{"id":151384,"date":"2021-08-13T09:00:30","date_gmt":"2021-08-13T12:00:30","guid":{"rendered":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/?p=151384"},"modified":"2021-08-13T08:09:10","modified_gmt":"2021-08-13T11:09:10","slug":"na-capital-da-suecia-bairros-funcionam-como-laboratorios-para-ensaiar-o-futuro-das-cidades","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/na-capital-da-suecia-bairros-funcionam-como-laboratorios-para-ensaiar-o-futuro-das-cidades\/","title":{"rendered":"Na capital da Su\u00e9cia, bairros funcionam como laborat\u00f3rios para ensaiar o futuro das cidades"},"content":{"rendered":"
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\"\"<\/a>Gamla Stan significa \u201ccidade velha\u201d em sueco.\u00a0Estocolmo<\/strong>\u00a0se assenta sobre um arquip\u00e9lago com 14 ilhas, e a pequena Gamla Stan \u00e9 o centro hist\u00f3rico. \u201cQuando caminho pela cidade velha, eu me lembro que Estocolmo come\u00e7ou como um grupo de casas densamente povoadas e empacotadas em ruas estreitas, t\u00e3o estreitas que os carros de hoje n\u00e3o podem passar por elas\u201d, escreveu o americano J. W. Bradford num cap\u00edtulo de thriller ambientado na capital sueca.<\/p>\n<\/div>\n

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No ver\u00e3o de Estocolmo, um sol que brilha das quatro da manh\u00e3 at\u00e9 quase dez da noite convida a passeios a p\u00e9 pelas ruas e pontes da cidade. O viajante \u00e9 sugado pelos encantos de Gamla Stan \u2013 com pr\u00e9dios que datam do s\u00e9culo 13 — e das ilhas que a circundam, com suas vielas, caf\u00e9s, pal\u00e1cios e parques exuberantes. O melhor, no entanto, est\u00e1 reservado a quem vai um pouco al\u00e9m do circuito tur\u00edstico.<\/p>\n<\/div>\n

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Estocolmo ergueu\u00a0dois laborat\u00f3rios para ensaiar o futuro das cidades<\/strong>, ambos a uma hora de caminhada da ilha onde se cultua o passado. \u00c9 como entrar na m\u00e1quina do tempo.<\/p>\n<\/div>\n

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A artista pl\u00e1stica brasileira Paula Rindborg mora h\u00e1 quinze anos em Estocolmo. Ela vive no bairro de Hammarby Sjostad \u2013 \u201cSjostad\u201d significa Cidade do Lago, em sueco –, ao sul de Gamla Stan. O filho de Paula, o soci\u00f3logo Gabriel Rindborg, vive em Norra Djugardsstaden, bairro que fica ao norte da cidade velha e tem um nome alternativo em ingl\u00eas, Royal Seaport. Sjostad e Royal Seaport t\u00eam muitas coisas em comum.<\/p>\n<\/div>\n

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At\u00e9 pouco tempo atr\u00e1s, as duas regi\u00f5es concentravam ind\u00fastrias poluidoras. Nos \u00faltimos anos, tornaram-se inspira\u00e7\u00f5es internacionais no combate \u00e0s\u00a0mudan\u00e7as clim\u00e1ticas<\/strong><\/a>. Foram cuidadosamente planejadas para isso. \u201cA ideia \u00e9 que Royal Seaport seja um bairro modelo, e a cidade inteira adote no futuro o que estamos experimentando l\u00e1\u201d, diz a sueca Camilla Edvinsson — uma das respons\u00e1veis, na prefeitura de Estocolmo, pela administra\u00e7\u00e3o de Royal Seaport.<\/p>\n<\/div>\n

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\"Bairro<\/figure>\n<\/div>\n

