{"id":12507,"date":"2014-12-19T18:00:18","date_gmt":"2014-12-19T18:00:18","guid":{"rendered":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/?p=12507"},"modified":"2014-12-19T13:28:24","modified_gmt":"2014-12-19T13:28:24","slug":"china-incentiva-industria-e-aumenta-producao-de-carros-movidos-a-eletricidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/china-incentiva-industria-e-aumenta-producao-de-carros-movidos-a-eletricidade\/","title":{"rendered":"China incentiva ind\u00fastria e aumenta produ\u00e7\u00e3o de carros movidos a eletricidade"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/carro_eletrico.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-12508\" src=\"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/carro_eletrico-300x191.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"191\" srcset=\"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/carro_eletrico-300x191.jpg 300w, https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/carro_eletrico.jpg 415w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Por Raphaela Aleixo*<\/p>\n<p>Os indicadores de polui\u00e7\u00e3o, na China, principalmente na regi\u00e3o norte, a mais industrializada, apontam para n\u00edveis de polui\u00e7\u00e3o do ar em at\u00e9 20 vezes maiores do que o m\u00ednimo recomendado pela OMS, a Organiza\u00e7\u00e3o Mundial de Sa\u00fade. O toler\u00e1vel \u00e9 de PM 2,5 \u2013 part\u00edculas resultantes da queima de combust\u00edveis f\u00f3sseis \u2013 em 25 microgramas por metro c\u00fabico.<\/p>\n<p>Tornou-se comum, ao caminhar por metr\u00f3poles como a capital Pequim, ver pessoas usando m\u00e1scaras de prote\u00e7\u00e3o. Atividades ao ar livre s\u00e3o inviabilizadas quando a polui\u00e7\u00e3o atinge concentra\u00e7\u00f5es muito elevadas, que no norte da China podem atingir mais de 400 microgramas por metro c\u00fabico.<\/p>\n<p>Dados oficiais do governo chin\u00eas apontam que, aproximadamente, mais de meio milh\u00e3o de pessoas morrem por ano no pa\u00eds, por causa da polui\u00e7\u00e3o atmosf\u00e9rica.<\/p>\n<p>No Brasil, S\u00e3o Paulo \u00e9 a cidade que apresenta os indicadores de polui\u00e7\u00e3o mais preocupantes. Na capital paulistana, as concentra\u00e7\u00f5es chegam ao dobro do aceit\u00e1vel, e o principal causador disso \u00e9 a frota de ve\u00edculos. Na China, os carros dividem o posto de vil\u00e3o com as usinas de carv\u00e3o, principal combust\u00edvel industrial utilizado no pa\u00eds asi\u00e1tico.<\/p>\n<h2>Governo adota medidas para diminuir a polui\u00e7\u00e3o veicular<\/h2>\n<p>O crescimento econ\u00f4mico acelerado da China teve como uma das consequ\u00eancias o aumento no n\u00famero de ve\u00edculos em circula\u00e7\u00e3o. Pa\u00eds mais populoso do mundo, com 1,3 bilh\u00e3o de pessoas, controlar a quantidade de carros tornou-se um problema n\u00e3o s\u00f3 para \u00f3rg\u00e3os de controle de tr\u00e1fego, mas tamb\u00e9m de sa\u00fade.<\/p>\n<p>Cidades como Hangzhou passaram a limitar a 80 mil a quantidade de carros que podem ser vendidos por ano na cidade. Outras cidades chinesas j\u00e1 limitam a venda carros, como Pequim, Cant\u00e3o e Xangai.<\/p>\n<p>O governo chin\u00eas vem adotando medidas para incentivar a ind\u00fastria automobil\u00edstica a produzir mais carros movidos a eletricidade, como isen\u00e7\u00e3o fiscal, subs\u00eddios e aquisi\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos oficiais abastecidos com energia limpa. Ao longo de 2014, a produ\u00e7\u00e3o aumentou em cinco vezes, tanto de ve\u00edculos el\u00e9tricos quanto de h\u00edbridos, movidos tamb\u00e9m a combust\u00edveis f\u00f3sseis.<\/p>\n<p>No Brasil, o mercado para ve\u00edculos h\u00edbridos n\u00e3o representa nem 1% do total comercializado, embora haja a op\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos movidos a etanol, combust\u00edvel mais limpo que a gasolina, obtido do baga\u00e7o da cana de a\u00e7\u00facar.