{"id":103445,"date":"2019-03-28T12:30:26","date_gmt":"2019-03-28T15:30:26","guid":{"rendered":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/?p=103445"},"modified":"2019-03-27T22:19:32","modified_gmt":"2019-03-28T01:19:32","slug":"oslo-sera-primeira-cidade-do-mundo-a-recarregar-taxis-eletricos-pelo-ar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/espacoecologico.com.br\/arquivo\/oslo-sera-primeira-cidade-do-mundo-a-recarregar-taxis-eletricos-pelo-ar\/","title":{"rendered":"Oslo ser\u00e1 primeira cidade do mundo a recarregar t\u00e1xis el\u00e9tricos pelo ar"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>A cidade de\u00a0Oslo<\/span>, capital da\u00a0Noruega<\/span>, deve se tornar a primeira cidade do mundo a instalar\u00a0sistemas de recarga sem fio para t\u00e1xis el\u00e9tricos<\/span>. A ideia \u00e9 tornar o processo de recarga dos carros r\u00e1pido e eficiente o suficiente para acelerar a chegada de t\u00e1xis n\u00e3o poluentes.<\/p>\n

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O projeto usar\u00e1 tecnologia de indu\u00e7\u00e3o, com placas de carregamento instaladas em pontos de t\u00e1xi ligados a receptores instalados no ve\u00edculo, informou a empresa finlandesa Fortum.<\/p>\n

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Todos os t\u00e1xis de Oslo<\/span>\u00a0ser\u00e3o obrigados a ter\u00a0emiss\u00e3o zero<\/span>\u00a0de poluentes a partir de 2023 e at\u00e9 2025 a Noruega quer zerar esses \u00edndices tamb\u00e9m para todos os novos carros produzidos. O Reino Unido e a Fran\u00e7a, para efeito de compara\u00e7\u00e3o, s\u00f3 t\u00eam metas similares para 2040.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

O maior obst\u00e1culo para a eletrifica\u00e7\u00e3o de t\u00e1xis segundo a Fortum, empresa que est\u00e1 trabalhando com a norte-americana\u00a0Momentum Dynamics<\/i> e a prefeitura da capital norueguesa, tem sido a infraestrutura, j\u00e1 que demorava para os taxistas encontrarem carregadores, plug-in, e depois ainda tinha o tempo de espera para o ve\u00edculo carregar.<\/p>\n

A indu\u00e7\u00e3o \u00e9 mais eficiente em termos energ\u00e9ticos e permite carregar os\u00a0t\u00e1xis<\/span>enquanto eles se movem lentamente nas filas.<\/p>\n

A Noruega tem a maior propor\u00e7\u00e3o de carros el\u00e9tricos do mundo, em parte, gra\u00e7as a benef\u00edcios de longo prazo, como ped\u00e1gios gratuitos ou com desconto, estacionamento e pontos de recarga. No ano passado, quase um em cada tr\u00eas carros novos vendidos foi el\u00e9trico.<\/p>\n

O governo tamb\u00e9m isenta os\u00a0ve\u00edculos el\u00e9tricos<\/span>\u00a0de impostos que s\u00e3o pagos por ve\u00edculos movidos a gasolina ou diesel. Com apenas cinco milh\u00f5es de habitantes, a Noruega comprou 46.143 novos carros el\u00e9tricos a bateria em 2018, tornando-se o maior mercado da Europa, \u00e0 frente da Alemanha, com 36.216, e da Fran\u00e7a, com 31.095, de acordo com a Associa\u00e7\u00e3o Europeia de Fabricantes de Autom\u00f3veis.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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