{"id":146850,"date":"2021-05-26T13:33:02","date_gmt":"2021-05-26T16:33:02","guid":{"rendered":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/?p=146850"},"modified":"2021-05-26T13:33:02","modified_gmt":"2021-05-26T16:33:02","slug":"brasil-tem-potencial-para-decolar-na-producao-de-biocombustiveis-para-a-aviacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/brasil-tem-potencial-para-decolar-na-producao-de-biocombustiveis-para-a-aviacao\/","title":{"rendered":"Brasil tem potencial para decolar na produ\u00e7\u00e3o de biocombust\u00edveis para a avia\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"content-head__subtitle\"><a href=\"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/aviao.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-146851\" src=\"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/aviao-300x192.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"192\" srcset=\"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/aviao-300x192.jpg 300w, https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/aviao.jpg 415w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Pesquisa internacional mostra que o pa\u00eds tem grande capacidade de produ\u00e7\u00e3o de bioquerosene, que pode reduzir em at\u00e9 85% as emiss\u00f5es de CO2 das aeronaves. Falta o mercado al\u00e7ar voo<\/h2>\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles active-capital-letter\" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"75\" data-block-id=\"2\">\n<p class=\"content-text__container theme-color-primary-first-letter\" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\">O Brasil tem potencial para ser um grande produtor de\u00a0<strong>biocombust\u00edvel para avia\u00e7\u00e3o<\/strong>, mas precisa investir na \u00e1rea e aproveitar melhor seus res\u00edduos para al\u00e7ar esse voo. Caso invista nesse caminho, o pa\u00eds tem\u00a0<strong>capacidade para produzir 9 bilh\u00f5es de litros de biocombust\u00edveis de avia\u00e7\u00e3o por ano<\/strong>\u00a0\u2013 volume mais do que suficiente para suprir toda a demanda dom\u00e9stica. De quebra, ainda conseguiria reduzir de forma expressiva as emiss\u00f5es de g\u00e1s carb\u00f4nico (CO2) no segmento.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"wall protected-content\">\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"54\" data-block-id=\"3\">\n<p class=\"content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\">A estimativa \u00e9 de um estudo feito pela\u00a0<em>Roundtable on Sustainable Biomaterials<\/em>\u00a0(<strong>RSB<\/strong>), em parceria com a consultoria\u00a0<strong>Agroicone<\/strong>\u00a0e professores da Universidade Estadual de Campinas (<strong>Unicamp<\/strong>) e da Universidade Federal de Itajub\u00e1 (<strong>Unifei<\/strong>), apresentado nesta semana na confer\u00eancia internacional\u00a0<a href=\"https:\/\/bbest-biofuture.org\/v2\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Biofuture Summit II\/BBEST2020-21<\/strong><\/a>, que come\u00e7ou na segunda-feira (24\/5) e termina nesta quarta (26\/5).<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"79\" data-block-id=\"5\">\n<p class=\"content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\">&#8220;Para destravar esse potencial, o pa\u00eds precisa aproveitar os res\u00edduos de baga\u00e7o e da palha de cana, da ind\u00fastria de madeira, do \u00f3leo de cozinha usado, do sebo bovino e de gases da ind\u00fastria sider\u00fargica\u201d, afirma ao\u00a0<strong>Um S\u00f3 Planeta<\/strong>\u00a0Carolina Grassi, l\u00edder de novos neg\u00f3cios da RSB na Am\u00e9rica Latina. A RSB integra o projeto\u00a0<em>Fuelling the Sustainable Bioeconomy<\/em>, financiado pela\u00a0<em>Boeing Global Engagement<\/em>\u00a0para alavancar os\u00a0<strong>combust\u00edveis sustent\u00e1veis<\/strong> de avia\u00e7\u00e3o no Brasil, \u00c1frica do Sul e Eti\u00f3pia.