{"id":55261,"date":"2016-12-08T13:00:37","date_gmt":"2016-12-08T16:00:37","guid":{"rendered":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/?p=55261"},"modified":"2016-12-08T11:30:30","modified_gmt":"2016-12-08T14:30:30","slug":"estudos-confirmam-o-impacto-da-poluicao-atmosferica-em-uma-serie-de-problemas-de-saude","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/estudos-confirmam-o-impacto-da-poluicao-atmosferica-em-uma-serie-de-problemas-de-saude\/","title":{"rendered":"Estudos confirmam o impacto da polui\u00e7\u00e3o atmosf\u00e9rica em uma s\u00e9rie de problemas de sa\u00fade"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/?attachment_id=55264\" rel=\"attachment wp-att-55264\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-55264\" src=\"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/poluicao_ar-300x192.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"192\" srcset=\"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/poluicao_ar-300x192.jpg 300w, https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/poluicao_ar.jpg 415w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Falta de ar, boca seca, queima\u00e7\u00e3o na garganta.<\/strong> Esses s\u00e3o alguns dos sintomas mais comuns relatados por quem procura o pronto-socorro de <a href=\"http:\/\/www.santagertrudes.sp.gov.br\/\" target=\"_blank\">Santa Gertrudes<\/a>, a 167 km da capital paulista. No cora\u00e7\u00e3o do maior polo industrial de pisos e revestimentos cer\u00e2micos das Am\u00e9ricas, o munic\u00edpio de pouco mais de 20 mil habitantes tem o ar mais polu\u00eddo do Brasil \u2014\u00a0a taxa de emiss\u00e3o \u00e9 quatro vezes maior que o recomendado pela <a href=\"http:\/\/www.who.int\/eportuguese\/countries\/bra\/pt\/\">Organiza\u00e7\u00e3o Mundial da Sa\u00fade (OMS)<\/a>.<\/p>\n<p>S\u00f3 que Santa Gertrudes n\u00e3o \u00e9 exce\u00e7\u00e3o. De 45 cidades brasileiras analisadas em relat\u00f3rio da OMS, 40 est\u00e3o fora dos padr\u00f5es ideais. O \u00faltimo documento da entidade estima que 92% da popula\u00e7\u00e3o do planeta est\u00e1 exposta a n\u00edveis alarmantes de polui\u00e7\u00e3o. T\u00e3o alarmantes que podem levar \u00e0 morte. Segundo a pr\u00f3pria OMS, a p\u00e9ssima qualidade do ar est\u00e1 por tr\u00e1s de 8 milh\u00f5es de \u00f3bitos por ano.<\/p>\n<p>\u201cO impacto da polui\u00e7\u00e3o na sa\u00fade \u00e9 dram\u00e1tico\u201d, declara a epidemiologista Mar\u00eda Neira, diretora do Departamento de Sa\u00fade P\u00fablica e Meio Ambiente da OMS. \u201cN\u00e3o quero nem pensar no que pode acontecer em dez ou 20 anos se medidas urgentes n\u00e3o forem tomadas j\u00e1.\u201d Hoje, a polui\u00e7\u00e3o do ar \u00e9 o quarto principal fator de risco para doen\u00e7as, s\u00f3 atr\u00e1s de press\u00e3o alta, m\u00e1 alimenta\u00e7\u00e3o e tabagismo.