{"id":42289,"date":"2016-05-20T13:00:09","date_gmt":"2016-05-20T16:00:09","guid":{"rendered":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/?p=42289"},"modified":"2016-05-19T21:20:22","modified_gmt":"2016-05-20T00:20:22","slug":"entidades-criam-primeira-certificacao-sustentavel-para-instalacoes-portuarias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/entidades-criam-primeira-certificacao-sustentavel-para-instalacoes-portuarias\/","title":{"rendered":"Entidades criam primeira certifica\u00e7\u00e3o sustent\u00e1vel para instala\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>O avan\u00e7o das privatiza\u00e7\u00f5es e do programa de concess\u00f5es, a renova\u00e7\u00e3o das ag\u00eancias e o aporte de capitais externos devem provocar uma revitaliza\u00e7\u00e3o na infraestrutura portu\u00e1ria do Brasil. \u201cE, nesse momento de mudan\u00e7as pol\u00edticas, talvez tenha chegado a hora de os empres\u00e1rios e gestores p\u00fablicos entenderem que as obras de infraestrutura precisam contemplar os princ\u00edpios da sustentabilidade\u201d, assevera Manuel Carlos Reis Martins, coordenador executivo do Processo AQUA-HQE, da Funda\u00e7\u00e3o Vanzolini.<\/p>\n

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\nPorto de Itaqui, no Maranh\u00e3o, deve ser o primeiro do Brasil a obter a certifica\u00e7\u00e3o<\/span><\/p>\n

Para responder a essas exig\u00eancias de sustentabilidade tamb\u00e9m nos empreendimentos portu\u00e1rios, a Funda\u00e7\u00e3o Vanzolini e o Centro de Inova\u00e7\u00e3o em Log\u00edstica e Infraestrutura Portu\u00e1ria (Cilip), da USP, desenvolveram o primeiro referencial t\u00e9cnico do Brasil para infraestrutura portu\u00e1ria, o AQUA-Portos.<\/p>\n

Em dezembro de 2015, os representantes da Funda\u00e7\u00e3o Vanzolini iniciaram as primeiras conversas com os administradores da empresa maranhense do Porto do Itaqui, em S\u00e3o Lu\u00eds. Nos encontros, foram demonstradas as vantagens da certifica\u00e7\u00e3o AQUA-Portos e instala\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias \u00e0 presid\u00eancia e \u00e0 diretoria.<\/p>\n

Uma vez aprovada a proposta de certifica\u00e7\u00e3o, o projeto deve contemplar uma fase de consultorias e avalia\u00e7\u00f5es do complexo portu\u00e1rio para adequa\u00e7\u00e3o ao referencial t\u00e9cnico, com a implementa\u00e7\u00e3o de sistemas de gest\u00e3o integrada e o diagn\u00f3stico dos crit\u00e9rios de desempenho s\u00f3cio-econ\u00f4mico-ambiental nos temas da sustentabilidade. A decis\u00e3o pela certifica\u00e7\u00e3o depende do resultado de auditorias presenciais, pela Funda\u00e7\u00e3o Vanzolini, resultando, se constatada conformidade, na emiss\u00e3o dos certificados AQUA-Portos e instala\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias para a fase de Opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

No Brasil existem 37 portos p\u00fablicos e mais de 150 terminais privativos distribu\u00eddos ao longo da costa brasileira que atraem investidores do mundo inteiro. O maior conglomerado chin\u00eas do setor de infraestrutura, equipamentos pesados e servi\u00e7os de dragagem, a China Communications Construction Company, para dar um exemplo, acaba de anunciar um investimento de 400 milh\u00f5es de reais para construir um terminal privado multicargas em S\u00e3o Lu\u00eds, numa parceria com o grupo brasileiro WTorre.<\/p>\n

Para o estrat\u00e9gico Porto do Itaqui \u2013 terceiro colocado no ranking do Indicador de Desempenho Ambiental, o IDA portu\u00e1rio, desenvolvido pela Ag\u00eancia Nacional do Transporte Aquavi\u00e1rio \u2013 a principal vantagem seria a possibilidade de se tornar o primeiro porto p\u00fablico brasileiro a obter uma certifica\u00e7\u00e3o AQUA-Portos e instala\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias da Opera\u00e7\u00e3o. Ao demonstrar esse compromisso com o meio ambiente e a qualidade de vida, o porto assumir\u00e1 o papel de candidato natural para receber a certifica\u00e7\u00e3o, pois faz jus ao reconhecimento da escolha pela Alta Qualidade Ambiental \u2013 AQUA.<\/p>\n

Os indicadores de desempenho da qualidade ambiental para instala\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias (QAIP) est\u00e3o estruturados em 15 categorias (conjuntos de exig\u00eancias), agrupadas em tr\u00eas temas: vida social e econ\u00f4mica, qualidade de vida e meio ambiente. Ao todo, os indicadores englobam mais de 300 itens a serem avaliados. Entre esses, chamam a aten\u00e7\u00e3o aspectos como o porto e o entorno, seguran\u00e7a patrimonial, canteiro de obras, res\u00edduos, ambientes naturais e, em especial, ecossistemas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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