{"id":151883,"date":"2021-08-20T07:53:43","date_gmt":"2021-08-20T10:53:43","guid":{"rendered":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/?p=151883"},"modified":"2021-08-20T07:53:45","modified_gmt":"2021-08-20T10:53:45","slug":"volta-trucks-anuncia-primeiros-testes-do-caminhao-eletrico-zero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/volta-trucks-anuncia-primeiros-testes-do-caminhao-eletrico-zero\/","title":{"rendered":"Volta Trucks anuncia primeiros testes do caminh\u00e3o el\u00e9trico Zero"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/volta-trucks-anuncia-primeiros-testes-do-caminhao-eletrico-zero\/caminhao-9\/\" rel=\"attachment wp-att-151884\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-151884\" src=\"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/caminhao-1-300x192.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"192\" srcset=\"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/caminhao-1-300x192.jpg 300w, https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/caminhao-1.jpg 415w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>A startup sueca Volta Trucks anunciou que vai conduzir os primeiros testes para avalia\u00e7\u00e3o do prot\u00f3tipo Volta Zero. Anunciado\u00a0no fim do ano passado, o Volta Zero \u00e9 o primeiro\u00a0caminh\u00e3o 100% el\u00e9trico\u00a0do mundo a ser projetado especialmente para\u00a0log\u00edstica urbana. O ve\u00edculo pesa 16 toneladas e possui autonomia para rodar de 150 a 200 quil\u00f4metros entre recargas.<\/p>\n<p>Os testes para o primeiro prot\u00f3tipo do Volta Zero,\u00a0anunciado em junho deste ano, ser\u00e3o realizados no parque tecnol\u00f3gico da Horiba Mira, em Nuneaton, norte da Inglaterra. O prot\u00f3tipo j\u00e1 ter\u00e1 o chassi e a unidade de pot\u00eancia que ser\u00e3o utilizados no modelo de produ\u00e7\u00e3o. Al\u00e9m disso, ser\u00e3o testados a bateria de alta tens\u00e3o e o conjunto com motor el\u00e9trico, transmiss\u00e3o e eixo traseiro.<\/p>\n<p>\u201cTrabalhamos em ritmo acelerado para garantir que possamos levar ao mercado ve\u00edculos comerciais 100% el\u00e9tricos com emiss\u00e3o zero, pois nossos clientes exigem ve\u00edculos assim o mais r\u00e1pido poss\u00edvel\u201d, disse Ian Collins, diretor de produtos da Zero Trucks. \u201cTer alcan\u00e7ado este momento marcante em apenas oito meses [desde o lan\u00e7amento do Zero] \u00e9 um grande exemplo do nosso trabalho \u00e1gil e flex\u00edvel.\u201d<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"Volta Trucks - Brand Video\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/FaWvbqTjmio?feature=oembed\" width=\"500\" height=\"281\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><\/div>\n<\/figure>\n<p>Chamado de \u201cVolta Minus One\u201d pelos engenheiros de desenvolvimento \u2014 por ser o percursor do Zero \u2014, o prot\u00f3tipo ter\u00e1 uma carroceria para proteger o piloto de testes de detritos na pista, principalmente quando o ve\u00edculo estiver em alta velocidade.<\/p>\n<p>Outra diferen\u00e7a \u00e9 que, em vez da carga traseira, o modelo de testes ter\u00e1 uma plataforma para os engenheiros posicionarem cargas de diversos tamanhos para testar a capacidade do caminh\u00e3o. Vale lembrar, ali\u00e1s, que o visual do caminh\u00e3o el\u00e9trico, como voc\u00ea pode ter visto pelo v\u00eddeo, remete mais ao de um \u00f4nibus de frota do que um ve\u00edculo pesado.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-245018\" src=\"https:\/\/img.olhardigital.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/volta-trucks-2.jpg\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" srcset=\"https:\/\/img.olhardigital.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/volta-trucks-2.jpg 1000w, https:\/\/img.olhardigital.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/volta-trucks-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/img.olhardigital.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/volta-trucks-2-768x512.jpg 768w, https:\/\/img.olhardigital.