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"32\" data-block-id=\"7\">\n<p class=\"content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\">Ficou curioso sobre qual \u00e9 exatamente a origem desses res\u00edduos do campo e das ind\u00fastrias e como eles podem ser utilizados para a produ\u00e7\u00e3o de biocombust\u00edvel para a avia\u00e7\u00e3o? A gente explica:<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles\" data-block-type=\"raw\" data-block-weight=\"135\" data-block-id=\"8\">\n<ul class=\"content-unordered-list\">\n<li>o\u00a0<strong>baga\u00e7o de cana<\/strong>\u00a0\u00e9 gerado durante a moagem de cana-de-a\u00e7\u00facar, enquanto a palha de cana \u00e9 recuperada do campo (uma quantidade m\u00ednima deve permanecer no solo para benef\u00edcio do meio ambiente);<\/li>\n<li>os\u00a0<strong>res\u00edduos de madeira<\/strong>\u00a0s\u00e3o gerados durante as opera\u00e7\u00f5es de colheita de florestas plantadas de eucalipto. Relat\u00f3rios recentes da ind\u00fastria madeireira brasileira afirmam que parte desses res\u00edduos s\u00e3o deixados no campo;<\/li>\n<li>os\u00a0<strong>gases de combust\u00e3o liberados do refino de a\u00e7o<\/strong>\u00a0s\u00e3o adequados para a produ\u00e7\u00e3o de etanol por meio de uma tecnologia de fermenta\u00e7\u00e3o, que j\u00e1 alcan\u00e7ou escala comercial;<\/li>\n<li>o\u00a0<strong>sebo bovino<\/strong>\u00a0\u00e9 obtido pela separa\u00e7\u00e3o dos res\u00edduos gerados por meio de limpeza de carca\u00e7a, tal como ossos, v\u00edsceras e gordura;<\/li>\n<li>o res\u00edduo do\u00a0<strong>\u00f3leo de cozinha<\/strong>\u00a0\u00e9 o que geralmente sobra do \u00f3leo de fritura utilizado em resid\u00eancias ou servi\u00e7os de alimenta\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"row medium-uncollapsed content-media content-photo\" data-block-type=\"backstage-photo\" data-block-id=\"9\">\n<div class=\"mc-column content-media__container\">\n<div class=\"content-media-container glb-skeleton-box\">\n<figure class=\"content-media-figure\"><img loading=\"lazy\" class=\"i-amphtml-fill-content i-amphtml-replaced-content\" src=\"https:\/\/s2.glbimg.com\/dqKnan3qYrqJkzgFDl00HJ4Rh0g=\/0x0:4032x2887\/984x0\/smart\/filters:strip_icc()\/i.s3.glbimg.com\/v1\/AUTH_7d5b9b5029304d27b7ef8a7f28b4d70f\/internal_photos\/bs\/2021\/Q\/r\/lVmyp9SWetK1HQwekOhw\/syed-ali-9afiufqwoqa-unsplash.jpg\" sizes=\"(max-width: 1920px) 648px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/s2.glbimg.com\/b5Bv2fT7uurDbCOUXSKvE1SO8x0=\/0x0:4032x2887\/1000x0\/smart\/filters:strip_icc()\/i.s3.glbimg.com\/v1\/AUTH_7d5b9b5029304d27b7ef8a7f28b4d70f\/internal_photos\/bs\/2021\/Q\/r\/lVmyp9SWetK1HQwekOhw\/syed-ali-9afiufqwoqa-unsplash.jpg 1000w, https:\/\/s2.glbimg.com\/dqKnan3qYrqJkzgFDl00HJ4Rh0g=\/0x0:4032x2887\/984x0\/smart\/filters:strip_icc()\/i.s3.glbimg.com\/v1\/AUTH_7d5b9b5029304d27b7ef8a7f28b4d70f\/internal_photos\/bs\/2021\/Q\/r\/lVmyp9SWetK1HQwekOhw\/syed-ali-9afiufqwoqa-unsplash.jpg 984w, https:\/\/s2.glbimg.com\/7cI2UqhDzv3vLQ11lHIbRZan_34=\/0x0:4032x2887\/640x0\/smart\/filters:strip_icc()\/i.s3.glbimg.com\/v1\/AUTH_7d5b9b5029304d27b7ef8a7f28b4d70f\/internal_photos\/bs\/2021\/Q\/r\/lVmyp9SWetK1HQwekOhw\/syed-ali-9afiufqwoqa-unsplash.jpg 640w, https:\/\/s2.glbimg.com\/U3Y04A_PcHvY1cmmy3CRQZZOhCY=\/0x0:4032x2887\/600x0\/smart\/filters:strip_icc()\/i.s3.glbimg.com\/v1\/AUTH_7d5b9b5029304d27b7ef8a7f28b4d70f\/internal_photos\/bs\/2021\/Q\/r\/lVmyp9SWetK1HQwekOhw\/syed-ali-9afiufqwoqa-unsplash.jpg 600w\" alt=\"O Brasil tem capacidade de produzir 9 bilh\u00f5es de litros de biocombust\u00edveis de avia\u00e7\u00e3o por ano, volume mais do que suficiente para suprir a demanda dom\u00e9stica, e, assim, reduzir de forma expressiva as emiss\u00f5es de CO2 no segmento, segundo estudo da Roundtable on Sustainable Biomaterials (RSB) \u2014 Foto: Syed Ali \/ Unsplash\" width=\"640\" height=\"458\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<p class=\"content-media__description \">O Brasil tem capacidade de produzir 9 bilh\u00f5es de litros de biocombust\u00edveis de avia\u00e7\u00e3o por ano, volume mais do que suficiente para suprir a demanda dom\u00e9stica, e, assim, reduzir de forma expressiva as emiss\u00f5es de CO2 no segmento, segundo estudo da Roundtable on Sustainable Biomaterials (RSB) \u2014 Foto: Syed Ali \/ Unsplash<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles\" data-block-type=\"raw\" data-block-weight=\"6\" data-block-id=\"10\">\n<div class=\"content-intertitle\">\n<h2>Da cozinha de casa \u00e0s nuvens<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"63\" data-block-id=\"11\">\n<p class=\"content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\">A cana \u00e9 a mat\u00e9ria-prima com maior potencial de oferta de res\u00edduos. Segundo a Agroicone, com olhar direcionado, seria poss\u00edvel obter 31,4 milh\u00f5es de toneladas de baga\u00e7o e 29,9 milh\u00f5es de toneladas de palha, que podem aumentar significativamente a produ\u00e7\u00e3o de\u00a0<strong>SAF [combust\u00edvel sustent\u00e1vel de avi\u00e3o]<\/strong> &#8220;sem qualquer preju\u00edzo \u00e0 sa\u00fade do solo, \u00e0 produ\u00e7\u00e3o de alimentos ou \u00e0 gera\u00e7\u00e3o de bioeletricidade&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"50\" data-block-id=\"13\">\n<p class=\"content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\">Outro res\u00edduo com forte potencial e comum em nossas casas \u00e9 o\u00a0<strong>\u00f3leo de cozinha<\/strong>. A\u00a0<strong>Air France<\/strong>\u00a0provou que o ingrediente tamb\u00e9m pode ser mat\u00e9ria-prima poderosa para conter a crise clim\u00e1tica, ao realizar seu<a href=\"https:\/\/umsoplaneta.globo.com\/clima\/noticia\/2021\/05\/24\/air-france-usa-oleo-de-cozinha-como-combustivel-em-voo.ghtml\">\u00a0primeiro voo de longa dist\u00e2ncia usando SAF<\/a> derivado do \u00f3leo no dia 18 de maio.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"59\" data-block-id=\"15\">\n<p class=\"content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\">O voo decolou do aeroporto Charles de Gaulle (Paris) com uma mistura de 16% de combust\u00edvel sustent\u00e1vel. Com dura\u00e7\u00e3o de 6 horas e 46 minutos, o voo evitou a emiss\u00e3o de 20 toneladas de CO2. Se houver viabilidade econ\u00f4mica, esse material poderia fornecer o equivalente a 90% de toda a demanda de querosene no Brasil, estima a Agroicone.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"64\" data-block-id=\"16\">\n<p class=\"content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\">Pelas contas da consultoria, considerando a capacidade de produzir 9 bilh\u00f5es de litros por ano de biocombust\u00edvel de avia\u00e7\u00e3o a partir de res\u00edduos, o Brasil poderia\u00a0<strong>reduzir as emiss\u00f5es de CO2 no setor de 60% a 85%<\/strong>, em compara\u00e7\u00e3o com os combust\u00edveis convencionais, derivados de fontes f\u00f3sseis. Al\u00e9m de abastecer o mercado interno, tal volume de bioquerosene poderia ser destinado para exporta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"19\" data-block-id=\"17\">\n<p class=\"content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\">Para essa ideia decolar, o estudo considerou\u00a0<strong>tr\u00eas diferentes rotas de produ\u00e7\u00e3o de combust\u00edveis<\/strong> combinadas com as mat\u00e9rias-primas residuais:<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles\" data-block-type=\"raw\" data-block-weight=\"43\" data-block-id=\"18\">\n<ul class=\"content-unordered-list\">\n<li>HEFA (<em>hydroprocessing of esteres and fatty acids<\/em>), utiliza\u00e7\u00e3o de\u00a0<strong>\u00e1cidos graxos<\/strong>, como \u00f3leo vegetal e gordura animal<\/li>\n<li>ATJ (<em>alcohol-to-jet<\/em>), convers\u00e3o de\u00a0<strong>alco\u00f3is<\/strong>, como etanol, em biocombust\u00edveis de avia\u00e7\u00e3o; e<\/li>\n<li>FT (Fischer-Tropsch), gaseifica\u00e7\u00e3o