{"id":57499,"date":"2017-01-11T08:00:16","date_gmt":"2017-01-11T11:00:16","guid":{"rendered":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/?p=57499"},"modified":"2017-01-10T22:43:03","modified_gmt":"2017-01-11T01:43:03","slug":"suecia-tem-onibus-eletrico-que-recarrega-por-wi-fi-enquanto-para-no-ponto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/suecia-tem-onibus-eletrico-que-recarrega-por-wi-fi-enquanto-para-no-ponto\/","title":{"rendered":"Su\u00e9cia tem \u00f4nibus el\u00e9trico que recarrega por Wi-Fi enquanto para no ponto"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>A Su\u00e9cia est\u00e1 testando um \u00f4nibus el\u00e9trico capaz de ser recarregado em poucos minutos. Criado pela Scania, em parceria com o Instituto Real de Tecnologia de Estocolmo, o ve\u00edculo \u00e9 carregado via wireless durante as paradas para pegar passageiros.<\/p>\n

Conforme informado pelos criadores, uma carga completa, que permite ao \u00f4nibus finalizar a sua rota, leva de seis a sete minutos. Este tipo de tecnologia de r\u00e1pida recarga e que n\u00e3o necessita de tomadas \u00e9 essencial para tornar vi\u00e1vel o uso de ve\u00edculos el\u00e9tricos no transporte p\u00fablico coletivo.<\/p>\n

O sistema funciona da seguinte forma: os \u00f4nibus possuem baterias e captadores de energia embaixo de sua estrutura, ao estacionar em uma parada para pegar passageiros, a recarga \u00e9 feita foi indu\u00e7\u00e3o, totalmente invis\u00edvel e sem que seja necess\u00e1rio qualquer outro equipamento ou funcion\u00e1rio.<\/p>\n

Nos testes feitos, as paradas ganharam marca\u00e7\u00f5es que mostram o local exato em que o \u00f4nibus precisa estacionar para que a energia seja transferida. Assim, basta ao motorista respeitar as marca\u00e7\u00f5es e aguardar a recarga ser finalizada.<\/p>\n

Para que o \u00f4nibus consiga percorrer a rota completa, no entanto, \u00e9 necess\u00e1rio que a bateria seja recarregada durante a noite. Assim, as pequenas recargas mant\u00eam o seu funcionamento durante o resto do dia. O projeto tamb\u00e9m estuda a inclus\u00e3o de pequenos pontos de recarga de 20 a 30 segundos em outras paradas do trajeto e, eventualmente, at\u00e9 as pr\u00f3prias vias podem ser equipadas com sistemas que recarregam os ve\u00edculos sem que seja necess\u00e1rio parar. A energia usada no abastecimento destes \u00f4nibus \u00e9 comprada de fontes renov\u00e1veis, para garantir o menor impacto poss\u00edvel do transporte.<\/p>\n

A novidade faz parte das estrat\u00e9gias suecas para alcan\u00e7ar o objetivo de ter todos os ve\u00edculos do pa\u00eds rodando sem combust\u00edveis f\u00f3sseis at\u00e9 2030.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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