{"id":150469,"date":"2021-07-29T07:00:14","date_gmt":"2021-07-29T10:00:14","guid":{"rendered":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/?p=150469"},"modified":"2021-07-28T20:25:51","modified_gmt":"2021-07-28T23:25:51","slug":"franca-bate-o-martelo-e-decide-oferecer-ate-15-mil-euros-para-quem-trocar-carro-por-bicicleta-comum","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/franca-bate-o-martelo-e-decide-oferecer-ate-15-mil-euros-para-quem-trocar-carro-por-bicicleta-comum\/","title":{"rendered":"Fran\u00e7a bate o martelo e decide oferecer at\u00e9 1,5 mil euros para quem trocar carro por bicicleta comum"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Medida anunciada pelo governo federal prev\u00ea tamb\u00e9m a possibilidade de um valor extra de mil euros para quem optar por uma bicicleta el\u00e9trica<\/h2>\n
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Depois de\u00a0meses de discuss\u00f5es no parlamento franc\u00eas<\/a>, finalmente foi definido o valor que poder\u00e1 ser concedido para quem decidir trocar o carro por uma bicicleta na Fran\u00e7a. Ser\u00e1 uma ajuda de custo de at\u00e9 1,5 mil euros, que pode chegar a at\u00e9 2,5 mil no caso de bicicletas el\u00e9tricas.<\/p>\n<\/div>\n

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O an\u00fancio do governo de Emmanuel Macron chega uma semana depois do parlamento ter dado a sua aprova\u00e7\u00e3o final \u00e0 lei sobre as\u00a0altera\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas<\/strong><\/a>\u00a0que, apesar das cr\u00edticas dos ambientalistas que consideram que ela n\u00e3o vai suficientemente longe, cont\u00e9m medidas inovadoras como a\u00a0proibi\u00e7\u00e3o de voos quando existem alternativas de trajetos de trem com menos de duas horas e meia de dura\u00e7\u00e3o<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n

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\u201cPara promover o uso da bicicleta el\u00e9trica como alternativa ao ve\u00edculo individual e favorecer o movimento em dire\u00e7\u00e3o ao transporte sustent\u00e1vel, principalmente em \u00e1reas urbanas e periferias, a Lei do Clima estende o pr\u00eamio para a convers\u00e3o para compra de bicicleta de assist\u00eancia el\u00e9trica ou uma bicicleta el\u00e9trica de carga em troca da entrega de um carro ou caminh\u00e3o poluente para sucateamento\u201d, explicaram em comunicado conjunto os respons\u00e1veis \u200b\u200bpela Economia e Transporte do governo franc\u00eas.<\/p>\n<\/div>\n

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Segundo o jornal\u00a0El Pa\u00eds<\/a>, embora a medida n\u00e3o estivesse no texto original do projeto de lei apresentado pelo governo, uma altera\u00e7\u00e3o foi votada por unanimidade na Assembleia Nacional em meados de abril e, na semana passada, todo o pacote foi aprovado.<\/p>\n<\/div>\n

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O novo regulamento franc\u00eas tamb\u00e9m pro\u00edbe a publicidade de combust\u00edveis f\u00f3sseis e, a partir de 2028, dos ve\u00edculos mais poluentes. Tamb\u00e9m estabelece a proibi\u00e7\u00e3o, a partir de 2025, de embalagens aliment\u00edcias de poliestireno de uso \u00fanico e estabelece que at\u00e9 2030 as lojas com mais de 400 metros quadrados ter\u00e3o que destinar pelo menos 20% das suas \u00e1reas de venda para produtos a granel. Fica proibido ainda, a partir de 2028, o aluguel de casas mal isoladas termicamente e, portanto, com altos custos de energia para aquecimento e resfriamento.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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