{"id":54925,"date":"2016-12-03T14:46:46","date_gmt":"2016-12-03T17:46:46","guid":{"rendered":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/?p=54925"},"modified":"2016-12-03T14:46:47","modified_gmt":"2016-12-03T17:46:47","slug":"satelite-mais-avancado-do-mundo-ajudara-avioes-a-evitar-turbulencias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/satelite-mais-avancado-do-mundo-ajudara-avioes-a-evitar-turbulencias\/","title":{"rendered":"Sat\u00e9lite mais avan\u00e7ado do mundo ajudar\u00e1 avi\u00f5es a evitar turbul\u00eancias"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Descrito como o “sat\u00e9lite meteorol\u00f3gico mais avan\u00e7ado do mundo”, o GOES-R foi lan\u00e7ado ao espa\u00e7o com a promessa de monitorar de perto eventos extremos como tuf\u00f5es, tornados, nuvens de cinzas vulc\u00e2nicas e tempestades de raios, al\u00e9m de eventos do clima espacial, como tempestades solares.<\/p>\n

Segunda a ag\u00eancia NOAA (National Oceanic and Atmospheric Administration<\/i>), o primeiro GOES-R, que custou US$ 1 bilh\u00e3o, coletar\u00e1 dados dos c\u00e9us cinco vezes mais r\u00e1pido e com uma resolu\u00e7\u00e3o quatro vezes maior do que seus antecessores.<\/p>\n

De particular interesse da avia\u00e7\u00e3o, o sat\u00e9lite dever\u00e1 fornecer os primeiros mapas tridimensionais das “ondas de nuvens” que provocam turbul\u00eancia durante os voos, e que s\u00e3o mais dif\u00edceis de prever do que as tempestades de raios.<\/p>\n

Isto significa que os raios intra-nuvens ser\u00e3o monitorados em tempo integral, gra\u00e7as a um equipamento que consegue enxergar abaixo das nuvens cirrus, que obscurecem a vis\u00e3o de outros sat\u00e9lites.<\/p>\n

O sat\u00e9lite tamb\u00e9m acompanhar\u00e1 a forma\u00e7\u00e3o de neblina, tempestades de poeira, erup\u00e7\u00f5es vulc\u00e2nicas e inc\u00eandios florestais.<\/p>\n

Previs\u00e3o do tempo em segundos<\/strong><\/p>\n

Quando os primeiros dados estiverem dispon\u00edveis, o que dever\u00e1 ocorrer a partir da segunda metade de 2017, a expectativa \u00e9 que a velocidade na coleta de dados d\u00ea aos pilotos informa\u00e7\u00f5es suficientes para que eles alterem suas rotas para evitar zonas de turbul\u00eancia e outros fen\u00f4menos de maior risco.<\/p>\n

Essa velocidade de varredura da atmosfera significa que os dados sobre o que est\u00e1 acontecendo na atmosfera ser\u00e3o disponibilizados em poucos segundos, em vez de cerca de uma hora, como ocorre atualmente.<\/p>\n

Regi\u00f5es espec\u00edficas onde estejam ocorrendo tempestades ter\u00e3o dados atualizados a cada 30 segundos. A regi\u00e3o continental dos EUA ter\u00e1 dados a cada 5 minutos, e o ocidente como um todo, incluindo a maior parte da Europa, ter\u00e1 atualiza\u00e7\u00f5es a cada 15 minutos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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