<\/p>\n<p>Dentro das estat\u00edsticas da OMS, 4,3 milh\u00f5es de mortes estariam relacionadas ao uso de madeira, carv\u00e3o e biomassa para cozinhar e de querosene para iluminar ambientes geralmente insalubres. As 3,7 milh\u00f5es restantes s\u00e3o causadas pela queima de combust\u00edveis por ve\u00edculos automotores, usinas termel\u00e9tricas e ind\u00fastrias em geral. Segundo proje\u00e7\u00e3o do <a href=\"https:\/\/nacoesunidas.org\/agencia\/pnuma\/\">Programa das Na\u00e7\u00f5es Unidas para o Meio Ambiente (PNUMA)<\/a>, a polui\u00e7\u00e3o atmosf\u00e9rica aumentou, entre 2008 e 2013, em torno de 8% \u2014\u00a0o que deve escalar ainda mais o n\u00famero de baixas na humanidade.<\/p>\n<p>A OMS avaliou a qualidade do ar de mais de 3 mil cidades, em 103 pa\u00edses. A situa\u00e7\u00e3o \u00e9 particularmente nebulosa no Oriente M\u00e9dio, na \u00cdndia e na China \u2014 entre as 30 cidades mais irrespir\u00e1veis do planeta, 16 s\u00e3o indianas e cinco, chinesas. Para chegar a esses n\u00fameros, a entidade calculou as concentra\u00e7\u00f5es de material particulado com di\u00e2metro menor que 10 micr\u00f4metros (PM 10) e menor que 2,5 micr\u00f4metros (PM 2,5) por metro c\u00fabico.<\/p>\n<p>O mais nocivo deles \u00e9 o tal do PM 2,5. \u201cEle est\u00e1 fora dos padr\u00f5es tolerados pela OMS e provoca graves problemas \u00e0 sa\u00fade\u201d, alerta o patologista Paulo Saldiva, do Laborat\u00f3rio de Polui\u00e7\u00e3o Atmosf\u00e9rica da Universidade de S\u00e3o Paulo (USP). Por serem praticamente invis\u00edveis, part\u00edculas menores que 2,5 micr\u00f4metros v\u00e3o parar nos lugares mais insuspeitos do corpo humano. At\u00e9 mesmo no c\u00e9rebro, como detectou uma nova pesquisa inglesa.<\/p>\n<p>A pesquisadora Barbara Maher e sua equipe da Universidade de Lancaster localizaram vest\u00edgios de polui\u00e7\u00e3o no tecido cerebral de 37 indiv\u00edduos \u2013 29 que viveram e morreram na Cidade do M\u00e9xico e oito na inglesa Manchester, dois dos centros urbanos mais polu\u00eddos do mundo.<\/p>\n<p>Por meio de aparelhos de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o, identificaram nas amostras a presen\u00e7a de nanopart\u00edculas de magnetita, provenientes do fumac\u00ea atmosf\u00e9rico. \u201cChegamos \u00e0 conclus\u00e3o de que a m\u00e1 qualidade do ar pode causar danos ao c\u00e9rebro e, por tabela, contribuir para o surgimento ou agravamento de doen\u00e7as como o Alzheimer\u201d, relata Barbara.<\/p>\n<p>O c\u00e9rebro, ali\u00e1s, sofre mais do que se supunha. Um levantamento publicado no peri\u00f3dico The Lancet Neurology em cima de dados de 188 pa\u00edses entre 1990 e 2013 aponta que um em cada tr\u00eas casos de acidente vascular cerebral pode ser atribu\u00eddo ao excesso de poluentes no ar \u2014\u00a0isso d\u00e1 cerca de 5 milh\u00f5es de epis\u00f3dios por ano! \u201cOs gases e as subst\u00e2ncias nocivas aceleram o processo de forma\u00e7\u00e3o de placas e estreitamento nas art\u00e9rias cerebrais, o que pode levar ao seu entupimento\u201d, explica o neurologista neozeland\u00eas Valery Feigin, um dos autores da investiga\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Outro achado igualmente desconcertante vem de um trabalho da cientista americana Andrea Roberts, da <a href=\"http:\/\/www.harvard.edu\/\" target=\"_blank\">Faculdade de Sa\u00fade P\u00fablica de Harvard<\/a>, que analisou prontu\u00e1rios de mais de 100 mil mulheres desde 1989. Desse total, Andrea selecionou 325 participantes que tiveram um filho autista e 22 mil que deram \u00e0 luz crian\u00e7as sem a condi\u00e7\u00e3o. Em seguida, ela avaliou os n\u00edveis de polui\u00e7\u00e3o atmosf\u00e9rica no dia e local em que os beb\u00eas nasceram.