{"id":57538,"date":"2017-01-11T13:30:12","date_gmt":"2017-01-11T16:30:12","guid":{"rendered":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/?p=57538"},"modified":"2017-01-11T07:24:51","modified_gmt":"2017-01-11T10:24:51","slug":"franca-inaugura-primeira-estrada-solar-do-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/franca-inaugura-primeira-estrada-solar-do-mundo\/","title":{"rendered":"Fran\u00e7a inaugura primeira estrada solar do mundo, na regi\u00e3o da Normandia"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Autoridades francesas abriram a primeira estrada solar do mundo na regi\u00e3o da Normandia, na Fran\u00e7a, com 1 km de extens\u00e3o coberto por 2.880 pain\u00e9is fotovoltaicos.<\/p>\n

A pista de teste, chamada de Wattway<\/em><\/a>, passa pela pequena cidade de Tourouvre-au-Perche. \u00c9 esperado que ela seja usada por aproximadamente 2.000 motoristas diariamente durante um per\u00edodo de teste de dois anos, para ver quanta eletricidade pode gerar. O projeto foi financiado pelo Minist\u00e9rio do Ambiente do pa\u00eds e constru\u00eddo pela empresa de engenharia Colas<\/em>. Segundo os especialistas, a Wattway<\/em> vai gerar energia suficiente para manter todas as luzes de rua de Tourouvre-au-Perche.<\/p>\n

A obra foi projetada para produzir 280 megawatts por hora (MW\/h) de energia por ano, com uma produ\u00e7\u00e3o el\u00e9trica estimada de 767 quilowatts-hora (kW\/h) por dia. O Minist\u00e9rio do Meio Ambiente diz que \u00e9 suficiente para fornecer ilumina\u00e7\u00e3o p\u00fablica para uma popula\u00e7\u00e3o de 5.000 pessoas. Dessa forma, os 3.400 moradores de Tourouvre-au-Perche devem ter suas noites iluminadas por essa tecnologia.<\/p>\n

Para se ter ideia, 1.000 km de estrada solar forneceriam energia el\u00e9trica para cerca de 5 milh\u00f5es de pessoas \u2013 cerca de 8% da popula\u00e7\u00e3o da Fran\u00e7a. Alguns cr\u00edticos dizem que o custo da constru\u00e7\u00e3o \u00e9 cerca de US$ 5,2 milh\u00f5es (ou cerca de R$ 16,5 milh\u00f5es) e que a energia produzida pela estrada solar custa 13 vezes mais do que a produzida por pain\u00e9is solares convencionais.\u00a0 <\/ins><\/ins><\/ins><\/p>\n

Parte disso \u00e9 atribu\u00edvel \u00e0 estrutura \u00fanica, que foi projetada para resistir ao grande n\u00famero de carros e caminh\u00f5es de grande porte. Os pain\u00e9is s\u00e3o cobertos com uma resina contendo folhas de silicone, para que possam sobreviver ao tr\u00e1fego pesado. Por outro lado, projetos de pain\u00e9is solares semelhantes, como uma ciclovia que abriu na Holanda em 2014, duram tempo suficiente para suportar o peso e atrito dos ciclistas.<\/p>\n

Segundo especialistas, a ideia da estrada n\u00e3o \u00e9, em \u00faltima an\u00e1lise, t\u00e3o pr\u00e1tica quanto a constru\u00e7\u00e3o de pain\u00e9is solares no telhado de casas. Por esse motivo, h\u00e1 diversas d\u00favidas sobre essa pr\u00e1tica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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