{"id":48257,"date":"2016-08-22T10:00:25","date_gmt":"2016-08-22T13:00:25","guid":{"rendered":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/?p=48257"},"modified":"2016-08-21T20:23:49","modified_gmt":"2016-08-21T23:23:49","slug":"bmw-aposta-em-sustentabilidade-e-lanca-modelos-eletricos-compacto-e-superesportivo-em-mt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/bmw-aposta-em-sustentabilidade-e-lanca-modelos-eletricos-compacto-e-superesportivo-em-mt\/","title":{"rendered":"BMW aposta em sustentabilidade e lan\u00e7a modelos el\u00e9tricos compacto e superesportivo em MT"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Usados pelas montadoras como bandeira para um futuro sustent\u00e1vel, os carros el\u00e9tricos come\u00e7am a chegar ao mercado nacional apostando em caracter\u00edsticas que atraem mais pela proposta do que pelo pre\u00e7o. Al\u00e9m de n\u00e3o polu\u00edrem, os modelos re\u00fanem alta tecnologia e materiais ecol\u00f3gicos, prometendo desempenho t\u00e3o bom quanto os movidos a combust\u00edveis comuns.\u00a0 \u00c9 o caso dos lan\u00e7amentos da alem\u00e3 BMW, i3 e 8, apresentados pelo presidente da empresa no Brasil, Elder Boa Vida, na Canopus Cuiab\u00e1 na tarde da \u00faltima quinta-feira (18).<\/p>\n

Aliando o prop\u00f3sito ambiental aos j\u00e1 conhecidos j\u00e1 conhecidos arrojo e sofistica\u00e7\u00e3o da marca, os modelos de luxo foram escolhidos para abrir as portas do segmento no Estado, mesmo diante das dificuldades fiscais e dos pre\u00e7os pouco acess\u00edveis. Considerando o cen\u00e1rio brasileiro, apenas 120 modelos, fabricados na Alemanha, estar\u00e3o dispon\u00edveis no pa\u00eds at\u00e9 o final. Eles servem, segundo Elder, como refer\u00eancia inicial que acompanham as tend\u00eancias mundiais de sustentabilidade.<\/p>\n

Moldado em fibra de carbono, o i3 comporta quatro pessoas, contando com o motorista, \u00e9 caracterizado pela utiliza\u00e7\u00e3o de materiais sustent\u00e1veis de elevada qualidade. O design aerodin\u00e2mico do exterior apresenta portas com abertura no sentido oposto e as rodas de grandes dimens\u00f5es conferem uma apar\u00eancia din\u00e2mica e \u00e1gil. O conceito sofisticado se repete tamb\u00e9m no interior do carro, que conta com pe\u00e7as confeccionadas em madeira de reflorestamento.<\/p>\n

\"\"Pelo pre\u00e7o de R$ 169 mil, a economia gerada pode chegar a valores cinco vezes menores em compara\u00e7\u00e3o aos ve\u00edculos que utilizam gasolina. O ve\u00edculo \u00a0pode contar com o carregador adicional Wall Box, que, depois de instalado instalado em casa ou na garagem, carrega a bateria em apenas tr\u00eas horas. J\u00e1 o cabo de carregamento, que acompanha a compra, permite carregar 80% da bateria, localizada na parte trazeira, num per\u00edodo de tempo compreendido entre 6 e 8 horas.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, em outros Estados, j\u00e1 \u00e9 poss\u00edvel recarregar em esta\u00e7\u00f5es de carga distribu\u00eddas por pontos espec\u00edficos, como supermercados. \u201cJ\u00e1 temos 41 em grande concentra\u00e7\u00e3o no Rio de Janeiro e S\u00e3o Paulo. Estamos a trabalhar para abrir mais 50 esta\u00e7\u00f5es de cargas. A ideia \u00e9 come\u00e7ar a desenvolver todo o eixo com esta\u00e7\u00f5es e t\u00e9cnicos nas concession\u00e1rias, j\u00e1 que se trata de uma tecnologia completamente nova\u201d, explicou Boavida.<\/p>\n

A bateria de \u00edons de l\u00edtio de alta tens\u00e3o, o din\u00e2mico motor el\u00e9trico e a gest\u00e3o inteligente da energia proporcionam uma autonomia de 320 km. O sistema de aquecimento e arrefecimento da bateria tamb\u00e9m garante uma influ\u00eancia menor das oscila\u00e7\u00f5es de temperatura e no desempenho da energia em compara\u00e7\u00e3o \u00e0 influ\u00eancia geralmente exercida nas baterias deste tipo. O autom\u00f3vel disp\u00f5e ainda de um mecanismo que permite a gera\u00e7\u00e3o pr\u00f3pria de energia a cada freada.<\/p>\n

