{"id":130824,"date":"2020-07-22T15:00:48","date_gmt":"2020-07-22T18:00:48","guid":{"rendered":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/?p=130824"},"modified":"2020-07-21T21:25:34","modified_gmt":"2020-07-22T00:25:34","slug":"startup-inglesa-apresenta-inovador-aviao-com-conceito-hibrido-eletrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/startup-inglesa-apresenta-inovador-aviao-com-conceito-hibrido-eletrico\/","title":{"rendered":"Startup inglesa apresenta inovador avi\u00e3o com conceito h\u00edbrido-el\u00e9trico"},"content":{"rendered":"<div class=\"artigo_read_texto lead t-j\">\n<p><a href=\"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/aviao.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-130825\" src=\"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/aviao-300x192.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"192\" srcset=\"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/aviao-300x192.jpg 300w, https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/aviao.jpg 415w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>A startup brit\u00e2nica Electric Aviation Group (EAG) divulgou um projeto inovador para um avi\u00e3o regional h\u00edbrido-el\u00e9trico para 70 lugares, que promete estar apto para entrar em servi\u00e7o em meados de 2028.<\/p>\n<p>O projeto-conceito batizado de Hybrid Electric Regional Aircraft (HERA), ou aeronave regional h\u00edbrida el\u00e9trica, prev\u00ea a capacidade de operar em pistas curtas em rotas de at\u00e9 800 nm (1.480 km), com efici\u00eancia energ\u00e9tica superior aos estudos atuais.<\/p>\n<p>A empresa com sede em Bristol, na Inglaterra, espera oferecer uma vers\u00e3o totalmente el\u00e9trica do avi\u00e3o at\u00e9 2030, conforme a evolu\u00e7\u00e3o nas tecnologias de baterias ou combust\u00edveis alternativos avan\u00e7arem ao longo da pr\u00f3xima d\u00e9cada. O objetivo \u00e9 considerado bastante realista pelo mercado, com a Airbus planejando resolver as mesmas quest\u00f5es em um intervalo de tempo similar.<\/p>\n<p>\u201cA maioria das tecnologias necess\u00e1rias para uma aeronave de emiss\u00e3o zero j\u00e1 est\u00e1 surgindo em outros setores e j\u00e1 trabalhamos nisso h\u00e1 algum tempo\u201d, disse um porta-voz da Airbus em resposta a AERO Magazine.<\/p>\n<p>Recentemente\u00a0<a href=\"https:\/\/aeromagazine.uol.com.br\/artigo\/primeiro-aviao-eletrico-e-certificado-na-europa_5394.html\">a EASA, a ag\u00eancia de seguran\u00e7a aeron\u00e1utica da Uni\u00e3o Europeia, certificou o primeiro avi\u00e3o el\u00e9trico da hist\u00f3ria, o\u00a0Velis Electro<\/a>, da eslovena Pipistrel. O pequeno monomotor voltado para instru\u00e7\u00e3o e voos de lazer abriu o caminho para o desenvolvimento de aeronaves maiores.<\/p>\n<p>O modelo apresentado mostra um avi\u00e3o com design aerodin\u00e2mico bastante avan\u00e7ado, com quatro motores. Ainda que a EAG n\u00e3o tenha especificado qual ser\u00e1 o motor ou ao menos o conceito que ser\u00e1 aplicado, a ilustra\u00e7\u00e3o mostra um conjunto de quatro motores propulsionado por h\u00e9lices. A solu\u00e7\u00e3o de motores equipados com h\u00e9lices de elevada efici\u00eancia poder\u00e1 ser o caminho mais r\u00e1pido para aeronaves comerciais el\u00e9tricas, gra\u00e7as \u00e0 boa rela\u00e7\u00e3o entre efici\u00eancia e peso.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"\" src=\"https:\/\/aeromagazine.uol.com.br\/media\/versions\/eag_hera_2_free_big.jpg\" alt=\"\" width=\"637\" height=\"358\" \/><\/p>\n<p>A companhia afirmou que o futuro avi\u00e3o poder\u00e1 utilizar a tecnologia GATOR (Gear Assisted Takeoff Run), permitindo oferecer melhor capacidade de decolagem curta, ao mesmo tempo que reduz os requisitos de energia.<\/p>\n<p>Ainda que o avi\u00e3o apresentado seja bastante inovador em quest\u00f5es aerodin\u00e2micas, o primeiro voo de teste dever\u00e1 contar com uma plataforma mais conservadora, com a EAG planejando utilizar como base a estrutura de um turbo-h\u00e9lice Dash 7 ou Dash 8, convertido para validar os novos motores.<\/p>\n<p>O primeiro voo de testes dever\u00e1 ocorre em quatro anos, antes da empresa poder avan\u00e7ar no desenvolvimento de um modelo de avi\u00e3o completamente novo. O avi\u00e3o final dever\u00e1 ter um peso m\u00e1ximo de decolagem de 25.000 quilos, com velocidade de cruzeiro pr\u00f3ximo nos 275 n\u00f3s (500 km\/h) e capacidade de operar em pistas com at\u00e9 1.200 metros.<\/p>\n<div class=\"injected_arroba mb-2 mx-auto\">\n<div id=\"banner-300x250-4-area\" data-mobile=\"300x250\" data-desktop=\"300x250\" data-google-query-id=\"CLfCm8rL3-oCFYkQhgodxFYGyA\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A startup brit\u00e2nica Electric Aviation Group (EAG) divulgou um projeto inovador para um avi\u00e3o regional<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":130825,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[],"tags":[],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/aviao.jpg",415,265,false],"thumbnail":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/aviao-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/aviao-300x192.jpg",300,192,true],"medium_large":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/aviao.jpg",415,265,false],"large":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/aviao.jpg",415,265,false],"1536x1536":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/aviao.jpg",415,265,false],"2048x2048":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/aviao.jpg",415,265,false],"cream-magazine-thumbnail-2":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/aviao.jpg",415,265,false],"cream-magazine-thumbnail-3":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/aviao.jpg",415,265,false],"cream-magazine-thumbnail-4":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/aviao.jpg",415,265,false]},"uagb_author_info":{"display_name":"","author_link":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/author\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"A startup brit\u00e2nica Electric Aviation Group (EAG) divulgou um projeto inovador para um avi\u00e3o regional","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130824"}],"collection":[{"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=130824"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130824\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/130825"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=130824"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=130824"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=130824"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}