{"id":150246,"date":"2021-07-25T09:13:29","date_gmt":"2021-07-25T12:13:29","guid":{"rendered":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/?p=150246"},"modified":"2021-07-25T09:13:29","modified_gmt":"2021-07-25T12:13:29","slug":"museu-do-amanha-mobilidade-ativa-e-essencial-para-cidades-sustentaveis-e-inclusivas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/museu-do-amanha-mobilidade-ativa-e-essencial-para-cidades-sustentaveis-e-inclusivas\/","title":{"rendered":"Museu do Amanh\u00e3: Mobilidade ativa \u00e9 essencial para cidades sustent\u00e1veis e inclusivas"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"content-head__subtitle\"><a href=\"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/mobilidade.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-150247\" src=\"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/mobilidade-300x192.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"192\" srcset=\"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/mobilidade-300x192.jpg 300w, https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/mobilidade.jpg 415w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Investimento em infraestrutura para bicicletas e outros modais ativos pode contribuir n\u00e3o s\u00f3 para uma melhor qualidade de vida nas cidades, mas para redu\u00e7\u00e3o de impactos clim\u00e1ticos<\/h2>\n<p>Pilar fundamental do desenvolvimento nas cidades e de grande import\u00e2ncia para um futuro urbano mais sustent\u00e1vel, a\u00a0<strong>mobilidade ativa<\/strong>\u00a0foi um dos temas abordados no\u00a0<a href=\"https:\/\/museudoamanha.org.br\/pt-br\/seminario-futuros-urbanos-ao-vivo-no-youtube-do-museu-do-amanha\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">semin\u00e1rio on-line Futuros Urbanos<\/a>. O evento realizado pelo Museu do Amanh\u00e3, no Rio, discutiu durante dois dias a atual condi\u00e7\u00e3o urbana e as poss\u00edveis cidades das pr\u00f3ximas d\u00e9cadas, levando em considera\u00e7\u00e3o cinco eixos tem\u00e1ticos: desigualdade social, mobilidade, economia, sustentabilidade e sa\u00fade, tudo em sincronia com a Agenda 2030 da ONU e os 17 Objetivos de Desenvolvimento Sustent\u00e1vel (ODS).<\/p>\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"60\" data-block-id=\"3\">\n<p class=\"content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\">Nesta sexta, o painel &#8220;As oportunidades de mobilidade ativa no Brasil para menor emiss\u00e3o de carbono&#8221; destacou que Brasil est\u00e1 em uma ingrata posi\u00e7\u00e3o entre os 10 pa\u00edses que mais emitem\u00a0<a href=\"https:\/\/umsoplaneta.globo.com\/clima\/noticia\/2021\/04\/04\/o-que-e-efeito-estufa.ghtml\"><strong>gases do efeito estufa<\/strong><\/a>\u00a0no mundo, com o desmatamento tomando a frente nas emiss\u00f5es, mas o setor de energia tamb\u00e9m registrando forte presen\u00e7a, e o transporte como item representativo.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"43\" data-block-id=\"4\">\n<p class=\"content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\">O painel contou com participa\u00e7\u00e3o de\u00a0<strong>Victor Andrade<\/strong>, coordenador do Laborat\u00f3rio de Mobilidade Sustent\u00e1vel da Universidade Federal do Rio de Janeiro (Labmob\/UFRJ), e\u00a0<strong>Lorena Freitas<\/strong>, coordenadora de Gest\u00e3o de Mobilidade do Instituto de Pol\u00edticas de Transporte e Desenvolvimento (ITDP, da sigla em ingl\u00eas).<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"mc-column content-media content-media--normal content-video\" data-block-type=\"youtube\" data-block-id=\"5\">\n<div class=\"content-media__container\">\n<div class=\"block-youtube\"><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/WbRY_qCLqww?origin=http:\/\/umsoplaneta.globo.com\" width=\"640px\" height=\"360px\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"34\" data-block-id=\"6\">\n<p class=\"content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\">Questionada sobre o papel da mobilidade urbana em combater o aquecimento global, Lorena explicou que a l\u00f3gica de mobilidade nas cidades brasileiras valoriza muito o autom\u00f3vel, altamente poluente quando movido por combust\u00edveis f\u00f3sseis.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"59\" data-block-id=\"8\">\n<p class=\"content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\">&#8220;Isso era uma coisa que, no passado, tinha uma rela\u00e7\u00e3o com a modernidade, comodidade, mas com o passar do tempo o autom\u00f3vel deixou de ser uma ferramenta para ser quase parte da personalidade do motorista&#8221;, garantiu ela, explicando o quanto essa cultura \u00e9 prejudicial e contribui para a emiss\u00e3o de gases do efeito estufa e a polui\u00e7\u00e3o do ar.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"29\" data-block-id=\"9\">\n<p class=\"content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\">Lorena garantiu que a\u00a0<a href=\"https:\/\/umsoplaneta.globo.com\/energia\/noticia\/2021\/04\/04\/o-futuro-sera-dos-carros-sem-gasolina.ghtml\"><strong>prioriza\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos<\/strong><\/a>, uma tend\u00eancia no mundo, por exemplo, \u00e9 um passo importante para virar esse jogo, mas tamb\u00e9m \u00e9 preciso combater o &#8220;carrocentrismo&#8221;.<\/p>\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"74\" data-block-id=\"11\">\n<p class=\"content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\">Para Victor, esse combate passa pelo potencial &#8220;transformador&#8221; das bicicletas e at\u00e9 mesmo modais mais alternativos, para deslocamentos mais curtos, como as patinetes. &#8220;Estamos em um passo inicial, ainda engatinhando, mas podemos ser otimistas. Vemos que os sistemas p\u00fablicos compartilhados de bicicletas s\u00e3o usados por apenas 21 cidades, o que \u00e9 muito pouco em um pa\u00eds como o Brasil&#8221;, disse ele, afirmando, por\u00e9m, que os n\u00fameros, nesses locais onde o sistema \u00e9 utilizado, empolgam.