da\u00a0<strong>biomassa vegetal<\/strong>\u00a0e convers\u00e3o dos gases em biocombust\u00edveis de avia\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles\" data-block-type=\"raw\" data-block-weight=\"3\" data-block-id=\"20\">\n<div class=\"content-intertitle\">\n<h2>Plano de voo<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"70\" data-block-id=\"21\">\n<p class=\"content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\">Uma das respons\u00e1veis pela pesquisa, Carolina Grassi explica que agora \u00e9 preciso criar bases t\u00e9cnicas, pol\u00edticas e econ\u00f4micas para incentivar o desenvolvimento do setor de biocombust\u00edveis para avia\u00e7\u00e3o no Brasil. Segundo ela, por meio do uso de res\u00edduos, \u00e9 poss\u00edvel aumentar a produtividade dos biocombust\u00edveis, considerando o mesmo espa\u00e7o de terra. Nesses casos, por usar o res\u00edduo de cultivos j\u00e1 existentes, a pegada de carbono envolvida \u00e9 praticamente nula.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles quote\">\n<div class=\"quote__image\"><\/div>\n<div class=\"quote__caption\">O SAF \u00e9 a melhor alternativa para cumprir os acordos mundiais de descarboniza\u00e7\u00e3o. A voca\u00e7\u00e3o agr\u00edcola e o legado do etanol d\u00e3o ao Brasil condi\u00e7\u00f5es para ser um grande ou at\u00e9 o maior produtor e exportador do biocombust\u00edvel<\/div>\n<div class=\"quote__author\">\u2014 Carolina Grassi, l\u00edder de novos neg\u00f3cios da RSB na Am\u00e9rica Latina<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"85\" data-block-id=\"22\">\n<p class=\"content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\">O diretor-geral da Boeing Brasil e vice-presidente de Pol\u00edtica Global da Boeing Internacional, Landon Loomis, destacou o papel das grandes empresas para promover a\u00a0<strong>descarboniza\u00e7\u00e3o no setor de avia\u00e7\u00e3o<\/strong>. A Boeing \u00e9 uma das pioneiras no movimento e trabalha para que essa tecnologia seja cada vez mais usada pelo setor a\u00e9reo. &#8220;Essa trajet\u00f3ria pode colocar o Brasil como um dos protagonistas no desenvolvimento de combust\u00edveis sustent\u00e1veis e ajudar o pa\u00eds no cumprimento das metas para a\u00a0<strong>redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es de carbono<\/strong>&#8220;, afirmou no Summit.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles\" data-block-type=\"raw\" data-block-weight=\"7\" data-block-id=\"23\">\n<div class=\"content-intertitle\">\n<h2>Como o Brasil pode decolar na descarboniza\u00e7\u00e3o<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"65\" data-block-id=\"24\">\n<p class=\"content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\">Em sua Contribui\u00e7\u00e3o Nacionalmente Determinada (NDC, na sigla em ingl\u00eas) ao Acordo de Paris, documento em que os pa\u00edses comunicam medidas que tomar\u00e3o para lidar com as mudan\u00e7as clim\u00e1ticas e transitar para um futuro de baixo carbono, o Brasil destacou que muito precisar\u00e1 ser feito na \u00e1rea de energia, especialmente em rela\u00e7\u00e3o a transportes, o setor de maior consumo de combust\u00edveis f\u00f3sseis no pa\u00eds.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"38\" data-block-id=\"26\">\n<p class=\"content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\">&#8220;Considerados apenas os\u00a0<a href=\"https:\/\/umsoplaneta.globo.com\/clima\/noticia\/2021\/04\/04\/o-que-e-efeito-estufa.ghtml\"><strong>GEE [gases do efeito estufa]<\/strong><\/a>, os transportes no Brasil s\u00e3o respons\u00e1veis por 46% das emiss\u00f5es do setor de energia&#8221;, ressalta Amanda Gondim, pesquisadora da Rede Brasileira de Bioquerosene e Hidrocarbonetos Renov\u00e1veis para a Avia\u00e7\u00e3o (RBQAV).