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/volta-trucks-2-150x100.jpg 150w\" alt=\"Prot\u00f3tipo do Volta Zero, primeiro caminh\u00e3o el\u00e9trico da Volta Trucks\" width=\"640\" height=\"427\" \/><figcaption>Revelado em junho, prot\u00f3tipo do Volta Zero ser\u00e1 testado no parque da Horiba Mira, na Inglaterra (Volta Trucks\/Divulga\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n<h2 id=\"h-pr-ximos-passos\">Pr\u00f3ximos passos<\/h2>\n<p>Na segunda fase de testes, a Volta Trucks levar\u00e1 o prot\u00f3tipo e as especifica\u00e7\u00f5es derivadas para lugares como o C\u00edrculo Polar \u00c1rtico e o sul da Europa. De acordo com a empresa sueca, a ideia \u00e9 que os modelos de produ\u00e7\u00e3o sejam testados em condi\u00e7\u00f5es adversas para oferecer \u201ca durabilidade e a confiabilidade esperadas por operadores de frotas e propriet\u00e1rios de ve\u00edculos\u201d. A partir da\u00ed, empresas que se inscreveram para testar e adquirir os caminh\u00f5es poder\u00e3o avaliar o modelo.<\/p>\n<div class=\"intext-denakop\">\n<div><\/div>\n<\/div>\n<div id=\"vid-container0\">\n<div id=\"avantisContainer0\" class=\"avntsAnimate\">\n<div class=\"avntsFloating\">\n<div id=\"avntsPlayer0\">\n<div id=\"anibid\">A Volta projeta que, com o ingresso do caminh\u00e3o el\u00e9trico Zero no mercado, cerca de 1,2 milh\u00e3o de toneladas de CO<sup>2<\/sup>\u00a0sejam expelidos do ambiente at\u00e9 2025. A produ\u00e7\u00e3o em grande escala est\u00e1 prevista para ter in\u00edcio no fim de 2022.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-245021\" src=\"https:\/\/img.olhardigital.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/volta-trucks-1.jpg\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" srcset=\"https:\/\/img.olhardigital.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/volta-trucks-1.jpg 1000w, https:\/\/img.olhardigital.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/volta-trucks-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/img.olhardigital.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/volta-trucks-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/img.olhardigital.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/volta-trucks-1-150x100.jpg 150w\" alt=\"Imagem em 3D do Volta Zero, primeiro caminh\u00e3o el\u00e9trico da Volta Trucks\" width=\"640\" height=\"427\" \/><figcaption>Volta Zero pesa 16 toneladas e possui autonomia para rodar de 150 a 200 quil\u00f4metros entre recargas (Volta Trucks\/Divulga\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A startup sueca Volta Trucks anunciou que vai conduzir os primeiros testes para avalia\u00e7\u00e3o do<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":151884,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[],"tags":[],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/caminhao-1.jpg",415,265,false],"thumbnail":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/caminhao-1-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/caminhao-1-300x192.jpg",300,192,true],"medium_large":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/caminhao-1.jpg",415,265,false],"large":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/caminhao-1.jpg",415,265,false],"1536x1536":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/caminhao-1.jpg",415,265,false],"2048x2048":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/caminhao-1.jpg",415,265,false],"cream-magazine-thumbnail-2":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/caminhao-1.jpg",415,265,false],"cream-magazine-thumbnail-3":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/caminhao-1.jpg",415,265,false],"cream-magazine-thumbnail-4":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/caminhao-1.jpg",415,265,false]},"uagb_author_info":{"display_name":"","author_link":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/author\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"A startup sueca Volta Trucks anunciou que vai conduzir os primeiros testes para avalia\u00e7\u00e3o do","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/151883"}],"collection":[{"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=151883"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/151883\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":151886,"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/151883\/revisions\/151886"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/151884"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=151883"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=151883"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=151883"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}