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"29\" data-block-id=\"12\">\n<p class=\"content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\">O coordenador do Labmob exaltou o papel das bicicletas nos munic\u00edpios, novamente criticando o &#8220;carrocentrismo&#8221;, marcado por espa\u00e7os urbanos que valorizam os autom\u00f3veis em detrimento de alternativas mais sustent\u00e1veis.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"39\" data-block-id=\"13\">\n<p class=\"content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\">Quanto \u00e0 busca por solu\u00e7\u00f5es para transformar as metr\u00f3poles de fato em cidades para todos atrav\u00e9s da mobilidade ativa, Lorena relembrou sua inf\u00e2ncia nos sub\u00farbios do Rio de Janeiro, quando a bicicleta era um importante meio de transporte.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"60\" data-block-id=\"15\">\n<p class=\"content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\">&#8220;Hoje vemos que boa parte das pessoas [nas principais metr\u00f3poles brasileiras] est\u00e1 a apenas alguns metros de algum local de aluguel de bicicletas, por exemplo, e mesmo assim optam por usar carros. Vemos que a mobilidade ativa n\u00e3o \u00e9 uma prioridade. Mas precisamos pensar nisso: a mobilidade \u00e9 uma quest\u00e3o social&#8221;, garantiu a coordenadora de Gest\u00e3o de Mobilidade do ITDP.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"44\" data-block-id=\"16\">\n<p class=\"content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\">Lorena explicou que \u00e9 necess\u00e1rio infraestrutura nas cidades que permitam o uso seguro das bicicletas, que haja lugares onde elas possam ser deixadas, e que os sistemas de compartilhamento tenham maior capilaridade, espalhando-se por mais vias das cidades e estando acess\u00edveis a mais pessoas.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"78\" data-block-id=\"17\">\n<p class=\"content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\">J\u00e1 Victor chamou aten\u00e7\u00e3o para a import\u00e2ncia de se ter cidades mais democr\u00e1ticas, com meios de locomo\u00e7\u00e3o individuais e sustent\u00e1veis sendo utilizados por parcelas maiores da popula\u00e7\u00e3o \u2013 e pol\u00edticas p\u00fablicas que incentivem esse uso. &#8220;A gente tem que mudar a legisla\u00e7\u00e3o das nossas cidades. N\u00e3o podemos mais aceitar vias como a Atl\u00e2ntica [no Rio de Janeiro], onde h\u00e1 intensa circula\u00e7\u00e3o de pessoas e \u00e9 permitido circular a 70km\/h. Para mim, isso \u00e9 desrespeito ao pr\u00f3ximo&#8221;, lamentou ele.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"58\" data-block-id=\"18\">\n<p class=\"content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\">Os participantes destacaram que h\u00e1 estudos mostrando como a\u00e7\u00f5es que promovam a mobilidade ativa t\u00eam impacto na vitalidade econ\u00f4mica local. E esse impacto deveria ser melhor explorado, derrubando o mito de que o uso intensivo de carros favorece a pujan\u00e7a do com\u00e9rcio, por exemplo \u2013 e, no lugar, ampliando uma economia que tamb\u00e9m valoriza o uso da bicicleta.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Investimento em infraestrutura para bicicletas e outros modais ativos pode contribuir n\u00e3o s\u00f3 para uma<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":150247,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[],"tags":[],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/mobilidade.jpg",415,265,false],"thumbnail":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/mobilidade-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/mobilidade-300x192.jpg",300,192,true],"medium_large":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/mobilidade.jpg",415,265,false],"large":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/mobilidade.jpg",415,265,false],"1536x1536":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/mobilidade.jpg",415,265,false],"2048x2048":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/mobilidade.jpg",415,265,false],"cream-magazine-thumbnail-2":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/mobilidade.jpg",415,265,false],"cream-magazine-thumbnail-3":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/mobilidade.jpg",415,265,false],"cream-magazine-thumbnail-4":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/mobilidade.jpg",415,265,false]},"uagb_author_info":{"display_name":"","author_link":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/author\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Investimento em infraestrutura para bicicletas e outros modais ativos pode contribuir n\u00e3o s\u00f3 para uma","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/150246"}],"collection":[{"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=150246"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/150246\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":150248,"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/150246\/revisions\/150248"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/150247"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=150246"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=150246"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=150246"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}