Jorge tamb\u00e9m aponta a necessidade de criar condi\u00e7\u00f5es adequadas para os pedestres, construir cal\u00e7adas verdes e acess\u00edveis e apoiar o uso da bicicleta com transporte alternativo.<\/p>\n

Eymael (PSDC) e Levy Fidelix (PRTB)<\/strong> n\u00e3o indicam propostas espec\u00edficas para a \u00e1rea, apesar de reconhecerem a necessidade de melhorias e mais investimentos em todos os servi\u00e7os p\u00fablicos.<\/p>\n

Luciana Genro (PSOL)<\/strong> promete implantar a tarifa zero nos principais centros urbanos, usando os recursos hoje destinados ao super\u00e1vit prim\u00e1rio para investir no transporte p\u00fablico, assim como em outras \u00e1reas como sa\u00fade, educa\u00e7\u00e3o e cultura. O dinheiro seria usado inclusive para melhorar os sal\u00e1rios. A candidata lembrou que as manifesta\u00e7\u00f5es de junho de 2013 trouxeram \u00e0 tona um conjunto de problemas sociais. Uma das principais bandeiras do movimento foi a quest\u00e3o do transporte. Em seu programa, Luciana afirma que o problema da mobilidade urbana transformou o deslocamento di\u00e1rio em \u201cuma verdadeira via-cr\u00facis para o povo\u201d.<\/p>\n

Marina Silva (PSB)<\/strong> promete aumento da transfer\u00eancia de recursos aos munic\u00edpios que investirem em transporte coletivo e custeio do passe livre. Em seu programa, ela afirma que vai implantar um programa de apoio a estados e munic\u00edpios para que construam, em quatro anos, 1 mil quil\u00f4metros de vias para ve\u00edculos leves sobre trilhos (VLTs) e de corredores de \u00f4nibus integrados (BRT) em todas as cidades brasileiras com mais de 200 mil habitantes. Para ela, a falta de mobilidade \u00e9 tema-chave para os grandes centros e exige solu\u00e7\u00f5es imediatas.<\/p>\n

A ex-senadora defende um programa federal para financiar a implementa\u00e7\u00e3o gradual do passe livre e investimentos para expandir as malhas metrovi\u00e1ria e ferrovi\u00e1ria de cada uma das regi\u00f5es metropolitanas em 150 quil\u00f4metros ao longo de quatro anos. Marina Silva tamb\u00e9m destaca a necessidade de investimentos para desonera\u00e7\u00e3o da frota de \u00f4nibus urbanos acess\u00edveis e de ve\u00edculos movidos com combust\u00edveis limpos.<\/p>\n

Mauro Iasi (PCB)<\/strong> quer a estatiza\u00e7\u00e3o, sob controle popular, dos transportes coletivos, para que sejam p\u00fablicos e gratuitos. O candidato comunista defende que atividades, bens e servi\u00e7os essenciais para a garantia da produ\u00e7\u00e3o social devem assumir essa caracter\u00edstica e que \u00e9 preciso \u201cdesmercantilizar\u201d alguns setores, como o da mobilidade nas cidades. Iasi \u00e9 favor\u00e1vel ao fim das privatiza\u00e7\u00f5es \u201ce da entrega do patrim\u00f4nio p\u00fablico realizadas no \u00faltimo per\u00edodo\u201d.<\/p>\n

Pastor Everaldo (PSC) <\/strong>defende o foco no livre mercado do setor, com est\u00edmulo \u00e0 concorr\u00eancia. Para o presidenci\u00e1vel, \u00e9 preciso desburocratizar o setor de transporte e privatizar aeroportos, ferrovias, hidrovias, estradas p\u00fablicas e servi\u00e7os relacionados a \u00e1rea de transporte. Ele defende o aumento do investimento em trens e metr\u00f4s nos grandes centros.<\/p>\n

Rui Costa Pimenta (PCO) <\/strong>acredita que os servi\u00e7os p\u00fablicos, como transportes, sa\u00fade e educa\u00e7\u00e3o, foram \u201cdestru\u00eddos\u201d para impulsionar a privatiza\u00e7\u00e3o \u201ce os lucros de um punhado de abutres capitalistas que parasitam o Estado\u201d. Segundo ele, que defende a revers\u00e3o deste cen\u00e1rio, os empres\u00e1rios visam apenas o lucro sem focar as necessidades de trabalhadores.<\/p>\n

Para Z\u00e9 Maria (PSTU)<\/strong>, as manifesta\u00e7\u00f5es de junho de 2013 revelaram o esgotamento da popula\u00e7\u00e3o com o caos e a precariza\u00e7\u00e3o do transporte p\u00fablico. Z\u00e9 Maria afirma que o transporte no Brasil \u00e9 um dos mais caros do mundo e que a falta de qualidade e quantidade suficientes \u201csubmete a grande maioria da popula\u00e7\u00e3o e os trabalhadores a um inferno di\u00e1rio\u201d. Segundo seu programa, \u00e9 poss\u00edvel investir 2% do Produto Interno Bruto (PIB) no setor para expandir o sistema de transporte, beneficiando o sistema metroferrovi\u00e1rio por ser \u201cmais barato e eficiente que o rodovi\u00e1rio\u201d. Z\u00e9 Maria tamb\u00e9m defende que o setor seja controlado pelos trabalhadores, eliminando o sistema de concess\u00f5es.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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