{"id":23918,"date":"2015-07-04T13:00:13","date_gmt":"2015-07-04T13:00:13","guid":{"rendered":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/?p=23918"},"modified":"2015-07-04T15:13:38","modified_gmt":"2015-07-04T15:13:38","slug":"solar-impulse-bate-novo-recorde-mas-piloto-esta-esgotado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/solar-impulse-bate-novo-recorde-mas-piloto-esta-esgotado\/","title":{"rendered":"Solar Impulse bate novo recorde de voo, mas piloto est\u00e1 ‘esgotado’"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>O avi\u00e3o Solar Impulse, movido a energia solar, quebrou o recorde de mais longo voo solo na hist\u00f3ria durante o per\u00edodo de maior risco de sua volta do mundo: a viagem do Jap\u00e3o para o Hava\u00ed, a ilha dos Estados Unidos no Pac\u00edfico.<\/p>\n

Os organizadores da fa\u00e7anha admitiram que o piloto su\u00ed\u00e7o veterano Andre Borschberg est\u00e1 exausto depois de quase quatro dias de voo cont\u00ednuo e que as \u00faltimas 24 horas foram particularmente dif\u00edceis.<\/p>\n

“@andreborschberg est\u00e1 cansado. Com turbul\u00eancia a 8.000 p\u00e9s (2,5 Km) e uma frente fria se aproximando, a situa\u00e7\u00e3o \u00e9 dif\u00edcil”, informou o Centro de Controle de Miss\u00e3o (MCC) da pioneira nave Solar Impulse 2 em sua \u00faltima atualiza\u00e7\u00e3o no Twitter.<\/p>\n

A equipe “est\u00e1 trabalhando duro para avaliar a situa\u00e7\u00e3o e ajudar @andreborschberg durante esta estressante etapa”.<\/p>\n

Por volta das 13h30 (de Bras\u00edlia) desta quinta-feira, o Solar Impulse 2 tinha cumprido 84% da rota at\u00e9 a ilha norte-americana, o que representa 6.921 quil\u00f4metros. Faltavam apenas 1.250 quil\u00f4metros a mais para chegar, segundo o projeto.<\/p>\n

At\u00e9 agora, Borschberg voou mais de 94 horas, o que rompe facilmente o recorde anterior de voo solit\u00e1rio, estabelecido por Steve Fossett ao navegar 76 horas e 45 minutos em 2006. Espera-se que toda a viagem, do Jap\u00e3o ao Hava\u00ed, leve 120 horas.<\/p>\n

O aviador su\u00ed\u00e7o dorme s\u00f3 20 minutos por vez para manter o controle da pioneira aeronave. Est\u00e1 equipado com um paraquedas e um bote, caso necessite se jogar no oceano.<\/p>\n

O avi\u00e3o experimental alimentado com energia solar saiu do Jap\u00e3o \u00e0s 15h de domingo. Originalmente viajaria da China para o Hava\u00ed, mas o mau tempo for\u00e7ou um desvio para o Jap\u00e3o.<\/p>\n

Borschberg viaja sozinho e depende inteiramente de si mesmo em uma cabine n\u00e3o pressurizada de 3,8 metros c\u00fabicos. Nas ocasi\u00f5es em que ele viajou a alturas de mais de 9.000 metros, teve que usar tanques de oxig\u00eanio para respirar.<\/p>\n

O Solar Impulse 2 partiu de Abu Dhabi no in\u00edcio deste ano em uma tentativa de v\u00e1rias escalas para voar ao redor do mundo, com uma s\u00f3 carga de combust\u00edvel.<\/p>\n

A aeronave tem 17 mil c\u00e9lulas solares em suas asas e uma bateria recarreg\u00e1vel que lhe permite voar \u00e0 noite. Sua envergadura \u00e9 maior do que a de um jato jumbo mas pesa apenas 2,3 toneladas, aproximadamente o mesmo que um carro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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