<\/p>\n<p>Cruzando os dados, Andrea notou que gr\u00e1vidas expostas a altos n\u00edveis de poluentes, como diesel, chumbo e merc\u00fario, t\u00eam uma probabilidade duas vezes maior de ter filhos autistas. \u201cConto com duas hip\u00f3teses para explicar a descoberta. A primeira \u00e9 que polui\u00e7\u00e3o demais leva a um processo inflamat\u00f3rio capaz de afetar o desenvolvimento cerebral do beb\u00ea. A segunda \u00e9 que esses compostos s\u00e3o t\u00f3xicos aos neur\u00f4nios e podem passar da m\u00e3e para o filho\u201d, esmi\u00fa\u00e7a.<\/p>\n<p>O fato \u00e9 que, seja na barriga da m\u00e3e, seja respirando e andando por a\u00ed, o corpo humano enfrenta diversas retalia\u00e7\u00f5es quando se exp\u00f5e rotineiramente \u00e0 sujeira no ar. C\u00e9rebro, pulm\u00f5es, cora\u00e7\u00e3o\u2026 \u201cInalar polui\u00e7\u00e3o \u00e9 como tomar veneno. Seu efeito no organismo \u00e9 sist\u00eamico e se reflete em v\u00e1rios \u00f3rg\u00e3os\u201d, diz o epidemiologista Nelson Gouveia, da USP.<\/p>\n<p>Ampliando a lista de males associados, alem\u00e3es acabam de encontrar evid\u00eancias de que os poluentes criam condi\u00e7\u00f5es inflamat\u00f3rias prop\u00edcias at\u00e9 para o diabete se instalar.<\/p>\n<h3>O ar que o brasileiro respira<\/h3>\n<p>Por aqui, o cen\u00e1rio n\u00e3o parece t\u00e3o sombrio quanto o de na\u00e7\u00f5es asi\u00e1ticas, mas inspira a\u00e7\u00e3o e cuidado. \u201cA polui\u00e7\u00e3o atmosf\u00e9rica nas grandes cidades do pa\u00eds j\u00e1 foi pior. Melhorou nos \u00faltimos anos, s\u00f3 que estagnamos em um n\u00edvel acima do recomendado pela OMS\u201d, contextualiza Andr\u00e9 Lu\u00eds Ferreira, diretor-presidente do Instituto de Energia e Meio Ambiente (Iema).<\/p>\n<p>Sim, ainda h\u00e1 muito a melhorar, inclusive porque, segundo estudo da Universidade Washington, nos Estados Unidos, em pouco mais de duas d\u00e9cadas o n\u00famero de brasileiros mortos devido \u00e0 m\u00e1 qualidade do ar saltou de 18 mil para mais de 40 mil em 2013 \u2013 um crescimento de 131%.<\/p>\n<p>\u201cSalvo alguns polos industriais, como Cubat\u00e3o (SP), Volta Redonda (RJ) e Cama\u00e7ari (BA), o grande vil\u00e3o nas cidades ainda \u00e9 o ve\u00edculo automotor\u201d, bate o martelo o engenheiro nuclear Marcos Freitas, da Universidade Federal do Rio de Janeiro. De acordo com apura\u00e7\u00e3o da USP, carros, \u00f4nibus e companhia s\u00e3o respons\u00e1veis por 60% da polui\u00e7\u00e3o nas metr\u00f3poles nacionais.<\/p>\n<p>O restante fica por conta do lixo (25%) e das ind\u00fastrias (15%). A julgar pelo tamanho da frota brasileira, a tend\u00eancia \u00e9 que essa cortina de fuma\u00e7a n\u00e3o se dissipe t\u00e3o cedo. Em 11 anos, o n\u00famero de ve\u00edculos em nossas ruas cresceu 138,6%, chegando a 76,1 milh\u00f5es em 2012.