<\/p>\n<p>Para minimizar os efeitos da queima de combust\u00edveis f\u00f3sseis, especialistas em manuten\u00e7\u00e3o veicular aconselham que se use gasolina aditivada, e que se fa\u00e7a manuten\u00e7\u00e3o preventiva regularmente.<\/p>\n<p>Segundo Danilo Vasconcellos, da Dinamicar Pneus, loja de pneus no Rio de Janeiro, \u00a0\u201ccomo no Brasil a op\u00e7\u00e3o pelo h\u00edbrido ou carro el\u00e9trico \u00e9 muito limitada, indicamos a realiza\u00e7\u00e3o da manuten\u00e7\u00e3o peri\u00f3dica, como forma de reduzir o impacto ambiental causado pelos carros de passeio. Al\u00e9m disso, claro, deve-se evitar o uso de combust\u00edvel de proced\u00eancia duvidosa, que al\u00e9m de poluir mais, causa danos ao motor.\u201d<\/p>\n<p>Nos Estados Unidos, uma solu\u00e7\u00e3o que est\u00e1 sendo desenvolvida para reduzir as emiss\u00f5es de poluentes \u00e9 a solar roadways. Trata-se da instala\u00e7\u00e3o de placas que captam energia solar nas ruas e rodovias americanas, para posterior reaproveitamento em diversas finalidades. Se implementado, o sistema poder\u00e1 at\u00e9 fornecer energia para cidades inteiras. Em Israel, um outro projeto pretende transformar a energia gerada pelo impacto dos carros no asfalto em energia limpa, com possibilidade de aplica\u00e7\u00e3o em locais de tr\u00e2nsito de pedestres.<\/p>\n<div id=\"blog-autor\">\n<div id=\"autor-bio\">\n<h3><strong><em>*Raphaela Aleixo \u00e9 e<img loading=\"lazy\" class=\"avatar avatar-70 photo alignleft\" src=\"http:\/\/diariodoverde.com\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/raphaaleixo_avatar-70x70.jpg\" alt=\"Raphaela Aleixo\" width=\"70\" height=\"70\" \/>studante de Comunica\u00e7\u00e3o Social com habilita\u00e7\u00e3o em Jornalismo para M\u00eddias Digitais. Apaixonada por fotografia, tem 19 anos e mora no Rio de Janeiro. Trabalha atualmente na ag\u00eancia Fizzy Marketing Digital.<\/em><\/strong><\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por Raphaela Aleixo* Os indicadores de polui\u00e7\u00e3o, na China, principalmente na regi\u00e3o norte, a mais<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":12508,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[],"tags":[],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/carro_eletrico.jpg",415,265,false],"thumbnail":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/carro_eletrico-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/carro_eletrico-300x191.jpg",300,191,true],"medium_large":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/carro_eletrico.jpg",415,265,false],"large":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/carro_eletrico.jpg",415,265,false],"1536x1536":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/carro_eletrico.jpg",415,265,false],"2048x2048":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/carro_eletrico.jpg",415,265,false],"cream-magazine-thumbnail-2":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/carro_eletrico.jpg",415,265,false],"cream-magazine-thumbnail-3":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/carro_eletrico.jpg",415,265,false],"cream-magazine-thumbnail-4":["https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/carro_eletrico.jpg",415,265,false]},"uagb_author_info":{"display_name":"","author_link":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/author\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Por Raphaela Aleixo* Os indicadores de polui\u00e7\u00e3o, na China, principalmente na regi\u00e3o norte, a mais","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12507"}],"collection":[{"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12507"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12507\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12508"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12507"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12507"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12507"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}