Bairro Sjostad, em Estocolmo: “laborat\u00f3rio” de cidade ambientalmente respons\u00e1vel. \u2014 Foto: Claudia Maximino<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Sjostad e Royal Seaport encantam \u00e0 primeira vista, independentemente de o visitante se interessar ou n\u00e3o por quest\u00f5es ambientais. S\u00e3o\u00a0bairros arborizados<\/strong>, com ruas amplas e pr\u00e9dios modernos \u2013 grifes da arquitetura mundial, como os escrit\u00f3rios Herzog e De Meuron, su\u00ed\u00e7o, e Tengbom, sueco, j\u00e1 espetaram seus\u00a0pins<\/em>\u00a0no mapa do futuro. Em vez de cada morador ter o seu quintal, h\u00e1\u00a0\u00e1reas comuns de conviv\u00eancia<\/strong>\u00a0no meio dos pr\u00e9dios. \u00c9 poss\u00edvel entrar casualmente no churrasco de domingo do vizinho \u2013 algo inusitado na etiqueta amig\u00e1vel, por\u00e9m reservada, que caracteriza os suecos. Outra parte das \u00e1reas comuns \u00e9 dedicada a\u00a0hortas comunit\u00e1rias<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n

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\"Sjostad:<\/figure>\n<\/div>\n

Sjostad: bairros arborizados, com ruas amplas, \u00e1reas comuns entre pr\u00e9dios e hortas comunit\u00e1rias. \u2014 Foto: Claudia Maximino<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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As ruas, ao contr\u00e1rio das de Gamla Stan, s\u00e3o largas, mas com\u00a0poucos lugares para estacionar<\/strong>. Se na cidade do s\u00e9culo 13 n\u00e3o h\u00e1 espa\u00e7o para os carros, na cidade do s\u00e9culo 21 quer-se construir um futuro sem eles. Para substituir os ve\u00edculos poluentes, h\u00e1\u00a0transporte coletivo em abund\u00e2ncia<\/strong>, pontos de\u00a0carros el\u00e9tricos<\/strong>\u00a0que podem ser acionados por aplicativos e cal\u00e7adas largas com trilhas para\u00a0bicicletas e patinetes<\/strong>\u00a0\u2013 \u00e9 poss\u00edvel ver executivas de salto e executivos de terno percorrendo a cidade sobre as duas rodinhas.<\/p>\n<\/div>\n

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\"Royal<\/figure>\n<\/div>\n

Royal Seaport, Estocolmo: na cidade onde tudo \u00e9 pr\u00f3ximo, patinete vira transporte do cotidiano. \u2014 Foto: Claudia Maximino<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Como quase todos os bairros de Estocolmo, Sjostad e Royal Seaport s\u00e3o cortados por canais \u2013 e impressiona, como mostram as fotos de Claudia Maximino que integram esta reportagem, o n\u00famero de lanchas e barcos particulares ancorados nos diversos p\u00eders.<\/p>\n<\/div>\n

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\u201cEu decidi me mudar para c\u00e1 porque era perto do centro e porque achei o lugar bonito, agrad\u00e1vel para morar\u201d, disse Paula enquanto caminh\u00e1vamos por Sjostad. \u201cS\u00f3 mais tarde tomei contato com a cultura sustent\u00e1vel do bairro.\u201d \u00c0 certa altura, durante nosso passeio, Paula sacou da bolsa uma pequena chave. Com ela, abriu uma das tr\u00eas entradas de\u00a0reciclagem de res\u00edduos<\/strong>\u00a0\u00e0 frente do pr\u00e9dio onde vive. As \u201cbocas\u201d ficam trancadas para que pedestres n\u00e3o as usem indevidamente.<\/p>\n<\/div>\n

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\"P\u00eder<\/figure>\n<\/div>\n

P\u00eder repleto de barcos: quase todos os bairros de Estocolmo, como Sjostad e Royal Seaport, s\u00e3o cortados por canais. \u2014 Foto: Claudia Maximino\/ Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Os moradores recebem instru\u00e7\u00f5es detalhadas sobre reciclagem e fazem cursos a respeito do assunto num centro de informa\u00e7\u00f5es instalado no cora\u00e7\u00e3o do bairro. O cuidado se justifica: os res\u00edduos v\u00e3o diretamente para uma tubula\u00e7\u00e3o e s\u00e3o transportados, a v\u00e1cuo, para plantas industriais onde s\u00e3o\u00a0transformados em energia<\/strong>. Parte da eletricidade, do consumo de cozinha e do aquecimento dos apartamentos de Sjostad \u00e9 abastecida pela reciclagem do lixo produzida no pr\u00f3prio bairro. Por isso n\u00e3o pode haver erro.<\/p>\n<\/div>\n