<\/p>\n<p>O perigo est\u00e1 no ar e, \u00e0s vezes, vem de onde menos se espera. Em pesquisa feita em parceria com o Instituto de Astronomia, Geof\u00edsica e Ci\u00eancias Atmosf\u00e9ricas da USP, o cientista Prashant Kumar, da Universidade de Surrey, na Inglaterra, constatou que a queima de lenha em pizzarias e de carv\u00e3o vegetal em churrascarias contribui muito para a piora da qualidade do ar de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n<p>Para alimentar as fornalhas das 11 mil pizzarias existentes na capital, s\u00e3o necess\u00e1rias, em m\u00e9dia, 48 toneladas de lenha por ano. A queima dessa madeira resulta, por sua vez, na emiss\u00e3o de 321 quilos por dia de part\u00edculas PM 2,5. Estamos falando dos compostos mais daninhos \u00e0 sa\u00fade, lembra?<\/p>\n<p>Em regi\u00f5es mais pobres do planeta, a polui\u00e7\u00e3o dentro das casas, escolas e f\u00e1bricas, entre outros locais fechados e mal ventilados, \u00e9 maior do que a detectada fora delas. \u201cE, embora tenha caracter\u00edsticas distintas daquela espalhada pela atmosfera, ela \u00e9 igualmente perigosa\u201d, avisa Andr\u00e9 Ferreira.<\/p>\n<p>\u00c9 por causa dessas diferen\u00e7as, ali\u00e1s, que algumas an\u00e1lises separam a polui\u00e7\u00e3o interior (ou indoor) da exterior (outdoor). \u201cEnquanto a exterior atinge um n\u00famero maior de pessoas, a interior est\u00e1 relacionada a um maior n\u00famero de \u00f3bitos\u201d, completa o diretor do Iema. E \u00e9 claro que, quanto mais pr\u00f3ximo e constante for o contato com os poluentes \u2013 pense em algu\u00e9m que trabalha em um polo sider\u00fargico ou qu\u00edmico \u2014, tamb\u00e9m mais elevado \u00e9 o risco de sofrer m\u00e1s repercuss\u00f5es \u00e0 sa\u00fade.<\/p>\n<h3>E, agora, quem poder\u00e1 nos defender?<\/h3>\n<p>A essa altura, voc\u00ea j\u00e1 deve estar se questionando sobre o que fazer para minimizar a exposi\u00e7\u00e3o a esse mundo polu\u00eddo. Mudar de cidade? Vedar portas e janelas? Reduzir o consumo de pizza? Usar m\u00e1scara na rua? Calma, n\u00e3o adianta entrar em p\u00e2nico. \u201cNo caso do tabagismo, voc\u00ea pode largar o cigarro. No caso da polui\u00e7\u00e3o, n\u00e3o. Voc\u00ea n\u00e3o pode parar de respirar. Por isso a solu\u00e7\u00e3o do problema depende mais de pol\u00edticas p\u00fablicas do que de resolu\u00e7\u00f5es individuais\u201d, argumenta o m\u00e9dico Paulo Saldiva.<\/p>\n<p>As fontes consultadas por SA\u00daDE s\u00e3o un\u00e2nimes ao afirmar que a redu\u00e7\u00e3o do n\u00famero de poluentes na atmosfera passa pelo investimento em um transporte p\u00fablico de qualidade. \u201cSe considerarmos que um \u00f4nibus transporta em m\u00e9dia 40 pessoas, conclu\u00edmos que um \u00fanico modelo pode retirar das ruas de 20 a 40 carros\u201d, calcula o professor Marcos Freitas.<\/p>\n<p>Outra sa\u00edda \u00e9 incentivar a carona solid\u00e1ria. \u201cTer mais gente usando o mesmo carro contribui para a diminui\u00e7\u00e3o do n\u00famero de ve\u00edculos na rua\u201d, raciocina Saldiva.