{"id":118322,"date":"2019-12-16T08:00:24","date_gmt":"2019-12-16T11:00:24","guid":{"rendered":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/?p=118322"},"modified":"2019-12-15T19:55:56","modified_gmt":"2019-12-15T22:55:56","slug":"descarbonizacao-de-energia-e-transportes-poderia-economizar-us-621-bi-ate-2050","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/descarbonizacao-de-energia-e-transportes-poderia-economizar-us-621-bi-ate-2050\/","title":{"rendered":"Descarboniza\u00e7\u00e3o de energia e transportes poderia economizar US$ 621 bi at\u00e9 2050"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Pr\u00e9via do relat\u00f3rio Zero Carbono na Am\u00e9rica Latina e Caribe 2019 foi apresentada durante a COP 25 em Madri<\/h4>\n

A Am\u00e9rica Latina e o Caribe poder\u00e3o obter uma economia anual de US$621 bilh\u00f5es at\u00e9 2050 se os setores de energia e transporte da regi\u00e3o atingirem emiss\u00f5es l\u00edquidas zero.<\/p>\n

A conclus\u00e3o faz parte da pr\u00e9via de um novo estudo do Programa das Na\u00e7\u00f5es Unidas para o Meio Ambiente, Pnuma, divulgado na Confer\u00eancia sobre Mudan\u00e7a Clim\u00e1tica da ONU, COP 25. O evento, que acontece em Madri, na Espanha, termina nesta sexta-feira, dia 13 de dezembro.<\/p>\n

Emiss\u00f5es<\/h3>\n

Os dados do\u00a0Relat\u00f3rio Zero Carbono para a Am\u00e9rica Latina e o Caribe 2019<\/b>, que ser\u00e1 publicado em breve, destacam as oportunidades, custos e benef\u00edcios da\u00a0descarboniza\u00e7\u00e3o na gera\u00e7\u00e3o de energia<\/span>\u00a0e no setor de transporte juntos. Ambos respondem por dois ter\u00e7os das emiss\u00f5es f\u00f3sseis de CO2 da regi\u00e3o e cerca de 25% de suas emiss\u00f5es de gases de efeito estufa.<\/p>\n

O Pnuma alerta que se espera um aumento duplo dessas emiss\u00f5es em meados deste s\u00e9culo, se as pol\u00edticas atuais continuarem inalteradas.<\/p>\n

Acordo de Paris<\/h3>\n

Sob as pol\u00edticas e condi\u00e7\u00f5es atuais, a expectativa \u00e9 de que as emiss\u00f5es do setor de energia aumentem 140%, considerando que a demanda regional de eletricidade deve quase triplicar at\u00e9 2050. Segundo o relat\u00f3rio, atender a esses novos requisitos num modelo de gera\u00e7\u00e3o baseado em combust\u00edveis f\u00f3sseis colocaria a regi\u00e3o mais distante do caminho em dire\u00e7\u00e3o \u00e0s metas do Acordo de Paris.<\/p>\n

A convers\u00e3o para um sistema totalmente renov\u00e1vel seria a op\u00e7\u00e3o de menor custo para eletrificar a regi\u00e3o e alcan\u00e7ar os objetivos estabelecidos. Uma matriz renov\u00e1vel exigir\u00e1 investimentos cumulativos de US$ 800 bilh\u00f5es at\u00e9 2050, menos que os US$ 1.083 bilh\u00f5es necess\u00e1rios para atender \u00e0 demanda projetada de energia num cen\u00e1rio comercial como de costume.<\/p>\n

Economia<\/h3>\n

O relat\u00f3rio mostra que, ao descarbonizar a matriz energ\u00e9tica e fornecer eletricidade a um sistema completo de transporte com zero emiss\u00f5es, incluindo transporte mar\u00edtimo e terrestre, a regi\u00e3o em 2050 poderia reduzir o equivalente a 1,1 bilh\u00e3o de toneladas de CO2.<\/p>\n

As economias incluem US$ 300 bilh\u00f5es em despesas evitadas no transporte terrestre de passageiros e redu\u00e7\u00f5es de US$ 222 bilh\u00f5es nos custos de eletricidade. Somente em custos com sa\u00fade US$ 30 bilh\u00f5es poderiam ser economizados gra\u00e7as ao efeito positivo da mobilidade el\u00e9trica na qualidade do ar urbano.<\/p>\n

O Pnuma afirma que a transi\u00e7\u00e3o para a descarboniza\u00e7\u00e3o total nesses setores espec\u00edficos trar\u00e1 benef\u00edcios adicionais, como 7,7 milh\u00f5es de novos empregos permanentes e 28 milh\u00f5es de anos de trabalho em tarefas tempor\u00e1rias relacionadas a tecnologias verdes, implanta\u00e7\u00e3o de infraestrutura ou eletrifica\u00e7\u00e3o de transportes.<\/p>\n

Oportunidades<\/h3>\n

O diretor regional da ag\u00eancia na Am\u00e9rica Latina e no Caribe, Leo Heileman, destacou que \u201cos setores de energia e transporte apresentam oportunidades para a\u00e7\u00f5es r\u00e1pidas e de longo alcance, ambientalmente saud\u00e1veis \u200b\u200be financeiramente atraentes.\u201d Ele acrescentou que \u201cuma transi\u00e7\u00e3o acoplada n\u00e3o visa apenas atingir zero emiss\u00f5es at\u00e9 2050, mas contribuir para o crescimento econ\u00f4mico e a melhoria da sa\u00fade p\u00fablica.\u201d<\/p>\n

O relat\u00f3rio indica que desde 2012, a capacidade de energias renov\u00e1veis \u200b\u200bn\u00e3o convencionais dobrou sua participa\u00e7\u00e3o na matriz regional e, junto com a energia hidrel\u00e9trica, representou quase 54% em 2018. Al\u00e9m disso, os esfor\u00e7os de v\u00e1rios pa\u00edses para fornecer um ambiente prop\u00edcio para a transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica garantiram mais de US$ 35 bilh\u00f5es em investimentos em energias renov\u00e1veis \u200b\u200bn\u00e3o convencionais durante os \u00faltimos 5 anos.<\/p>\n

Apesar desse progresso, os autores do estudo dizem que \u00e9 preciso uma agenda pol\u00edtica mais ousada para acelerar as mudan\u00e7as necess\u00e1rias para cumprir a descarboniza\u00e7\u00e3o at\u00e9 meados do s\u00e9culo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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