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\u201cSjostad foi uma das pioneiras naquilo que hoje chamamos de economia circular\u201d, diz Veronica Polzer, consultora em gest\u00e3o ambiental e autora de uma tese de doutoramento que inclui um estudo do caso sueco. Pode-se dizer que Sjostad e Royal Seaport s\u00e3o dois cap\u00edtulos de uma mesma hist\u00f3ria — e Sjostad ocupa as p\u00e1ginas iniciais do livro. O bairro foi esbo\u00e7ado na prancheta do arquiteto e urbanista Jan-Inghe Hagstrom.<\/p>\n<\/div>\n

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Paula Rigborg reciclando lixo: res\u00edduos s\u00e3o corretamente separados para gera\u00e7\u00e3o de energia. \u2014 Foto: Claudia Maximino<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Em 1998, Estocolmo apresentou uma candidatura para sediar as olimp\u00edadas de 2004. A capital sueca ficou em quarto lugar, atr\u00e1s da Cidade do Cabo, de Roma e de Atenas, a vencedora. O munic\u00edpio decidiu, no entanto, manter o or\u00e7amento para a cria\u00e7\u00e3o de um bairro que fosse um\u00a0modelo ambiental<\/strong>. No projeto original, ele seria erguido numa regi\u00e3o que abrigaria instala\u00e7\u00f5es ol\u00edmpicas.<\/p>\n<\/div>\n

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\u201cA Su\u00e9cia tem uma grande tradi\u00e7\u00e3o de planejamento urbano, leis de sustentabilidade r\u00edgidas e v\u00e1rias inova\u00e7\u00f5es na \u00e1rea\u201d, diz a professora Semida Silveira, brasileira que d\u00e1 aulas no Instituto de Tecnologia de Estocolmo. Sjostad foi planejada para reunir, num \u00fanico peda\u00e7o de cidade, v\u00e1rias dessas inova\u00e7\u00f5es \u2013 e outras que pudessem surgir.<\/p>\n<\/div>\n

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Em sua tese, Polzer mostra como se deu a\u00a0coordena\u00e7\u00e3o entre o setor p\u00fablico e o privado<\/strong>\u00a0\u2013 prefeitura e empresas de diversas \u00e1reas, de escrit\u00f3rios de arquitetura a desenvolvedores de solu\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas. O projeto foi refeito v\u00e1rias vezes, ou porque a prefeitura n\u00e3o considerava as solu\u00e7\u00f5es suficientemente inovadoras, ou porque o planejamento urbano previa dist\u00e2ncias longas demais entre as resid\u00eancias, de um lado, e escolas e centros de sa\u00fade, de outro — pecado mortal em bairros sustent\u00e1veis, onde a regra \u00e9 evitar grandes deslocamentos.<\/p>\n<\/div>\n

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Sjostad foi tomando forma aos poucos. Era um projeto de vinte anos, que s\u00f3 foi considerado \u201cpronto\u201d \u2013 na medida em que algo pode ser dado por conclu\u00eddo num\u00a0organismo din\u00e2mico<\/strong>\u00a0como uma cidade \u2013 em 2018. Estima-se que ao longo do tempo a regi\u00e3o tenha atingido uma economia de energia da ordem de 50%. \u201cEssa integra\u00e7\u00e3o entre \u00e1gua, energia e coleta de res\u00edduos receberia mais tarde o nome de \u2018simbiocity\u2019, conceito que vem sendo utilizado em v\u00e1rios lugares do mundo\u201d, diz Polzer.<\/p>\n<\/div>\n