<\/p>\n<p>Entre outras propostas, os especialistas elencam a redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es de poluentes por meio de tecnologias de controle, a cria\u00e7\u00e3o de \u00e1reas verdes nos centros urbanos, como parques e jardins, a substitui\u00e7\u00e3o de combust\u00edveis f\u00f3sseis por energias renov\u00e1veis e a amplia\u00e7\u00e3o de ciclovias para viagens de curta e m\u00e9dia dist\u00e2ncia.<\/p>\n<p>No caso da polui\u00e7\u00e3o expelida pelas chamin\u00e9s, Andr\u00e9 Ferreira n\u00e3o v\u00ea outra solu\u00e7\u00e3o a n\u00e3o ser aperfei\u00e7oar as regras de licenciamento ambiental do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renov\u00e1veis (Ibama). \u201cA legisla\u00e7\u00e3o brasileira est\u00e1 defasada. Temos que adequ\u00e1-la \u00e0s normas da OMS\u201d, opina.<\/p>\n<p>No relat\u00f3rio do PNUMA, o Brasil \u00e9 elogiado por investir em energia renov\u00e1vel, especialmente solar, e\u00f3lica e h\u00eddrica, e por ampliar as redes de transporte p\u00fablico, como o metr\u00f4 no Rio e o BRT em Curitiba. O novo diretor do \u00f3rg\u00e3o ambiental da ONU, o noruegu\u00eas Erik Solheim, desafia as pessoas a se indagarem se, no futuro, v\u00e3o querer viver em um ambiente envenenado onde todo mundo usa m\u00e1scaras de g\u00e1s, roupas de borracha e cilindros de oxig\u00eanio.<\/p>\n<p>\u201cO cidad\u00e3o precisa pensar em si mesmo n\u00e3o como v\u00edtima, mas como agente. E o primeiro passo \u00e9 cobrar, exigir, reivindicar que seus governantes tomem medidas urgentes de redu\u00e7\u00e3o das fontes emissoras de polui\u00e7\u00e3o\u201d, afirma. At\u00e9 porque isso \u00e9 uma quest\u00e3o de vida ou morte.<\/p>\n<h3>Corpo em zona de risco<\/h3>\n<p><em>Os problemas e atentados \u00e0 sa\u00fade mais associados \u00e0 exposi\u00e7\u00e3o a poluentes<\/em><\/p>\n<h3>AVC<\/h3>\n<p>Novos estudos acusam que a polui\u00e7\u00e3o eleva significativamente o risco de uma art\u00e9ria no c\u00e9rebro entupir e deixar de prover grupos de neur\u00f4nios. \u00c9 o acidente vascular cerebral.<\/p>\n<h3>Problemas respirat\u00f3rios<\/h3>\n<p>De 177 mil casos atendidos na emerg\u00eancia do Hospital S\u00e3o Paulo em tr\u00eas anos, 77% foram por encrencas nas vias a\u00e9reas causadas ou agravadas pela polui\u00e7\u00e3o do ar.<\/p>\n<h3>Diabete<\/h3>\n<p>Com base na an\u00e1lise de 3 mil pacientes, cientistas alem\u00e3es conclu\u00edram que a polui\u00e7\u00e3o atmosf\u00e9rica gera inflama\u00e7\u00e3o e favorece a resist\u00eancia \u00e0 insulina, situa\u00e7\u00e3o que precede o diabete tipo 2.<\/p>\n<h3>Doen\u00e7as do cora\u00e7\u00e3o<\/h3>\n<p>Al\u00e9m de patrocinar obstru\u00e7\u00e3o nas art\u00e9rias, a exposi\u00e7\u00e3o a poluentes aumenta o risco de interna\u00e7\u00e3o ou morte por insufici\u00eancia card\u00edaca, constata um trabalho escoc\u00eas.<\/p>\n<h3>C\u00e2ncer<\/h3>\n<p>A Ag\u00eancia Internacional para Pesquisa em C\u00e2ncer adverte: o contato com ar polu\u00eddo j\u00e1 \u00e9 uma das principais causas de tumores de pulm\u00e3o no planeta \u2013 pior at\u00e9 do que o cigarro.<\/p>\n<h3>Infertilidade<\/h3>\n<p>Pesquisa da USP descobriu que viver em ambiente polu\u00eddo afeta a qualidade dos espermatozoides \u2013 o achado entre os brasileiros foi preocupante devido ao teor de metais pesados na gasolina.