Embora o valor seja pouco atrativo ao p\u00fablico geral, o lan\u00e7amento est\u00e1 mais ligado \u00e0 uma estrat\u00e9gia de inova\u00e7\u00e3o do grupo do que da gera\u00e7\u00e3o de lucro. \u201cVou ser muito transparente. Nossa estrat\u00e9gia de mobilidade el\u00e9trica aqui no Brasil tem muito mais a ver com a vis\u00e3o do grupo para o futuro, do que com uma estrat\u00e9gia de venda para o pa\u00eds, que ainda \u00e9 muito voltado para o petr\u00f3leo e etanol. De fato as sa\u00eddas el\u00e9tricas ainda n\u00e3o s\u00e3o uma grande oportunidade. Mas n\u00f3s acreditamos nisso\u201d, disse Helder Boavida.<\/p>\n

De acordo com o presidente, mesmo com um volume de vendas ainda incipiente, o princ\u00edpio \u00e9 importante porque se come\u00e7a a criar infra-estrutura de carga, por exemplo. \u201cN\u00f3s apostamos nisso e estamos a desenvolver pouco a pouco. Acreditamos que essa \u00e9 a grande tend\u00eancia principalmente para Brasil. Para n\u00f3s o futuro vai ser assim, pode ser daqui a 10 ou 15 anos, mas vai ser um desafio que todas as mega cidades tem. O ponto elementar \u00e9 entrar com parceiros estrat\u00e9gicos com pontos de recarga.\u201d<\/p>\n

Superesportivo com leveza e sustentabilidade<\/strong><\/p>\n

Em conson\u00e2ncia com os conceitos do 13, um modelo o superesportivo 18 se destaca pela formato imponente e pelo pre\u00e7o igualmente ostensivo, de R$ 799 mil. O h\u00edbrido, que sincroniza motor el\u00e9trico e a combust\u00e3o \u00e9 o primeiro de sua categoria a apresentar consumo de combust\u00edvel e emiss\u00f5es de CO 2 t\u00edpicos de carros compactos.\u00a0O desenho aerodin\u00e2mico, tamb\u00e9m concebido em fibra de carbono, deu origem a um carro leve e de alto desempenho.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Exemplo disso s\u00e3o as portas de abertura ascendente, que apresentam uma abertura em eleva\u00e7\u00e3o, conferindo destaque visual ao ve\u00edculo e combinando perfeitamente com as linhas suaves da carroceria. Feita com materiais como alum\u00ednio, fibra de carbono e o termopl\u00e1stico as portas cerca de 50% mais leves que as convencionais, o que resulta numa abertura e fechamento mais pr\u00e1ticos a partir do interior. Caracter\u00edstica comprovada durante a apresenta\u00e7\u00e3o, quando foram fechadas com apenas um dedo.<\/p>\n

\"\"O interior, extremamente confort\u00e1vel, conta com materiais recicl\u00e1veis sem comprometer a din\u00e2mica e a apar\u00eancia esportiva, combina a experi\u00eancia da dire\u00e7\u00e3o e a sustentabilidade. \u201cNossos ve\u00edculos al\u00e9m de contarem com a novidade do motor el\u00e9trico tamb\u00e9m n\u00e3o s\u00e3o fabricados de maneira convencional. S\u00e3o feitos de fibra de carbono, tudo isso implica em termos de p\u00f3s venda, por exemplo, por isso o investimento tamb\u00e9m no diferencial no atendimento t\u00e9cnico\u201d, afirmou o presidente.<\/p>\n

O painel digital com dois mostradores de grandes dimens\u00f5es, que apresenta instrumentos que promovem uma utiliza\u00e7\u00e3o pr\u00e1tica e bancos elegantes e leves tamb\u00e9m faz parte da concep\u00e7\u00e3o. Silencioso, o motor dispensa o ronco do motor, tradiconal nos modelos de combust\u00e3o, e inova tamb\u00e9m neste aspecto.\u00a0As novidades est\u00e3o dispon\u00edveis para test driva na concession\u00e1ria Canopus, na Avenida Fernando Correa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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