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Parte do aprendizado da\u00a0“simbiocity”\u00a0<\/strong>Sjostad foi usado na constru\u00e7\u00e3o de Royal Seaport. O planejamento do novo bairro come\u00e7ou em 2010, a partir do que fora considerado o principal acerto em Sjostad \u2013 a coordena\u00e7\u00e3o entre os setores p\u00fablico e privado. \u201cParte do nosso trabalho \u00e9 convencer empreiteiras e investidores de que construir pr\u00e9dios sustent\u00e1veis pode ser t\u00e3o lucrativo quanto construir pr\u00e9dios normais \u2013 por que n\u00e3o, ent\u00e3o, empregar as t\u00e9cnicas e materiais certos desde o come\u00e7o?\u201d, diz Camilla Edvinsson, da prefeitura de Estocolmo.<\/p>\n<\/div>\n

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\"Royal<\/figure>\n<\/div>\n

Royal Seaport: sacadas de alguns pr\u00e9dios foram desenhadas pensando na economia de energia. \u2014 Foto: Claudia Maximino<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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De acordo com ela,\u00a0\u201ccolabora\u00e7\u00e3o\u201d<\/strong>\u00a0\u00e9 uma das palavras-chave para o sucesso de Royal Seaport. A outra \u00e9\u00a0\u201cmonitoramento\u201d<\/strong>. No in\u00edcio do processo de Sjostad ainda n\u00e3o se sabia exatamente como medir o \u00eaxito de um\u00a0bairro sustent\u00e1vel<\/strong>. \u201cEm Royal Seaport aferimos de tempos em tempos se a economia de energia ocorre como o previsto e se os materiais empregados funcionam bem ou devem ser substitu\u00eddos\u201d, diz Edvinsson. \u201cIsso \u00e9 fundamental para que possamos estender as boas solu\u00e7\u00f5es \u00e0 cidade inteira.\u201d<\/p>\n<\/div>\n

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As\u00a0inova\u00e7\u00f5es\u00a0<\/strong>s\u00e3o vis\u00edveis a partir da arquitetura. As sacadas de alguns pr\u00e9dios foram desenhadas pensando na\u00a0economia de energia<\/strong>\u00a0\u2013 de forma a tornar os apartamentos mais ventilados no ver\u00e3o e mais aquecidos no inverno. Os pain\u00e9is de energia solar, raros em Sjostad, s\u00e3o vistos por todos os lados em Royal Seaport.<\/p>\n<\/div>\n

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\"Fonte<\/figure>\n<\/div>\n

Fonte renov\u00e1vel: pain\u00e9is de energia solar, raros em Sjostad, s\u00e3o vistos por todos os lados em Royal Seaport. \u2014 Foto: Claudia Maximino<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Prote\u00e7\u00e3o do meio ambiente<\/strong> \u00e9 disciplina priorit\u00e1ria nas escolas p\u00fablicas locais. \u201cSe as crian\u00e7as d\u00e3o o exemplo em casa, toda a fam\u00edlia se envolve\u201d, diz Edvinsson. H\u00e1 tamb\u00e9m cursos para os adultos. O monitoramento aponta que Royal Seaport cumpre 13 das 17 metas de sustentabilidade das Na\u00e7\u00f5es Unidas, e h\u00e1 gerentes de projeto acompanhando o desenvolvimento do bairro \u2013 onde, at\u00e9 recentemente, funcionava uma f\u00e1brica de g\u00e1s.<\/p>\n<\/div>\n

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O bairro olha para o futuro mantendo um v\u00ednculo com o passado. As instala\u00e7\u00f5es da antiga f\u00e1brica est\u00e3o sendo transformadas em\u00a0centros culturais<\/strong>\u00a0\u2013 um peda\u00e7o dessa revitaliza\u00e7\u00e3o est\u00e1 a cargo do escrit\u00f3rio Herzog e De Meuron. Dois antigos pavilh\u00f5es circulares, de tijolo aparente, ser\u00e3o transformados, respectivamente, num hotel e num espa\u00e7o para shows.<\/p>\n<\/div>\n