<\/p>\n<h3>O ABC do mal<\/h3>\n<p><em>Os gases e as part\u00edculas perigosas que podemos inalar por a\u00ed<\/em><\/p>\n<h3>Alde\u00eddos<\/h3>\n<p>Emitidos com a queima de combust\u00edvel de autom\u00f3veis (sobretudo etanol), causam irrita\u00e7\u00e3o nos olhos, no nariz e nas vias a\u00e9reas.<\/p>\n<h3>Compostos Org\u00e2nicos Vol\u00e1teis<\/h3>\n<p>V\u00eam de tintas de parede, revestimentos de carpete e produtos de limpeza. Em alta concentra\u00e7\u00e3o, prejudicam nariz, garganta e olhos.<\/p>\n<h3>Di\u00f3xido de Enxofre<\/h3>\n<p>T\u00f3xico e incolor, \u00e9 origin\u00e1rio da combust\u00e3o de gasolina e \u00f3leo diesel \u2013 e, na natureza, liberado por vulc\u00f5es. Agrava asma e bronquite.<\/p>\n<h3>Di\u00f3xido de Nitrog\u00eanio<\/h3>\n<p>G\u00e1s de cheiro forte e que chega a apresentar colora\u00e7\u00e3o castanha. Em alta quantidade, est\u00e1 associado a problemas respirat\u00f3rios.<\/p>\n<h3>Hidrocarbonetos<\/h3>\n<p>Podem se apresentar sob a forma de gases, part\u00edculas finas ou gotas \u2013 metano e benzeno s\u00e3o exemplos da classe. Nas cidades, s\u00e3o despejados no ar por ve\u00edculos automotores.<\/p>\n<h3>Material Particulado<\/h3>\n<p>A categoria, ligada a danos ao c\u00e9rebro e cora\u00e7\u00e3o, inclui toda part\u00edcula de caracter\u00edstica diversa e tamanho reduzido. Emitida por ind\u00fastrias, carros e afins.<\/p>\n<h3>Mon\u00f3xido de Carbono<\/h3>\n<p>Inodoro e incolor, vem sobretudo dos escapamentos dos ve\u00edculos automotores. Provoca fadiga, dor no peito e, em altos n\u00edveis, leva \u00e0 asfixia e morte.<\/p>\n<h3>Pequeno manual de sobreviv\u00eancia<\/h3>\n<p><em>Atitudes que, segundo evid\u00eancias cient\u00edficas, ajudam a nos blindar neste mundo polu\u00eddo<\/em><\/p>\n<h3>Mantenha-se hidratado<\/h3>\n<p>D\u00e1-lhe \u00e1gua para conservar o organismo protegido. Sucos de lim\u00e3o, laranja e acerola s\u00e3o bem\u2013vindos por causa da vitamina C, aliada das vias respirat\u00f3rias.<\/p>\n<h3>Cuide do nariz, dos olhos\u2026<\/h3>\n<p>Em casa ou no escrit\u00f3rio, procure n\u00e3o abusar do ar condicionado. Se sentir o corpo seco, invista em solu\u00e7\u00f5es salinas nasais e col\u00edrios lubrificantes.<\/p>\n<h3>Fa\u00e7a exerc\u00edcios<\/h3>\n<p>Pesquisas indicam que atividade f\u00edsica ao ar livre supera eventuais preju\u00edzos da exposi\u00e7\u00e3o \u00e0 polui\u00e7\u00e3o. Mas prefira locais arborizados e distantes do tr\u00e2nsito.<\/p>\n<h3>Cultive plantas<\/h3>\n<p>Quanto mais verde em casa, melhor. Plantas funcionam como uma esp\u00e9cie de filtro de ar natural. Em um estudo, de cinco esp\u00e9cies testadas, a brom\u00e9lia foi a mais eficiente.<\/p>\n<h3>Deixe o carro em casa<\/h3>\n<p>Se a dist\u00e2ncia for curta, v\u00e1 a p\u00e9 ou de bike. Se for longa, pratique a carona solid\u00e1ria ou d\u00ea prefer\u00eancia ao transporte coletivo. O planeta agradece.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Falta de ar, boca seca, queima\u00e7\u00e3o na garganta. 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