{"id":149368,"date":"2021-07-09T18:58:38","date_gmt":"2021-07-09T21:58:38","guid":{"rendered":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/?p=149368"},"modified":"2021-07-09T18:59:37","modified_gmt":"2021-07-09T21:59:37","slug":"ferrograo-tirara-1-milhao-de-toneladas-de-co2-da-atmosfera-afirma-ministro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/ferrograo-tirara-1-milhao-de-toneladas-de-co2-da-atmosfera-afirma-ministro\/","title":{"rendered":"Ferrogr\u00e3o tirar\u00e1 1 milh\u00e3o de toneladas de CO2 da atmosfera, afirma ministro"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Uma vez conclu\u00edda, a\u00a0Ferrogr\u00e3o<\/a>, ferrovia cujo projeto prev\u00ea interligar Mato Grosso e Par\u00e1, dever\u00e1 retirar 1 milh\u00e3o de toneladas de carbono da atmosfera, segundo c\u00e1lculo do governo federal mencionado pelo ministro da infraestrutura, Tarc\u00edsio Gomes de Freitas, naquienta-feira (8\/7), quando foi realizado o leil\u00e3o de concess\u00e3o da\u00a0BR-163<\/a>, no trecho que liga Sinop (MT) a Miritituba (PA).\u00a0A rodovia, que tamb\u00e9m liga os dois estados, foi concedida por 10 anos \u2013 prazo que o governo acredita ser necess\u00e1rio para inaugurar a estrada de ferro.<\/p>\n

\"ferrovia-trem
Projeto da Ferrogr\u00e3o foi suspenso pelo STF em mar\u00e7o deste ano\u00a0 (Foto: Alberto Ruy\/Minist\u00e9rios dos Transportes\/Flickr)<\/figcaption><\/figure>\n

\u201cComo n\u00e3o acreditar numa ferrovia que vai atender um Estado que, em 2030, vai estar produzindo 120 milh\u00f5es de toneladas de gr\u00e3os ou at\u00e9 mais? Fruto do aumento da produtividade e da \u00e1rea plantada e isso sem derrubar nenhuma \u00e1rvore\u201d, disse Tarc\u00edsio. O projeto teve sua elabora\u00e7\u00e3o suspensa pelo Supremo Tribunal Federal (STF) por prever a supress\u00e3o de 862 hectares do Parque Nacional do Jamanxim, no Par\u00e1. A desafeta\u00e7\u00e3o foi feita por Medida Provis\u00f3ria (MP), o que foi considerado inconstitucional pelo supremo.<\/p>\n

\u201cA gente j\u00e1\u00a0 prestou os esclarecimentos, fizemos um pedido de reconsidera\u00e7\u00e3o no Supremo Tribunal Federal, trazendo os nossos argumentos\u201d, explicou o ministro. Segundo ele, o entendimento do STF \u00e9 posterior \u00e0 edi\u00e7\u00e3o da Medida Provis\u00f3ria e, embora desafete 860 hectares de parque, acrescentou 50 mil hectares da \u00e1rea de preserva\u00e7\u00e3o ambiental do rio Tapaj\u00f3s. \u201cO fato \u00e9 que tivemos uma supress\u00e3o de 460 hectares com todo o benef\u00edcio ambiental que a Ferrogr\u00e3o vai trazer\u201d, afirmou o ministro, ao classificar a ferrovia \u201ccomo uma grande barreira verde\u201d.<\/p>\n

\u201c\u00c9 uma ferrovia que estamos estruturando com grandes entidades de meio ambiente globais para que tenhamos o estado da arte em termos de sustentabilidade, uma ferrovia pass\u00edvel de obter o selo verde e esse processo est\u00e1 em curso\u201d, revelou Tarc\u00edsio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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