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Entre os envolvidos com a cria\u00e7\u00e3o da casa de espet\u00e1culos est\u00e3o m\u00fasicos do grupo pop Abba, uma institui\u00e7\u00e3o sueca. Numa era pr\u00e9-ecol\u00f3gica, era comum na Europa que f\u00e1bricas se situassem \u00e0 beira do mar ou de rios, que serviam de esgoto para subst\u00e2ncias poluentes. A ind\u00fastria de g\u00e1s que ocupava Royal Seaport n\u00e3o era exce\u00e7\u00e3o \u2013 mas a prefeitura est\u00e1 limpando a \u00e1gua e construindo no local um porto de ancoragem de navios tur\u00edsticos. J\u00e1 h\u00e1 mais de 12 000 apartamentos residenciais no novo bairro, mas o cronograma s\u00f3 considerar\u00e1 Royal Seaport \u201cpronto\u201d no ano de 2030.<\/p>\n<\/div>\n

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\"Royal<\/figure>\n<\/div>\n

Royal Seaport: prote\u00e7\u00e3o do meio ambiente \u00e9 disciplina priorit\u00e1ria nas escolas p\u00fablicas locais. \u2014 Foto: Claudia Maximino<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Em epis\u00f3dios anteriores desta s\u00e9rie, voc\u00ea leu sobre o conceito de\u00a0\u201ccidade de quinze minutos\u201d\u00a0<\/strong><\/a>aplicado em Paris \u2013 cada habitante deve ter o essencial para sua vida a uma caminhada curta de casa \u2013 e sobre a preocupa\u00e7\u00e3o da\u00a0prefeitura de Lisboa\u00a0<\/strong><\/a>em criar \u00e1reas verdes em todos os bairros. Em Estocolmo o pr\u00e9-requisito buc\u00f3lico est\u00e1 garantido: Sjostad \u00e9 recheado de\u00a0pra\u00e7as arborizadas<\/strong>, e Royal Seaport se situa ao lado de um dos pulm\u00f5es da cidade, um parque p\u00fablico pertencente \u00e0 fam\u00edlia real sueca — que abriga, em seu cora\u00e7\u00e3o, instala\u00e7\u00f5es da Universidade de Estocolmo.<\/p>\n<\/div>\n

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Uma fra\u00e7\u00e3o das resid\u00eancias de Royal Seaport ser\u00e1 reservada justamente a estudantes, com alugu\u00e9is subsidiados. \u201cH\u00e1 bastante transporte p\u00fablico, mesmo assim \u00e0s vezes prefiro sair de casa a p\u00e9, pelo meio do parque, que \u00e9 muito bonito\u201d, diz Gabriel Rindborg, que est\u00e1 finalizando seu mestrado.<\/p>\n<\/div>\n

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\"Renova\u00e7\u00e3o:<\/figure>\n<\/div>\n

Renova\u00e7\u00e3o: antigos pavilh\u00f5es industriais ser\u00e3o transformados em hotel e espa\u00e7o para shows. \u2014 Foto: Claudia Maximino<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 proximidade entre as resid\u00eancias e os equipamentos essenciais \u2013 escolas, centros de sa\u00fade, farm\u00e1cias, pontos de compra de alimentos \u2013 Estocolmo quer ser radical. \u201cCalculo que os moradores de Royal Seaport tenham tudo o que precisam a no m\u00e1ximo cinco minutos de suas casas\u201d, diz Edvinsson. Em contraposi\u00e7\u00e3o \u00e0 \u201ccidade de quinze minutos\u201d da prefeita Anne Hidalgo, em Paris, os suecos acenam com uma\u00a0\u201ccidade de cinco minutos\u201d\u00a0<\/strong>quando o experimento de Royal Seaport se espraiar por toda Estocolmo.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00c9 inapropriado falar em competi\u00e7\u00e3o entre cidades, pois cada uma tem caracter\u00edsticas distintas e inventa suas pr\u00f3prias solu\u00e7\u00f5es. \u00c9 saud\u00e1vel, no entanto, que governos e iniciativa privada, empresas e cidad\u00e3os, tentem se superar na tarefa de construir lugares ambientalmente respons\u00e1veis. Na olimp\u00edada da sustentabilidade, Estocolmo disputa a medalha de ouro \u2013 e a experi\u00eancia de seus bairros futuristas \u00e9 inspiradora para o mundo inteiro.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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