{"id":26485,"date":"2015-08-16T08:00:35","date_gmt":"2015-08-16T11:00:35","guid":{"rendered":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/?p=26485"},"modified":"2015-08-15T21:59:14","modified_gmt":"2015-08-16T00:59:14","slug":"como-serao-as-ferrovias-do-futuro-no-brasil-com-uso-de-materiais-sustentaveis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/como-serao-as-ferrovias-do-futuro-no-brasil-com-uso-de-materiais-sustentaveis\/","title":{"rendered":"Como ser\u00e3o as ferrovias do futuro no Brasil com uso de materiais sustent\u00e1veis?"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>U<\/span>tilizar materiais que aliem a preserva\u00e7\u00e3o dos recursos naturais e a diminui\u00e7\u00e3o da necessidade de manuten\u00e7\u00e3o <\/strong>\u00e9 uma preocupa\u00e7\u00e3o constante das empresas do setor de ferrovias<\/strong>. Al\u00e9m de ganhos operacionais, adotar medidas sustent\u00e1veis \u00e9 uma maneira de diminuir os impactos no meio ambiente.<\/p>\n

No ano passado, a VLI, empresa especializada em opera\u00e7\u00f5es que integram ferrovias, portos e terminais, come\u00e7ou um projeto piloto para testar o uso de dormentes polim\u00e9ricos, que s\u00e3o produzidos com pl\u00e1stico recicl\u00e1vel, na Ferrovia Centro Atl\u00e2ntica.<\/p>\n

Os dormentes s\u00e3o pe\u00e7as colocadas nas vias f\u00e9rreas e sobre as quais os trilhos s\u00e3o fixos. Geralmente, eles s\u00e3o feitos de madeira proveniente de \u00e1reas de reflorestamento, como o eucalipto. Estudos mostram que o dormente de pl\u00e1stico pode chegar a ter uma vida \u00fatil de 30 anos, tr\u00eas vezes mais que de um dormente de madeira.<\/p>\n

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