<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"48\" data-block-id=\"27\">\n<p class=\"content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\">Entre as medidas para mitigar a emiss\u00e3o de gases do efeito estufa na avia\u00e7\u00e3o, o governo brasileiro prop\u00f5e, em sua NDC, usar\u00a0<strong>combust\u00edveis alternativos<\/strong>; realizar\u00a0<strong>melhorias operacionais<\/strong>\u00a0e de Assist\u00eancia Total em Manuten\u00e7\u00e3o (ATM); melhorias na\u00a0<strong>infraestrutura dos aeroportos<\/strong>\u00a0brasileiros, al\u00e9m de\u00a0<strong>avan\u00e7os tecnol\u00f3gicos<\/strong> dos motores das aeronaves.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"41\" data-block-id=\"29\">\n<p class=\"content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\">&#8220;O Brasil emite hoje 17 milh\u00f5es de toneladas de CO2. Desse total, 4% de todas as suas emiss\u00f5es t\u00eam origem na avia\u00e7\u00e3o. O uso de biocombust\u00edveis a partir de res\u00edduos org\u00e2nicos \u00e9 uma alternativa para a redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es&#8221;, afirma Grassi.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"77\" data-block-id=\"30\">\n<p class=\"content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\">A Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Avia\u00e7\u00e3o Geral (<strong>ABAG<\/strong>) destaca que ind\u00fastria da avia\u00e7\u00e3o est\u00e1 comprometida com a redu\u00e7\u00e3o do impacto ambiental de sua opera\u00e7\u00e3o e estabeleceu metas &#8220;ousadas&#8221;, como atingir o\u00a0<strong>crescimento neutro em carbono<\/strong>\u00a0e\u00a0<strong>reduzir em 50% as emiss\u00f5es de di\u00f3xido de carbono at\u00e9 2050<\/strong>. Globalmente, a avia\u00e7\u00e3o \u00e9 respons\u00e1vel por cerca de 11% das emiss\u00f5es de CO2 do setor de transportes, o que representa cerca de 1 bilh\u00e3o de toneladas de CO2 por ano.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pesquisa internacional mostra que o pa\u00eds tem grande capacidade de produ\u00e7\u00e3o de bioquerosene, que pode<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":146851,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[],"tags":[],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/aviao.jpg",415,265,false],"thumbnail":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/aviao-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/aviao-300x192.jpg",300,192,true],"medium_large":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/aviao.jpg",415,265,false],"large":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/aviao.jpg",415,265,false],"1536x1536":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/aviao.jpg",415,265,false],"2048x2048":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/aviao.jpg",415,265,false],"cream-magazine-thumbnail-2":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/aviao.jpg",415,265,false],"cream-magazine-thumbnail-3":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/aviao.jpg",415,265,false],"cream-magazine-thumbnail-4":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/aviao.jpg",415,265,false]},"uagb_author_info":{"display_name":"","author_link":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/author\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Pesquisa internacional mostra que o pa\u00eds tem grande capacidade de produ\u00e7\u00e3o de bioquerosene, que pode","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/146850"}],"collection":[{"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=146850"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/146850\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":146852,"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/146850\/revisions\/146852"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/146851"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=146850"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=146850"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=146850"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}